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  1. 普通充电器是直接影响电动车蓄电池使用寿命的罪魁祸首

  2. 摘 要： 目前通过对电动车市场各项实际情况的调查结果、对不良电动车电池的实验解析结果、对市场上普通充电器充电方式以及该充电方式对电池性能的影响等等进行了深入的分析，并作出了分析报告，此分析报告对当前电动车电池的循环使用寿命缩短原因作出了合理的解释，同时也对当前电动车行充电器的设计具有一定的指导意义，并给电动车用户选择充电器指明了方向。 关键词： 电动自行车“心脏”；铅酸蓄电池；充放电的工作过程；充电方式；循环使用寿命，【美卡得】变频脉冲充电器。 内 容 现状： 近年来随着原油的进一步紧缺，油价

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-01-29
    • 文件大小：102400
    • 提供者：j24630148

  1. 影响电动车蓄电池循环使用寿命的重要因素

  2. 近年来由于油价节节攀升，电动车作为一种绿色、环保、便捷的交通工具，其发展势头异常迅猛，产销量一直以惊人的速度翻番递增，但是许多消费者在使用电动车半年后铅酸蓄电池就连续出现问题，因为铅酸蓄电池厂家都承诺电池质保一年，于是用户们纷纷找销售商更换铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的返修给厂家与经销商及用户带来了一种无形压力，经销商花费了大量的精力检测、维护、保养，还是不能避免被投诉。可电池厂家承诺质保一年的铅酸蓄电池产品,为什么半年后很多都出现了问题呢？它的退返率为什么会急剧增加呢?笔者分析主要成在以下四个方面

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2010-01-29
    • 文件大小：349184
    • 提供者：j24630148

  1. 基于TL494的电动自行车充电器的设计与维护

  2. 基于TL494的电动自行车充电器的设计与维护

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-03-27
    • 文件大小：229376
    • 提供者：sunzmhl

  1. 电动自行车使用秘诀，技术

  2. 电动自行车，电动自行车保养，电动自行车维护，看了我的文章，保证你的爱车使用达到最好的极限。电动自行车使用秘诀

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-04
    • 文件大小：712
    • 提供者：jiuzhaihua

  1. 电动自行车蓄电池常识

  2. 讲述电动自行车蓄电池常识的简文——目前能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-10-11
    • 文件大小：176128
    • 提供者：lzf7272

  1. 设计基于功率MOSFET的锂电池保护电路

  2. 铅酸电池具有安全、便宜、易维护的特点，因此目前仍然广泛的应用于电动自行车。但是铅酸电池污染大、笨重、循环次数少，随着世界各国对环保要求越来越高，铅酸电池的使用会越来越受到限制。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-27
    • 文件大小：88064
    • 提供者：weixin_38744962

  1. 免维护蓄电池的维护与修理

  2. 　免维护蓄电池（以下简称电瓶）在电动三轮车、电动自行车、摩托车、UPS、LED手电等多方面已得到了广泛的应用，具有价格低廉（相对于锂电池、镍氢电池）、便于携带 以及容量较大等优点，但它比较"娇嫩",使用不当（主要是过放电）易造成容量减小甚至电瓶报废。因电动三轮车和电动自行车使用频繁，经常处于放电和充电的状态中，稍不留意就会过放电，而过 放电又是造成电瓶容量减小或报废的"罪魁祸首".

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-26
    • 文件大小：408576
    • 提供者：weixin_38538312

  1. 基于功率MOSFET的锂电池保护电路设计

  2. 铅酸电池具有安全、便宜、易维护的特点，因此目前仍然广泛的应用于电动自行车。但是铅酸电池污染大、笨重、循环次数少，随着世界各国对环保要求越来越高，铅酸电池的使用会越来越受到限制。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：249856
    • 提供者：weixin_38747126

  1. 电子维修中的免维护蓄电池的维护与修理

  2. 免维护蓄电池（以下简称电瓶）在电动三轮车、电动自行车、摩托车、UPS、LED手电等多方面已得到了广泛的应用，具有价格低廉（相对于锂电池、镍氢电池）、便于携带（相对于普通铅酸蓄电池） 以及容量较大等优点，但它比较"娇嫩",使用不当（主要是过放电）易造成容量减小甚至电瓶报废。因电动三轮车和电动自行车使用频繁，经常处于放电和充电的状态中，稍不留意就会过放电，而过 放电又是造成电瓶容量减小或报废的"罪魁祸首". 　　一、正确使用须知 　　1.避免过放电 　　电瓶是由普通铅酸蓄电池发展而来的，它加大

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：303104
    • 提供者：weixin_38599712

  1. 电动自行车蓄电池的使用维护经验

  2. 电动自行车由于经济实惠，早已成为较低收入群体的交通工具。电动车使用中最大的一笔集中开支，就是更换蓄电池的费用。一般更换一组蓄电池，商家给予的保修期是一年，正常情况下，大多数可以使用1年半。更换一组36v(3只)的，价格在270元左右，48v(4只)的，价格在350元左右，这个价格是冲抵了旧电池回收费用的。以一组蓄电池使用18个月(550天)、平均每天骑行30公里计算，每天在蓄电池上支出的费用分别为0.50元和0.65元。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：106496
    • 提供者：weixin_38677472

