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  1. 基于CAN总线的分布式多电机同步控制系统

  2. 多台异步电机协调控制在工业生产中占有重要地位。目前实现方法主要有无速度传感型和有速度传感型两类变频控制方式。无速度传感型实现价格低,但精度较差。带速度反馈型精度高,但设置复杂且价格高。基于Lenze9326矢量型伺服变频器(带速度反馈)组控制系统采用CAN总线网络结构,现场控制单元集中现场总线、调节器的功能优势,控制功能强大且具有极高的可靠性,实现了生产线各段运行线速度误差小,在加、减速过程中,能动态同步的控制目标。本方案对于化工生产线控制系统的设计及研究都具有较高的参考价值。
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2010-07-22
    • 文件大小:149504
    • 提供者:qilinjian2008
  1. 现场CAN总线技术应用(计算机总线类类教程)

  2. CAN是一种具有国际标准而且性能价格比又较高的现场总线,它在当今自动控制领域的发展中能发挥重要的作用。本书内容包括:计算机网络技术与现场总线的基本原理、概念和它们之间的密切关系;CAN的2.0规范和几种功能典型且流行的CAN控制器和驱动器的详细资料;在作者实验和开发应用CAN技术的成果基础上,详细介绍了CAN的应用开发技术,从硬件的设计到各个基本软件功能模块的编写,其中包括CAN控制器与单片机、PC机的不同方式的接口技术等。这些资料可供读者直接参考使用(含源程序代码从汇编语言到Windows下
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-08-05
    • 文件大小:13631488
    • 提供者:duxia888
  1. CAN 总线协议应用与学习

  2. CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网,由德国Bosch公司最先提出,是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初CAN 被设计作为汽车环境中的通讯,在汽车电子控制装置之间交换信息形成汽车电子控制网络。由于其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格现已广泛应用于工业现场控制、医疗仪器等众多领域[1][2]。 CAN协议是建立在OSI 7层开放互连参考模型基础之上的。但CAN协议只定义了模型的最下面两层:数据链路层和物理层,仅保证了节点间无差错的数据传输。CAN的应用层
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2010-08-16
    • 文件大小:6144
    • 提供者:xhqwork
  1. 现场总线技术及控制系统应用与集成

  2. 本文介绍了现场总线的概念,说明了现场控制系统FCS作为新一代网络集成式全分布控制系统的特点及其优势,从应用的角度分析了现场总线的技术特点,针对应用现场总线的一些问题进行了探讨。并介绍了如何实现DCS与 FCS的网络集成问题。
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2010-10-25
    • 文件大小:167936
    • 提供者:libo2009398
  1. 新型自动化立体仓库控制系统研究

  2. 讨论无巷道堆垛机自动化立体仓库的结构与控制系统。该自动化立体仓库由单层货位可移动式动力货 架进行组合,能适应现有仓库的自动化改造,具有较强的应用灵活性。其现场控制单元由上位机管理下的工控 机进行控制,现场控制总线采用CAN - BUS 总线,通过CAN/ 485 接口将各现场工作单元进行联接,由上位机进 行统一管理。
  3. 所属分类:电子政务

    • 发布日期:2011-05-29
    • 文件大小:355328
    • 提供者:zhaochong1hao
  1. 基于51单片机的CAN总线系统设计

  2. 随着20世纪80年代初期德国Bosch公司提出CAN(Controller Area Network)总线,即控制器局域网方案以解决汽车控制装置问的通信问题。经过20多年的发展,CAN总线现在广泛的应用在汽车领域,在汽车控制系统中应用CAN总线可以使硬件方案的软件化实现,大大地简化了设计,减小了硬件成本和设计生产成本,数据共享减少了数据的重复处理,节省了成本,可以将信号线减到最少,减少布线,使成本进一步降低等优点。由于CAN总线通信的高性能、高可靠性、及独特的设计和适宜的价格可以广泛应用于工业
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-11-17
    • 文件大小:280576
    • 提供者:wotlk
  1. PLC控制现场设备

  2. 利用CAN总线和PLC技术实现现场设备监控
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-09-06
    • 文件大小:104448
    • 提供者:u012009947
  1. 工业以太网现场控制技术的发展

