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用于汽车碰撞时人体保护
汽车事故中碰撞事故的频率最高。由于碰撞时的减速度一般高达几十个重力加速度 , 而 制动减速度则不会超过 1个 g ( O . 9 2 9 ) , 因此 , 乘员必然有相对于汽车的运动。在窄小的车 间 , 人体与汽车发生碰撞 ( 这被定义为二 次碰撞 ) , 是人体损伤的主要原因 。 近几年来 , 国外 个问题 日趋重视 , 并投入越来越多的力量从各个角度来研究减小二次碰撞的问题。 在本研
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-10-11
文件大小:192512
提供者:
jhp65