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汽轮机数字式电液调节系统
关于汽轮机电液调节系统 DEH 的一本详细介绍原理的书籍,详细介绍DEH 的工作原理,油路工作原理,阀门驱动原理,以及安全动作原理,并针对一次调频做出了针对性说明,详细解释了汽轮机的构造和各种不同的关键设备,是一本工程实践应用的好资料
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-07-02
文件大小:9437184
提供者:
pisces_mary
电液驱动装置 装置
电液驱动 装置
所属分类:
其它
发布日期:2009-03-21
文件大小:1048576
提供者:
wan1000yy
二冲程柴油机电液驱动排气阀建模与仿真研究.pdf
改变二冲程柴油机排气阀开启相位、速度等参数可以实现排气阀运动参数可变,改善柴油机动力性、经济性,降低柴油机排放。为探究二冲程柴油机电液驱动排气阀系统的驱动特性,基于电液驱动式二冲程排气阀驱动系统的工作原理,搭建了排气阀驱动系统的AMESim模型,利用实验得到的排气阀运动曲线,对模型标定。利用标定后的排气阀驱动系统模型,开展排气阀系统驱动特性研究。仿真结果表明:改变排气阀控制单元供油压力与控制阀控制信号可以实现排气阀开启速度与开启相位柔性可变,为搭建排气阀驱动系统试验台提供了理论基础。
所属分类:
其它
发布日期:2019-08-07
文件大小:1048576
提供者:
weixin_39841856
研究论文-发动机电液全可变配气机构设计与仿真研究.pdf
为了突破传统机械凸轮机构的限制,改善柴油机任意工况下的动力性、经济性和排放性能。本文根据发动机全可变配气性能要求,设计一套基于电液驱动的全可变配气驱动系统,在分析配气机构工作原理基础上,基于GT-power建立电液驱动执行器和控制器模型,仿真分析不同工况下全可变气阀的升程和落座速度。结果表明该系统可以实现气阀开启相位、升程以及持续期的全可变,气阀落座冲击较小,可以实现发动机的全可变配气控制需要。
所属分类:
其它
发布日期:2019-08-07
文件大小:4194304
提供者:
weixin_39840588
全液压驱动车辆防爆电控闭式行走系统控制技术研究
针对煤矿用特种防爆柴油机车辆全液压驱动车辆行走系统采用液控闭式系统所存在的弊端,在研究了非煤矿用车辆用全液压驱动闭式行走系统电液控制技术的基础上,设计出了适合于煤矿用特种防爆柴油机车辆用全液压驱动车辆防爆电控闭式行走控制系统并在矿用特种防爆全液压驱动车辆行走控制系统中得以应用。经过1年来的推广试验,结果表明该系统能实现防爆发动机与液压系统的自动匹配,能提高发动机的功率利用率,可获得比现有液控闭式行走系统更好的综合性能(爬坡能力提高10%以上,油耗降低5%以上)。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-18
文件大小:220160
提供者:
weixin_38694023
电磁力驱动载流金属熔体内速度的差分计算
针对电磁场对熔融流体的作用特性,采用差分方法和人工可压缩法,研究了电磁场对熔融流体速度的控制作用.结果表明:得到了一个控制液流流动的最佳时间段.在此时间段内载流熔液受交流磁场作用时熔体有很好的稳定状态,抑制液流流动的效果最佳,而加稳恒磁场和无磁场作用则无此特性.另外,电磁场可以很好地控制熔融流体的流动性,可以对载流熔体流动起促进或抑制作用,选择的金属物理属性、电磁参数、时间历程等因素都会对熔体的流动速度产生影响.该成果可用在电磁冶金工业中施加电磁场以控制金属熔体流速的目的,具有一定的指导意义和参
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-17
文件大小:230400
提供者:
weixin_38629939
基于PWM技术的电液比例控制系统的研究及应用
针对采用放大器驱动板和控制器的传统掘进机电液比例控制系统在实际使用中存在着稳定性差、控制精度低、故障率高等缺陷,提出了基于PWM技术的电液比例控制方法,即采用CANopen通信协议,组建通信系统和PWM信号直接驱动控制比例阀,它通过对控制器的输出电流进行反馈保证了电液比例阀的控制精度,对阀的特性曲线和时间响应进行参数化编程设定,改善了系统性能,可更好地适应不同的负载应用场合。实际运行结果表明,该电液控制系统性能稳定,运行可靠,有良好的应用前景。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-15