  2. 介绍了工厂现场控制信息技术的背景,指出了现场总线的不足,分析了以太网的发展现状以及工业以太网用于现场控制的优势。工业以太网控制的关键问题及其发展趋势分别作了介绍,表明了工业以太网在现场控制中的巨大前景。
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2013-09-16
    • 文件大小:279552
    • 提供者:kalf_liu
  1. CAN总线在大型时钟系统中的应用优势

  2. CAN(Controller Area Network——控制器局域网)是一种由 CAN 控制器组成的高性能串行数据 局域通信网络,是 国际上应用最广泛的现场总线之一。它最早由德国 Bosch 公司于 1984 年推 出,最初用于汽车内部测量与执行部件之间 的数据通信。CAN-bus 总线模型符合 OSI 的 7 层结 构;CAN-bus 规范已被 ISO 估计标准组织制定为国际标准。由于其具 有多主机方式、传输距离远 (最远可达 10km)、传输速度快(最快可达 1Mbps)、抗干扰能力强、
  3. 所属分类:综合布线

    • 发布日期:2014-07-23
    • 文件大小:262144
    • 提供者:kongton
  1. CAN总线规范2.0A

  2. 本资源为现场控制总线CAN标准协议2.0A,对于进行CAN总线驱动开发与应用开发具有很大帮助
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2014-10-05
    • 文件大小:148480
    • 提供者:billythe
  1. 基于RS485总线的DSP网络控制系统设计

  2. 为了使工业生产计算机控制系统中多种数据之间有可靠通讯,满足过程实时控制的要求,提出了一种基于DSP的网络控制系统的设计方案,介绍了DSP网络控制系统的总体设计思路,运用RS485总线技术对现场控制节点进行硬件设计并对RS485通讯软件的实现进行了详细地分析,实现了上位机与底层控制器之间的RS485数据的可靠通讯,通过生产现场调试验证了网络控制指标.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-10
    • 文件大小:402432
    • 提供者:weixin_38747592
  1. 和利时(HOLLiAS)MACS-S控制系统简明选型手册.pdf

  2. 和利时(HOLLiAS)MACS-S控制系统简明选型手册pdf,和利时(HOLLiAS)MACS-S控制系统简明选型手册:HOLLiAS MACS-S系统是和利时公司集多年的开发、工程经验而设计的大型综合控制系统,是一个完善、经济、可靠的控制系统。该系统采用了目前世界上先进的现场总线技术(ProfiBus-DP总线),支持 FF、DEVICENET、CANBUS 、PA等主流总线,支持HART标准协议,智能化仪表可以方便的和系统相连。采用成熟的先进控制算法,全面支持IEC61131-3标准。支持
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-31
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:weixin_38744375
  1. INTERBUS现场总线技术及其发展.pdf

  2. INTERBUS现场总线技术及其发展pdf,INTERBUS现场总线技术及其发展就是 总线专有的 外围设备通信协 最后再把所有的信息片段组合起来,形成一个完整的信息 从图的帧格式可以看出,一个传输周期由主站启动并以一定的数据序列开始,这包括跟 在输出数据后的回送字。集总帧输出后所有输岀数据都正确地送入相应的设备中。过 程数据后继的位长的帧校验序列用」校验传输的数据,它由一个位多项 式来实现。 由于采用集总帧传输数据, 现场总线的通信效率大大高于其它现场总线。表 列出各种现场总线传输效率的对比情况
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-13
    • 文件大小:283648
    • 提供者:weixin_38743506
  1. 基于Dupline现场总线在选煤厂胶带输送机保护中的设计

  2. 介绍了Dupline现场安装总线的构成、信号传输原理及应用特点,论证了选煤厂胶带输送机的保护装置采用Dupline现场总线控制的优点;该保护方案的使用,既减少了接线设计工作、提高了设计效率,又减少了控制电缆及其敷设工程,并可极大地发挥了PLC软件的作用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-27
    • 文件大小:325632
    • 提供者:weixin_38624183
  1. 基于CAN总线的煤矿安全监控系统设计