  1. 电源技术中的基于功率MOSFET的锂电池保护电路设计

  2. 铅酸电池具有安全、便宜、易维护的特点，因此目前仍然广泛的应用于电动自行车。但是铅酸电池污染大、笨重、循环次数少，随着世界各国对环保要求越来越高，铅酸电池的使用会越来越受到限制。磷酸铁锂电池作为一种新型的环保电池，开始逐步的应用到电动车中，并且将成为发展趋势。通常，由于磷酸铁锂电池的特性，在应用中需要对其充放电过程进行保护，以免过充过放或过热，以保证电池安全的工作。短路保护是放电过程中一种极端恶劣的工作条件，本文将介绍功率MOSFET在这种工作状态的特点，以及如何选取功率MOSFET型号和设计合适

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：232448
    • 提供者：weixin_38689113

  1. 直流无刷电机控制芯片ＬＢ１６９０

  2. 近年来，直流无刷电机以其效率高、噪音小、启动力矩大、免维护（相对于有刷电机），在微特电机领域得到了越来越广泛的应用。众所周知，电动自行车电机大致有两种：一种是有刷齿轮减速型，一种是典型的稀土高性能直流无刷电机，后者以低噪音、高性能逐步占据了主导地位。 　　下面介绍日本三洋公司三相无刷直流电机驱动芯片ｌｂ１６９０，该芯片用于“换新风”、“清新空调”直流无刷换气风机的驱动控制。它具有如下功能：耐压４５ｖ，２．５ａ电流输出；过电流限制；热关断电路；ｈａｌｌ磁滞放大器；ｆｇ输出。其允许工作电压范围见表

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：64512
    • 提供者：weixin_38557935

  1. 电源技术中的高性能直流无刷电机控制芯片ＬＢ１６９０

  2. 高性能直流无刷电机控制芯片ＬＢ１６９０2003年,第5期,类别:电子产品与器件 近年来，直流无刷电机以其效率高、噪音小、启动力矩大、免维护（相对于有刷电机），在微特电机领域得到了越来越广泛的应用。众所周知，电动自行车电机大致有两种：一种是有刷齿轮减速型，一种是典型的稀土高性能直流无刷电机，后者以低噪音、高性能逐步占据了主导地位。 下面介绍日本三洋公司三相无刷直流电机驱动芯片ＬＢ１６９０，该芯片用于“换新风”、“清新空调”直流无刷换气风机的驱动控制。它具有如下功能：耐压４５Ｖ，２．５Ａ

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：63488
    • 提供者：weixin_38614484

  1. 免维护蓄电池的维护与修理

  2. 免维护蓄电池（以下简称电瓶）在电动三轮车、电动自行车、摩托车、UPS、LED手电等多方面已得到了广泛的应用，具有价格低廉（相对于锂电池、镍氢电池）、便于携带（相对于普通铅酸蓄电池） 以及容量较大等优点，但它比较"娇嫩",使用不当（主要是过放电）易造成容量减小甚至电瓶报废。因电动三轮车和电动自行车使用频繁，经常处于放电和充电的状态中，稍不留意就会过放电，而过 放电又是造成电瓶容量减小或报废的"罪魁祸首". 　　一、正确使用须知 　　1.避免过放电 　　电瓶是由普通铅酸蓄电池发展而来的，它加大

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：409600
    • 提供者：weixin_38685876

  1. 免维护铅酸蓄电池拆解与维修

  2. 铅酸蓄电池怎么拆　　这类电池的盖是用封口胶封的，需要放在蒸锅里蒸到封口胶化了以后才能拆掉或拿热吹风机吹，直至胶溶化。注意要均匀的吹不要把电池的塑料壳吹坏了。　　蓄电池，化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池（Storage Battery），也称二次电池。　　所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。　　免维护铅酸蓄电池的维修　　免维修蓄电池具

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：151552
    • 提供者：weixin_38609765

  1. 电动车电瓶不怎么存电的原因和解决方案

  2. 本文主要是关于电动车电瓶的相关介绍，并着重对电动车电瓶的充电问题进行了详尽的阐述。　　电动车电瓶　　电动车电池是电动车上的动力，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。　　能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。　　铅酸蓄电池　　铅蓄电池因其价格便宜、材料丰富、比功率较高、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：155648
    • 提供者：weixin_38711149

  1. 基于功率MOSFET的锂电池保护电路设计

  2. 铅酸电池具有安全、便宜、易维护的特点，因此目前仍然广泛的应用于电动自行车。但是铅酸电池污染大、笨重、循环次数少，随着世界各国对环保要求越来越高，铅酸电池的使用会越来越受到限制。磷酸铁锂电池作为一种新型的环保电池，开始逐步的应用到电动车中，并且将成为发展趋势。通常，由于磷酸铁锂电池的特性，在应用中需要对其充放电过程进行保护，以免过充过放或过热，以保证电池安全的工作。短路保护是放电过程中一种极端恶劣的工作条件，本文将介绍功率MOSFET在这种工作状态的特点，以及如何选取功率MOSFET型号和设计合适

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：277504
    • 提供者：weixin_38694800