文件大小:230400
提供者:
weixin_38729269
液压支架试验台电液多轴加载系统耦合调平控制
针对强力液压支架试验台垂直外加载系统具有工况复杂、大负载、大偏载和高同步精度等特点,通过对试验台机械液压同步驱动加载系统的设计及其工作机理的分析,建立了机械液压多领域物理模型和数学模型;并针对系统运行过程中存在的偏载大、强耦合、强非线性、模型参数不确定以及时变等特点,设计一种耦合同步调平控制算法,即通过4个独立的同步位置补偿速度PID控制器分别实现4个阀控柱塞缸对下平台四角垂直位移期望均值的动态和稳态输出特性的实时跟踪控制,从而实现下平台四角调平的精确同步驱动控制。针对30 MN强力液压支架试验
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-26
文件大小:789504
提供者:
weixin_38748263
C纳米悬浮液的电流体驱动雾化研究
C纳米悬浮液的电流体驱动雾化研究,段洪斌,王大志,以制备质子交换膜燃料电池膜电极组件扩散层中微孔层的原料--C纳米悬浮液为研究对象,研究了质量分数6%的C纳米悬浮液电流体驱动雾化
所属分类:
其它
发布日期:2020-03-01
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38742453
电液复合二板直压式注塑机的锁模精度及制品质量重复精度测试
电液复合二板直压式注塑机的锁模精度及制品质量重复精度测试,李建军,王建,为了进一步提高中小型注塑机的精度,采用了四缸连锁内循环液压驱动的两板直压式合模系统和全电动注塑系统相结合技术,设计制造出
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-27
文件大小:664576
提供者:
weixin_38697444
易安基 (EMG)电液推杆HKAL.pdf
易安基 (EMG)电液推杆HKALpdf,易安基 (EMG)电液推杆HKAL是基于EMG的特殊的“电机浸油设计”,EMG创造了一个坚固的执行器,适用于艰苦环境条件下的应用。与传统的液压系统相比,使用密封外壳,使内置的电机和电机绕组防护任何有害的环境影响。 齿轮泵(受2极旋转电流异步电动机驱动)产生液压压力,通过合适的阀和渠道直接传导到液压缸活塞的上侧或下侧。 因为在气缸内安置了一个特殊的法兰,所以无需管道和软管连接去保证油路畅通。 活塞杆上的可用机械动力取决于产生的液压压力和活塞表面积。输出的动
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-19
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38743481
盾构刀盘高效电液驱动技术研究.pdf
盾构刀盘高效电液驱动技术研究
所属分类:
制造
发布日期:2019-08-24
文件大小:30408704
提供者:
gaojie_123123
电液控操纵阀组检修试验台研制与应用
根据MT419-1995《液压支架用阀》中关于换向阀试验标准,设计了一种专用于电液控操纵阀组检修试验的试验台,确立了驱动系统、液压系统、计算机测控系统和试验方法,并就试验台组成、技术参数进行了详细阐述。该试验台测试数据准确,可真实反映阀组性能,对阀组检修与正常使用起到非常重要的作用。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-25
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38628183
液压绞车电液控制系统设计及性能优化
针对目前矿用液压绞车存在调速精度低、平稳性差、驱动与制动协同性不高等问题,建立了由变量泵供油、蓄能器储能、电液比例换向阀控制绞车换向和速度、电磁换向阀控制盘闸开启和关闭的液压绞车电液比例驱动、制动系统。利用AMESim软件,搭建了绞车电液控制系统仿真模型,并对系统性能进行了仿真分析。
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-14
文件大小:242688
提供者:
weixin_38680664
防爆电液比例排量控制系统研究