  2. 煤矿安全监控系统具有信息采集量大、通信实时速度快、通讯距离长等特点。作为一种有效支持分布式实时控制的现场通信总线,CAN总线非常适用于煤矿安全监控系统。文章设计了一种基于CAN总线的煤矿安全监控系统,介绍了监控系统架构、系统组成、系统配置及系统通信协议。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-06
    • 文件大小:210944
    • 提供者:weixin_38684892
  1. 接口/总线/驱动中的一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制

  2. CAN总线最初是由德国BOSCH公司于20世纪80年代初提出的,当时主要应用于汽车电气通信,它将汽车上各种信号的接线只用两根简洁的电缆线取代,而各种电子装置通过CAN控制器挂到这两根电缆上,设备之间进行数据通信和数据共享,从而大大减少了汽车上的线束。CAN总线结构独特,性能可靠,目前被公认为是最有前途的现场控制总线之一。 1、基于CAN总线的汽车电子控制网络中潜在问题 从信息共享角度分析,现代典型的汽车电子控制单元有:电控燃油喷射系统、电控传动系统、防抱死制动系统(ABS
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:154624
    • 提供者:weixin_38629976
  1. 工业现场CAN总线技术在航天领域的应用

  2. can总线是由德国bosch公司为现实汽车测量和执行部件之间的数据通讯而设计的、支持分布式控制及实时控制的串行通讯网络。can总线通讯的波特率可高达1mbps,最远距离可达10km;can总线通讯采用短帧结构,数据传输的时间短,受干扰的几率低;can总线协议有良好的检错措施,可靠性较高;can总线通讯对于传送帧可以设定不同的优先级,通过总线仲裁机制使高优先级的信息能够被......
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-24
    • 文件大小:384000
    • 提供者:weixin_38711041
  1. 通信与网络中的现场控制总线CAN网络与有线无线网的转换

  2. 一、前 言   CAN总线是由德国BOSCH公司为现实汽车测量和执行部件之间的数据通讯而设计的串行通讯网络。随着CAN的应用普及,其应用范围已不局限于汽车行业,正在向机械、纺织等行业发展,随着应用领域分布式控制系统的网络越来越庞大,CAN总线越来越受地域限制。如何能使CAN网络脱离地域局限性,最有效的方法当属实施CAN总线网络接入现有的有线、无线网络当中。那么,如何能使CAN网络与有、无线网络转换,由于CAN总线协议数据与TCP/IP协议数据在桢结构上完全不同,所以我们必须使用转换接口对其数据
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-11
    • 文件大小:207872
    • 提供者:weixin_38687807
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于CH365芯片的PCI总线接口卡的设计与实现

  2. 1 引 言        ISA(Industry Standard Architecture,工业标准结构)总线是上世纪八十年代中期出现的工业现场控制总线。        ISA总线数据传输速率较低,又不能动态地分配系统资源,且对CPU占用率高,相应的插卡数量有限,并且如果几个设备同时调用共享的系统资源,很容易出现冲突现象。所以ISA总线被PCI总线为代表的新一代计算机总线替代成为必然。与ISA总线相比,32位的PCI总线速度更快(数据传输率为133 Mb/s)、实时性更好、可控性更佳,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-03
    • 文件大小:99328
    • 提供者:weixin_38728276
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的如何提高应用在工业现场RS485总线的稳定性和可靠性

  2. 在当今信息通讯高速发展的阶段,人们在充分享受网络给人类带来的喜悦。随着网络的普及和发展,使得各种控制设备网络化成为可能。自动化监控、安全防护、门禁考勤及工业自动化系统得到迅速普及和应用。在工业控制设备之间中长距离通信的诸多方案中,RS-485系统总线因硬件设计简单、控制方便、成本低廉等优点广泛应用于工厂自动化、工业控制、小区监控、水利自动测控等领域,随着RS485总线系统的广泛应用,RS485总线系统也越来越大,RS485总线外挂的485设备越来越多,从而导致485总线的稳定性越来越差。现在市场
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-04
    • 文件大小:106496
    • 提供者:weixin_38703968
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