您好,欢迎光临本网站![请登录][注册会员]  

搜索资源列表

  1. 基于DSP的电动车设计

  2.          目 录 文摘 英文文摘 声明 第一章绪论 1.1课题研究背景及选题意义 1.2电动汽车电机控制技术的研究现状和发展趋势 1.3本文的主要工作 第二章混合励磁电机原理及运行模式 2.1永磁无刷电机的工作原理 2.2混合励磁电机结构与调磁原理 2.2.1混合励磁电机结构 2.2.2调磁原理 2.3电机运行模式 本章小结 第三章电动汽车电机控制系统的研究 3.1控制系统的组成 3.2混合励磁无刷电机驱动控制策略 3.2.1控制模型的建立 3.2.2控制策略研究 3.3能量回馈的研究
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-03-08
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:lz7223680
  1. 单片机应用技术选编(7)

  2. 内容简介    《单片机应用技术选编》(7) 选编了1998年国内50种科技期刊中有关单片机开发应用的文 章共510篇,其中全文编入的有113篇,摘要编入的397篇。全书共分八章,即单片机综合 应用技术;智能仪表与测试技术;网络、通信与数据传输;可靠性与抗干扰技术;控制系统 与功率接口技术;电源技术;实用设计;文章摘要。    本书具有重要实用价值,书中介绍的新技术、新器件以及单片机应用系统的软、硬件资 料有助于减少产品研制过程中的重复性劳动,提高单片机应用技术水平,是从事单片机应用 开发技
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-05-19
    • 文件大小:13631488
    • 提供者:zgraeae
  1. 基于 CAN总线的电动汽车分布式控制系统的故障诊断研究

  2. 基于 CAN总线的电动汽车分布式控制系统的故障诊断研究
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-10-22
    • 文件大小:249856
    • 提供者:xinfeng712
  1. 用于电动汽车的超级电容器组管理系统的研究

  2. 本文总结了国内外储能源管理系统目前的发展状况,根据超级电容特点, 设计了一种集中—分布式储能源监测系统,此系统由分布式监测下位机和集中 运算控制上位机两部分构成,二者通过 CAN 总线传输数据,对超级电容的模 块电压,总电压,电流和模块温度进行监控,根据采集数据计算内阻并估计 SOC 与 SOE 值。这种结构可以有效提高数据采集速度,通过同时采集模块和单体电 压共同参与运算来保证测量的准确度。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-04-24
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:ccf4127
  1. 电池管理系统CAN总线设计

  2. 主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构以及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双CAN总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。该系统分为若干模块,分别实现各自独立的功能,包括数据采集、测量多路电压、电流和温度、进行电量估算和通讯管理以及大液晶屏的显示。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2015-05-14
    • 文件大小:104448
    • 提供者:tiger20150
  1. 基于CAN总线的分布式电池管理系统.caj

  2. 主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双can总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-12-26
    • 文件大小:216064
    • 提供者:wsmjl
  1. can总线通讯系统的软硬件设计和开发

  2. 本文所研究的课题来源于国家863电动汽车重大专项:纯电动轿车整车(上 海交大与奇瑞汽车公司)和混合动力轿车(东风汽车公司)两个项目。按照项目 的要求,主要研究车用CAN总线各个节点的软硬件设计和应用层协议的制定, 使电动轿车的各个电控单元(ECU)能够通过CAN总线交换信息、协调工作。 本文主要研究了CAN总线在工业控制系统,尤其是在车辆系统中的设计和 应用方法,并针对电动汽车这一应用对象,深入的研究了CAN总线的执议、硬 件构成、应用层协议的制定、软件设计、基于CAN总线的数据检测和ECU标
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2018-10-16
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_43121676
  1. GE FANUC 在水电行业的应用下载.pdf

  2. GE FANUC 在水电行业的应用下载pdf,GE FANUC 在水电行业的应用下载目录 核电 GE Fanuc的 CIMPLICITY HM|和系列90-30PC在核电中的应用… 07 火电 FⅩ软件在荆门热电厂热控系统改造的应用 19 Open process在热电系统中的应用 21 ge Fanuc的 PACSystems RX7iPLC在凤台电厂全厂辅网实施中的应用 …25 在火电厂灰渣集控中用 Ge Fanuc 29 基于 Ge Fanuc系列90-30PLC的电站锅炉空预器热点检测系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-14
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_38743968
  1. 基于XC164CS的电动车窗控制设计.rar

  2. 基于XC164CS的电动车窗控制设计rar,以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。    本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-13
    • 文件大小:62464
    • 提供者:weixin_38743968
  1. 基于CAN总线的电动汽车数字控制系统研究

  2. 本文采用了先进的计算机技术和CAN总线技术,集智能控制、信号采集、数据处理和通信于一体,控制实时性好,可实现整车控制智能化和多传感器信息的有效融合。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-01
    • 文件大小:104448
    • 提供者:weixin_38710198
  1. 基于Freescale单片机的电池管理系统设计

