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搜索资源列表

  1. 电动汽车驱动用无刷直流电动机的控制与仿真

  2. 通过对无刷直流电动机 (BLDCM)数学模型的分析 ,建立了 BLDCM的动态仿真模型 ,确定了调 速控制系统的结构。利用 MAT LAB 7 . 0 /Si mulink仿真软件 ,对 BLDCM及其双闭环调速控制系统的阶跃响应 进行了仿真。仿真结果表明: BLDCM的机械特性较软 ,但当其采用了转速、 电流双闭环调速控制系统后 ,电机 的机械特性得到了明显改善;另外 ,它还具有响应快、 控制精度高、 抗干扰能力强等特点 ,可满足电动汽车驱动 的要求。试验结果与理论分析相一致。

  3. 所属分类：嵌入式

  1. 电动汽车的动力学建模与仿真研究

  2. 电动汽车相关论文电动汽车相关论文电动汽车的动力学建模与仿真研究

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-10-30
    • 文件大小：691200
    • 提供者：laohuo559

  1. 基于CAN总线的微型电动汽车电机控制节点的设计

  2. 基于CAN总线的微型电动汽车电机控制节点的设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-09-26
    • 文件大小：322560
    • 提供者：longsy316

  1. 电动汽车直接转矩控制系统仿真 (1).rar

  2. 电动汽车直接转矩控制是近年来电动汽车发展的重要内容，通过对定子转矩的直接控制达到对整个电机的控制，是值得研究的一个分支。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-31
    • 文件大小：164864
    • 提供者：Kedde

  1. 电动汽车非车载充电机 通信协议

  2. 国家出台的电动汽车非车载充电机通信标准协议 在新能源电动汽车充电协议很好的资料

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-07-29
    • 文件大小：823296
    • 提供者：yangmlj

  1. 电动汽车制动能量回收控制策略的研究

  2. 电动汽车的驱动电机运行在再生发电状态时#既可以提供制动力#又可以给电池充电回 收车体动能#从而延长电动车续驶里程$ 对制动模式进行了分类#并详细探讨了中轻度刹车时制动能 量回收的机制和影响因素$ 提出了制动能量回收的最优控制策略#给出了仿真模型及结果#最后基于 仿真模型及F* 型纯电动车对控制算法的效果进行了评价$

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-10-28
    • 文件大小：422912
    • 提供者：liubenlu

  1. CAN总线在纯电动汽车电机控制系统中的应用

  2. 介绍CAN总线在纯电动汽车电机控制系统中的应用情况，结合TI公司的电机控制DSP芯片TMS320LF2407，设计了CAN总线的硬件和软件。

  3. 所属分类：网络安全

    • 发布日期：2012-06-07
    • 文件大小：764928
    • 提供者：huanghaijun2010

  1. 电动汽车电机控制器电路图

  2. 电动汽车电机控制器电路图 比较常用的汽车电机控制硬件

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 基于DSP和双向Z源逆变器的纯电动汽车电机驱动与车辆控制系统

  2. 基于DSP和双向Z源逆变器的纯电动汽车电机驱动与车辆控制系统

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-03-30
    • 文件大小：50331648
    • 提供者：llzkkk

  1. 电动汽车电机基础知识解析

  2. 现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-17
    • 文件大小：98304
    • 提供者：weixin_38604620

  1. 电动汽车电机与普通电机的7点区别

  2. 电动汽车是汽车行业的发展趋势，大家都知道其原理核心是用电机替代发动机，实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车上的电机和普通电机又是否一样呢?

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-20
    • 文件大小：65536
    • 提供者：weixin_38522253

  1. 电动汽车电机控制系统安全监控软硬件设计

  2. 　电机驱动系统安全监控功能不但能够实时监控电机负载的运行情况，而且还能对电机控制芯片的运行状态进行监控，及时发现故障并处理，故障诊断全面，覆盖率高，大大提高了电机驱动系统运行的安全性与可靠性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-02
    • 文件大小：70656
    • 提供者：weixin_38599537

  1. 汽车电子中的一分钟让你全面认识新能源汽车电机

  2. 现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！     电动汽车电机的地位     电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：102400
    • 提供者：weixin_38721398

  1. 汽车电子中的一文全面解读电动汽车电机基础知识

  2. 现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！     电动汽车电机的地位     电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：104448
    • 提供者：weixin_38589314

  1. 汽车电子中的全面解读电动汽车电机基础知识

  2. 现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！ 　　电动汽车电机的地位 　　电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：142336
    • 提供者：weixin_38674627

  1. 汽车电子中的最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解

  2. 近年来，国家和有关部门大力倡导节能减排，电动汽车的推出吸引了诸多汽车及零部件企业的目光，电动汽车，成为我国未来汽车产业的热门趋势。 　　现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识，以及新能源电机排行榜。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！ 　　1、电动汽车电机的地位 　　电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：202752
    • 提供者：weixin_38501363

  1. 电动汽车监控平台的设计与开发

  2. 本文基于DSP的开发平台，设计了电动汽车电机控制器节点的通信程序。为了有效地监控电动汽车及各子系统，设计了电动汽车CAN总线的应用层协议和监控系统。实验表明，该监控系统能通过CAN总线与其它节点通信，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：218112
    • 提供者：weixin_38696196

  1. 基于DSP的电动汽车监控平台

  2. 针对电动汽车电机控制器的特点，选用TI 公司的TMS320LF2407 芯片作为电机控制器的处理器。采用模块化的设计思想，编写了电机控制器节点的通信程序，可方便移植到基于DSP 的电机控制器或其他控制单元中。在电动汽车的CAN 总线系统中，电机控制器的实时性要求高，属于高速节点，波特率设为1 兆波特。电机控制器节点主要是接收总线上传来的电机工作模式、SOC、车速、加速踏板位置和制动踏板位置等控制信息，同时发送电机的工作温度、电机故障、工作状态等实时信息。本文中利用DSP2407的邮箱2 作为接收

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：190464
    • 提供者：weixin_38739942

  1. 集成MCU简化混合动力/电动汽车电机控制

  2. 没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效电机能最大限度地利用现有的能源，高集成度有助于实现更精简和低成本的电机控制系统。专为混合动力汽车和电动汽车而设计的新一代高集成度MCU包括能产生电机控制信号的定时结构以及各种I/O端口和接口。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：394240
    • 提供者：weixin_38566318

  1. 汽车电子中的 电动汽车电机控制系统安全监控软硬件设计

  2. 1 引言　　电机控制系统是电动汽车的重要组成部分。电机控制系统的可靠性对电动汽车的安全尤为重要。ISO26262定义的汽车安全完整性等级，把整车的安全目标由低到高划分为ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D四个等级。根据整车安全目标分解的功能安全需求并对应到相关零部件，可知电机控制系统相关的功能安全需求至少要满足ASIL C的安全等级，才能符合整车的功能安全目标。然而传统电机控制器是由单个电机控制芯片做处理器，往往很难达到ASIL C。故本文给出了一种纯电动汽车电机控制系统安全监

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：76800
    • 提供者：weixin_38742954
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