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  1. 基于视频技术的人车出入管理系统解决方案

  2. 随着社会经济的发展,汽车数量急剧增加,对停车场地、收费管理、安全管理的 要求也日益提高,运用电子信息技术实现安全、高效的智能管理成为车辆管理的主要 发展方向。在常规的车辆出入管理系统中,人们采用非接触式感应技术,感应距离从 5CM—8M 不等,以非接触式的卡作为汽车身份的最重要的识别标识,虽然可以实现 不停车出入,但为确保卡和车统一的问题,通常还需要增加图像对比系统,即汽车在 离开时由值班人员对车辆的进出图像进行人工对比,以确保卡和车的准确和安全。费 时费力,遇到车辆进出高峰有可能会出现拥堵的
  3. 所属分类:互联网

    • 发布日期:2016-02-24
    • 文件大小:30408704
    • 提供者:janqus
  1. 车牌识别算法

  2. 这是车牌识别算法以及代码实现,希望可以帮到大家。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。 车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2018-03-16
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:wtwl_b
  1. 物联网和射频识别技术.ppt

  2. RFID智能交通管理系统工作原理 RFID智能交通管理系统的工作原理很简单,在系统工作过程中,阅读器(Reader)首先通过天线发送加密数据载波信号到动车上固化的电子标签(TAG)也就是所谓的应答器(Transponder),应答器的工作电路被激活,之后再将载有车辆信息的加密载波信号发射出去,此时阅读器便依序接收解读数据,送给应用程序做相应的处理,完成预设的系统功能和自动识别,实现车辆的自动化管理。 应用范围 在机动车辆证照管理业务上的应用 在交通流检测及交通违章取证上的应用 在交通意外救援和
  3. 所属分类:物流

    • 发布日期:2018-07-28
    • 文件大小:177152
    • 提供者:qq_42195988
  1. 基于图像形态学处理的车牌识别实例

  2. 基于图像形态学处理的车牌识别,车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-09-15
    • 文件大小:289792
    • 提供者:tingduofan2174
  1. 车牌识别停车场系统V3.5.5.5(B1.3)中性.rar

  2. 车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-08-05
    • 文件大小:113246208
    • 提供者:weixin_42981480
  1. 元鸿智能车牌识别系统透传版.rar

  2. 牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-09-23
    • 文件大小:123731968
    • 提供者:jidawei110520
  1. 电子不停车收费系统中的自动车辆识别技术

  2. 电子不停车收费系统中的自动车辆识别技术,王文忠,周正,作为电子不停车收费系统中的关键技术-自动车辆识别技术,自产生以来出现了多种实现方式,而可以成功地运用在电子不停车收费系统�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-26
    • 文件大小:266240
    • 提供者:weixin_38701952
  1. 采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计

  2. 在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网络进行收费数据的处理,从而实现不停车自动收费,由于电子处理数据的高速度和高效率,从而加快车辆通行的速度,有效缓解可能出现的公路和桥梁的堵塞现象,再结合数据信息的网络传递,使得对车辆收费的统一管理变的更为简便易行。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-30
    • 文件大小:88064
    • 提供者:weixin_38624746
  1. RFID技术中的基于RFID的不停车收费系统研究

  2. 摘要: 针对提高公路收费道口通行能力, 减少公路收费道口车辆阻塞的目的, 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统,采用了无线射频识别(RFID) 、自动车辆识别(AVI) 、自动车型分类(AVCS)、短程通信、逃费抓拍等技术,通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的专用短程通讯, 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。通过乌昌高速公路收费站应用证明: ETC 车道通行能力比普通车道提高4~6 倍,有效的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:322560
    • 提供者:weixin_38609453
  1. 专用芯片技术中的基于RFID技术的车证自动识别系统

  2. 摘要:为了解决纸质车证用于车辆出入管理存在的问题,经过市场调研和产品考察,采用RFID无源芯片与现有纸质车证相结合,既兼顾了纸质车证的使用,又增加了防伪功能。通过现场测试及试运行,达到了设计和使用要求。   0 引言   很多单位对经常出入院区的车辆管理采取纸质车证的方式。这种方式的优点是车证制作简单,但其缺点显而易见:车证易于仿制,车辆出入情况无法实时记录到数据库系统中。高速路ETC系统采用有源RFID技术来解决不停车收费的问题。北京市机动绿色环保标志升级为采用RFID技术的“电子标签”,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:168960
    • 提供者:weixin_38655767
  1. 研祥特种计算机在高速公路不停车收费系统(ETC)中的应用

  2. 不停车收费系统又称电子收费系统(Electronic Collection System),简 称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路对收费数据进行处理,实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站 ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:122880
    • 提供者:weixin_38604653
  1. RFID技术中的中兴通讯ETC不停车收费系统解决方案

  2. 中兴通讯ETC系统(Electronic Toll Collection System,电子不停车收费)是利用专用短程微波通讯DSRC技术,通过路侧单元RSU与车载单元OBU的信息交换,自动识别车辆并扣除通行费用。系统采用电子支付,自动完成车辆通行费扣除,支持组合式收费。   中兴ETC系统工作方式   当ETC系统检测到车辆进入ETC车道时,安装在龙门架上的RSU与安装在汽车挡风玻璃上的OBU进行信息交换,车道计算机根据OBU中的信息识别车辆,并根据车主的使用情况扣除通行费用。交易成功
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-05
    • 文件大小:316416
    • 提供者:weixin_38603936
  1. 汽车电子中的采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计

  2. 1 引言   目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-05
    • 文件大小:207872
    • 提供者:weixin_38569651
  1. 基于RFID的车辆自动化智能管理系统研究

  2. 基于解决当前小区停车难问题的目的,采用ETC电子不停车收费相关技术,设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析,所设计的系统主要包括3个部分:车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中,车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明,本系统性能良好,具有较好的实用价值。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-31
    • 文件大小:636928
    • 提供者:weixin_38564826
  1. 中兴通讯ETC不停车收费系统解决方案

  2. 中兴通讯ETC系统(Electronic Toll Collection System,电子不停车收费)是利用专用短程微波通讯DSRC技术,通过路侧单元RSU与车载单元OBU的信息交换,自动识别车辆并扣除通行费用。系统采用电子支付,自动完成车辆通行费扣除,支持组合式收费。   中兴ETC系统工作方式   当ETC系统检测到车辆进入ETC车道时,安装在龙门架上的RSU与安装在汽车挡风玻璃上的OBU进行信息交换,车道计算机根据OBU中的信息识别车辆,并根据车主的使用情况扣除通行费用。交易成功
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:633856
    • 提供者:weixin_38546024
  1. 采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计

  2. 1 引言   目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:343040
    • 提供者:weixin_38690739