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[电子通信] 用单片机控制直流电机
一、 设计方案比较与分析: 1、电机调速控制模块: 方案一:采用电阻网络或数字电位器调整电动机的分压,从而达到调速的目的。但是电阻网络只能实现有级调速,而数字电阻的元器件价格比较昂贵。更主要的问题在于一般电动机的电阻很小,但电流很大;分压不仅会降低效率,而且实现很困难。 方案二:采用继电器对电动机的开或关进行控制,通过开关的切换对小车的速度进行调整。这个方案的优点是电路较为简单,缺点是继电器的响应时间慢、机械结构易损坏、寿命较短、可靠性不高。 方案三:采用由达林顿管组成的H型PWM电路。用单片
所属分类:
硬件开发
发布日期:2009-05-18
文件大小:381952
提供者:
jayzf0503
基于单片机的高精度数字直流电流源设计AD.
直流电流源是一种应用广泛的电子仪器,对于要求输出电流可调的情况,最简单实用的方法是通过软件控制来实现。使用单片机作为主控部件,系统设计简单方便。本文设计的直流电流源是以凌阳61单片机系统[1,2]为核心,采用12位外部扩展MAX531DA和MAX197AD芯片,并在外部电流输出模块中引入PI控制[3],构成电流闭环,有效消除了由于电子器件本身以及外界干扰造成的输出误差,大大提高了电流源的
所属分类:
硬件开发
发布日期:2009-08-22
文件大小:281600
提供者:
zrm317719164
无传感器电动车窗防夹控制模块的研制.pdf
比较好的一篇介绍电动防夹模块的文章。 摘 要 :介绍了一种无传感器电动车窗防夹控制模块的设计,该控制模块基于PIC单片机PIC18F2480和飞思卡尔公司 的匆能功率粗动器件MC33486设计,通过监侧车窗ii:行中永滋直流电机电流的变化来实现防夹功能。通过实脸,diX明在现 有的不具有防夹功旎的电动车窗上安装这种拉制器,车窗的控钊和防夹效果良好. 关 健 词 :电动防夹车窗;永胜直流电机;电流,A/D
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-06-03
文件大小:207872
提供者:
jlushengming
直流无刷电机控制系统的建模与仿真
随着直流无刷电机应用领域的不断扩大, 各种 控制算法和控制策略层出不穷. 为了便于理论分析 和验证各种控制算法和策略, 正确建立直流无刷电 机控制系统的模型就显得非常重要[ 1 ] . 文献[ 2, 3] 对直流无刷电机控制系统所建立的模型具有仿真速 度慢等缺点, 并且整个仿真系统对于逆变器模块、转 速环模块和电流环模块的建模与分析不够深入. 本 文利用M atlab软件下的simu link仿真工具箱对直流 无刷电机控制系统进行详细的建模与仿真. 仿真结 果表明该仿真模型与理论分析相吻合.
所属分类:
专业指导
发布日期:2013-04-26
文件大小:1048576
提供者:
w179152696
电流控制模块
uc3843系列电流控制模块,参数,应用电路图解
所属分类:
硬件开发
发布日期:2014-02-12
文件大小:378880
提供者:
u012417918
基于Matlab永磁同步电机控制系统的仿真建模
在分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,提出了PMSM控制系统仿真建模的新方法.在Matlab/Simulink中,建立独立的功能模块:PMSM本体模块、矢量控制模块、电流滞环控制模块、速度控制模块等,同时进行功能模块的有机整合,搭建PMSM控制系统的仿真模型.系统采用双闭环控制:速度环采用PI控制,电流环采用滞环电流控制.仿真结果证明了该方法的有效性,同时该模型也适用于验证其他控制算法的合理性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路
所属分类:
其它
发布日期:2017-12-05
文件大小:340992
提供者:
mapil
基于TMS320F2812的采煤机电动机保护控制模块
为了对采煤机电动机进行有效的在线监测和故障早期诊断,设计了一种基于TMS320F2812的采煤机电动机保护控制模块,介绍了该模块的硬件电路和软件设计。该模块可以实时监测采煤机电动机的运行状态,实现过热、过载、短路、缺相保护功能;同时可对采煤机电动机运行电流谐波进行分析,实现定子、转子故障自诊断功能。井下试验结果表明,该模块可靠性高、实时性强。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-06
文件大小:181248
提供者:
weixin_38656103
PWM整流器并联系统零序电流研究