  2. 为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-13
    • 文件大小:408576
    • 提供者:weixin_38673235
  1. CAN总线轿车车窗智能控制系统实现的原理

  2. 现在各中高档轿车都安装有电动车窗,按钮控制车窗玻璃的升降。如果车窗无智能,司机在没有注意到乘客的手或物体伸出窗口的情况下按下按钮,乘客容易被车窗夹伤。为了安全,很多乘车都采用电动防夹车窗。在充分研究有关CAN总线在汽车电子系统中的应用和电动车窗防夹方案的基础上,提出一种基于CAN总线的轿车车窗智能控制系统的设计方案,实现车窗在正常工作模式下防夹控制功能和紧急情况下快速升降车窗控制功能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-27
    • 文件大小:113664
    • 提供者:weixin_38670949
  1. 基于DSP的电动汽车监控平台系统技术原理

  2. 电动汽车中的电控单元多、内部空间小、环境干扰大,对控制系统、通信系统提出了更高的要求。CAN以其良好的运行特性,极高的可靠性和独特的设计,特别适合电动汽车各电子控制单元之间的通信。为了更好地在实验室进行研究,建立了一个功能比较完善的试验测试平台,能够对CAN总线系统及其网络协议进行研究。首先,基于DSP的开发设计了电机控制器节点的通信程序。其次,深入了解CAN总线在电动汽车中的应用需求,设计了CAN总线的应用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:529408
    • 提供者:weixin_38722193
  1. 电源技术中的基于CAN总线的电动汽车动力电池组采集系统设计

  2. 电池是电动汽车的能量来源,电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展。目前全世界汽车厂商纷纷开发使用电动车,电动车的蓬勃发展及远大前景,促使了电池技术的发展,国内外各大电池厂商投巨资来发展电池技术。而对电池性能的研究就离不开大量的实验数据,动态采集电动车电池组的参数是研究电池性能的重要途径。本系统对电池组的动态工作过程的参数变化进行实时采集并存储分析。通过建立电池模型来预测电池的容量状态与电池健康状态,建立电池组的基础数据库,为研究电池性能提供可靠的数据参考。   1 基于CAN 总线的系统硬
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:262144
    • 提供者:weixin_38631182
  1. 电动汽车总线控制系统的研究

  2. CAN总线、LIN总线、用于诊断的KWP2000、用于X-by-wire 的TTP、多媒体应用的MOST协议等。其中CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是BOSCH公司于上世纪80年代提出的。为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,可以很好的解决上述的问题。现在世界上许多汽车公司,如奔驰、宝马、大众等公司已采用CAN总线来实现汽车内部的数据通信。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:153600
    • 提供者:weixin_38688745
  1. 现场总线网络在纯电动汽车控制系统的应用研究

  2. CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网)是BOSCH公司于上世纪80年代提出的。为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,可以很好的解决上述的问题。现在世界上许多汽车公司,如奔驰、宝马、大众等公司已采用CAN总线来实现汽车内部的数据通信。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:134144
    • 提供者:weixin_38524472
  1. Freescale单片机在电池管理系统中的应用

  2. 为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN总线通信模块等;软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC估算、均衡处理和CAN通信等任务。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:244736
    • 提供者:weixin_38631049
  1. 电动车综合网络总线技术研究

  2. 电动车的电器电子系统非常复杂,为了有效地提高电动车的可靠性和实现电动车的综合控制功能,本论文介绍了一种三级总线的网络体系结构,该体系将整个电动车的电系统分为三层:底层、中间层和上层。这三层通过整车综合控制器统一控制协调,实现了电动车的电池电压监控、电动机的监测与故障诊断、高压安全的检测与应急控制、调度服务系统的通讯接口等功能,该系统目前正应用于国家“863电动汽车重大专项”的项目上,在公交车上试营运。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:314368
    • 提供者:weixin_38518638
  1. 汽车电子中的基于CAN总线的电动汽车控制系统设计

  2. 一、前言   CAN总线是德国BOSCH公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议。由于CAN总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性,因而得到了业界的广泛认同和运用,并在1993年正式成为国际标准和行业标准,被誉为“最有前途的现场总线”之一。以CAN为代表的总线技术在汽车上的应用不但减少了车身线束,也提高了汽车的可靠性。在国外现代轿车的设计中,CAN已经成为必须采用的技术,奔驰、宝马、大众、沃尔沃及雷诺等汽车都将CAN作为控制器联网的手段。我国目前
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:186368
    • 提供者:weixin_38519387
  1. 工业电子中的车门控制模块的电动车窗的设计(图)

  2. 以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。 车门控制模块的整体设计 图1是门控模块
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-13
    • 文件大小:95232
    • 提供者:weixin_38564598
« 12 »