以两电平PWM整流器并联系统为例,分析了并联模块间零序环流产生的原因:并联模块间零序环流是由2个模块的零序电流占空比差异产生的;并联模块间零序环流的产生与后续的负载大小及类型无关。介绍了基于k控制的PWM整流器并联系统零序电流控制策略的实现,并对该控制策略进行了仿真验证。仿真结果表明,k控制可抑制PWM整流器并联系统零序电流,但尚未达到完美的抑制效果。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-02
文件大小:409600
提供者:
weixin_38604330
矿用电动车混合储能系统Z源逆变器电流控制
针对应用于矿用电动车混合储能系统的传统Z源逆变器或单开关电感Z源逆变器存在电压增益、功率密度和转换效率均不高的问题,提出了一种新型Z源逆变器。该逆变器采用基于阵列式磁集成技术的模块化开关耦合电感单元替代传统Z源逆变器的电感,提高功率密度和电压增益,并通过引入辅助软开关支路实现功率器件零电压开关,提高转换效率。对基于新型Z源逆变器的混合储能系统进行了建模,通过分析极点,发现引起系统振荡的1对共轭极点及系统振荡处频率,结合模型进行了电流控制器参数设计,推导出电流控制器比例和积分参数的设计准则。仿真与
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-30
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38645266
基于PM RSM模型解耦的电流控制器性能研究
永磁同步磁阻电机(PM RSM)是一个多变量、非线性、强耦合的控制对象,即使在同步坐标系下对电机的磁场电流和转矩电流进行解耦,也无法实现d轴电压直接控制d轴电流,q轴电压直接控制q轴电流.通过在电机中添加控制模块,把速度电压和互感项去掉,将交直轴分量的控制转化成两个独立通道的控制系统,实现电机本体解耦,并在此基础上,设计一种电流控制器,应用于PMRSM的电流控制中.仿真结果表明,该电流控制器具有较好的鲁棒性和动态响应性能.
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-23
文件大小:901120
提供者:
weixin_38663167
一种基于单片机操控的电源控制系统 发明.pdf
发明专利说明书。硬件与软件系统。 本发明公开了一种基于单片机操控的电源 控制系统,涉及电源控制领域。本发明包括MCU单 元、模拟量输入模块、数字量输入模块、电压电流 控制器、模拟量输出模块、数字量输出模块、整流 控制器、通信接口模块和稳压电源;MCU单元通过 通信接口模块连接有显示器;模拟量输入模块直 接与MCU单元连接或通过电压电流控制器与MUC 单元连接。本发明通过模拟量输入模块输入多种 模拟信号至MCU处理单元,并可以通过电压电流 控制模块增加更多的模拟信号进行测试,显示器 实现人家交互并
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-10
文件大小:210944
提供者:
phytle0
车身控制模块设计要求及解决方案
安森美针对车身控制模块等汽车应用提供具有强固保护特性、高可靠性、低静态电流的解决方案,如电源稳压器、总线收发器、高频收发器、继电器驱动器、预驱动器、电机驱动器、LED驱动器及MOSFET等,帮助设计人员为他们的BCM设计选择更佳的元器件方案,从而在市场上占据优势。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-26
文件大小:572416
提供者:
weixin_38569722
工业电子中的无刷直流电机的控制模块
根据磁悬浮飞轮用无刷直流电机的数字控制方法,构建出的控制模块如图所示。图中采用Simulink中的DISCRETE PI CONTROLED模块作为转速、电流数字PI调节器。为使仿真模型更具有实用性,本节将各种参数转变为DSP中相应的内存值或寄存器值。仿真前通过子系统封装对话框设置调节器周期、PI参数与最大饱和输出值等。 图 无刷直流电机的控制模块 来源:ks99
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:65536
提供者:
weixin_38693720
电源技术中的BUCk DC/DC变换器控制模块设计思路
直流斩波电路实验的内容包括两种最基本的斩波电路:降压斩波电路和升压斩波电路。图1所示的是降压斩波电路的原理图。 降压斩波电路的基本原理是:在开关V导通期间,电源F向负载供电,负载电压uo=E,负载电流按指数曲线上升;在V关断期间,负载电流经二极管VD续流,负载电压1/0近似为0,负载电流呈指数曲线下降。为了使负载电流连续且脉动小,通常使串接的电感L值较大,负载电压的平均值为: 图1 降压斩波电路原理图 图2所示为升压斩波电路的原理图。分析升压斩波电路的工作原理时,首先假
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:80896
提供者:
weixin_38690017
飞思卡尔8路串联开关系列简化车内控制模块系统设计
飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)为汽车驾驶员仪表、车身控制模块和其它车载电子应用的设计人员提供了增强的负载控制功能。该公司的高级MC338xx和MC3399x 8路串联开关集成电路(IC)可以管理多个高端负载的控制,减少占用的板空间,增强汽车电子系统的可靠性。 随着车身控制模块的功能变得日益先进,汽车设计人员必须开发出新的电子系统,能够检测各种不同的汽车条件,并快速采取措施,以控制一系列车身应用的多个负载。飞思卡尔的8路串联开关IC系列提供了汽车设计人员所需的
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-29
文件大小:66560
提供者:
weixin_38680664
电源技术中的数字式智能电机控制模块
摘要:介绍一种取代传统电机起动装置的数字式智能电机控制模块,内容包括其系统构成、主要功能、实验情况及在实际中的应用。 关键词:移相调控;单片机;电压斜坡起动;限流起动;软停车;节能运行1 概述众所周知,三相交流异步电动机以其低成本,高可靠性和易维护等优点而在各行业中得到了广泛的应用。但是,它在直接起动时,存在着很大的缺点:首先,它的起动电流高达额定电流的5~7倍,既对电网造成了很大的冲击,又影响了电器控制设备的使用寿命,甚至影响到其它电气设备的正常运行;其次,起动转矩可达正常转矩的2倍,
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-10
文件大小:109568
提供者:
weixin_38734008
工业电子中的晶闸管智能控制模块的应用
1引言 硅晶闸管自20世纪50年代问世以来,在功率半导体器件研究工作者的不懈努力下取得了令人瞩目的成就。硅晶闸管由普通晶闸管(PCT)逐渐演变出门极可关断晶闸管(GTO)、集成门极换向晶闸管(IGCT)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)、MOS门控晶闸管(MCT、BRT、EST)。晶闸管以其高电压、大电流的特性,在许多电力电子系统中大显身手。 随着功率集成技术与新材料、新工艺的不断进步与成熟,科技工作者又利用陶瓷覆铜(DCB)技术将晶闸管及其移相触发电路、自动调节电路与SMT表面
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-13
文件大小:93184
提供者:
weixin_38682254
esp32-elm327-cruise-control:开源定速巡航控制模块,适用于没有CC且具有电缆驱动的节气门体的汽车-源码
巡航巡航控制 开源定速巡航控制模块,适用于没有CC且具有电缆驱动的节气门体的汽车 部件 我目前没有接线图,但这很简单。 配件12V->降压-> ESP32的5V配件12V->巡航按钮(开/关)-> Cytron输入Cytron 5V(金引脚)-> ESP32(引脚16-按下检测按钮)CYTRON_M2A_CLUTCH_ON(金引脚)-> ESP32引脚17)CYTRON_M1A_SPEED_UP(金色引脚)-> ESP32(引脚18)CYTRON_M
所属分类:
其它
发布日期:2021-03-18
文件大小:2097152
提供者:
weixin_42131890
探入探讨BCM设计在汽车电子车身控制模块设计方案
安森美半导体车身控制模块设计要求解决方案 人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的 功能等。 典型车身控制模块(BCM)设计重要的一步是确定电源要求,以及选择合适的电源方案。一般而言,BCM要求的输入电压在-0.5V至32V之间,输出电压为5V或3.3V。值得一提的是,汽车内的用电设备越来越多,如果电池直接供电的设备静态电流不够低,而汽车连续停泊较长时间,车内蓄电池可能因为过度放电而使汽车无法重新启动,故B
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-21
文件大小:95232
提供者:
weixin_38666208
无刷直流电机的控制模块
根据磁悬浮飞轮用无刷直流电机的数字控制方法,构建出的控制模块如图所示。图中采用Simulink中的DISCRETE PI CONTROLED模块作为转速、电流数字PI调节器。为使仿真模型更具有实用性,本节将各种参数转变为DSP中相应的内存值或寄存器值。仿真前通过子系统封装对话框设置调节器周期、PI参数与饱和输出值等。 图 无刷直流电机的控制模块 :
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-20
文件大小:88064
提供者:
weixin_38558870
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