介绍了煤矿井下静液压驱动车辆防爆电比例排量控制系统的总体方案及硬件系统的防爆处理措施;通过防爆电比例减压阀输出特性试验,研究控制电压与输出压力的线性函数关系;通过防爆电控泵回摆特性试验,研究泵的回摆特性以及最大扭矩与伺服压力的线性函数关系;根据某防爆发动机台架试验所得的外特性曲线,研究发动机与防爆电控泵的参数匹配,设置合理的目标负荷值,提出基于转速与控制电压函数关系的排量控制策略,并开发了基于PLUS+1GUIDE的电比例排量控制程序;将开发的防爆电比例排量控制系统应用到某支架搬运车上,获得了比
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-15
文件大小:768000
提供者:
weixin_38604916
盾构刀盘驱动的电液比例控制系统的设计与实验
设计了一个盾构掘进机的刀盘驱动液压系统,该系统是开式液压系统,应用电液比例控制技术实现了泵排量实时调节.采用二通插装阀技术实现了高压、大流量液压控制系统的集成,使系统具有结构紧凑、成本低的特点.分析了该液压系统是如何实现泵排量的电液比例控制及其在较大变化负载工况下流量的稳定性.模拟盾构掘进实验时,电气控制为开环控制方式,实验表明,在负载变化较大时,系统能准确地实现刀盘的比例调速,系统的能耗低、温升小,因此,该系统能够很好地满足现代盾构的技术要求.
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-18
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38620959
数据转换/信号处理中的顺源新推出:智能型电液阀控制隔离放大器
导读:新型电液阀控制隔离放大器内置智能化数显表,主要是针对电液阀和比例控制阀以及工业现场线性高精度模拟大驱动电流装置而设计,产品正常上电后不仅可以输出0-100mA/0-500mA/0-1A/0-2A/0-3A等线性高精度模拟大驱动电流,还可将电液阀的闭合度实时显示出来,实用性和直观性较强。广泛应用在电液阀比例阀监控、液压传动、数控机床、机器人、工程车辆、船舶制造、石油化工、水工业、液压传动、工业自动化、新能源设施及军工科研等领域。 顺源科技是07年深圳市高新技术企业及2011年、20
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-15
文件大小:93184
提供者:
weixin_38647567
基于单片机的电动车电液复合制动系统控制器
研究了一种新型电动车电液复合制动系统,并在此基础上进行了控制器硬件和软件设计。硬件电路包括对传感器信号进行处理的信号处理电路和对执行器(电磁阀和电机)进行驱动的驱动放大电路,软件设计包括对输入信号的分析、驾驶员制动意图的识别和为达到理想制动力而对执行器的精确控制。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-18
文件大小:326656
提供者:
weixin_38704922
工业电子中的电液伺服控制技术在TRT自动控制系统中的应用
1. 引 言 TRT为高炉煤气余压能量回收透平发电装置的简称(Blast-Furnace Top pressure Recovery Turbine Unit),它是利用高炉出口煤气中所蕴含的压力能和热能,使透平膨胀机作功,驱动发电机发电的一种能量回收装置。从而达到节能、降噪、环保的目的,具有很好的经济效益和社会效益,是目前现代国际、国内钢铁企业公认的节能环保装置。TRT自动控制系统分为主煤气系统、润滑油系统、电液伺服控制系统(动力油系统)、透平机轴运动检测系统、氮气密封系统和水系统等6个
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-25
文件大小:89088
提供者:
weixin_38531210
双缸电液伺服系统同步的自适应交叉耦合滑模控制
为了提高连铸坯的均质性,研究了连铸的同步控制。 本文由双缸电动液压伺服系统(EHSS)驱动的模具。 二阶超扭曲滑模针对每个气缸EHSS开发了一种控制器,其中采用了交叉耦合误差来构建滑动模式表面,确保每个气缸EHSS的轨迹跟踪误差和同步误差都能Swift即使存在参数不确定性和外部干扰,在有限的时间内收敛到零。 此外,减少由于滑模控制的不连续控制规律导致的包租,在滑行过程中采用自适应增益模式控制器设计。 因此,提出了一种自适应滑面交叉耦合同步控制器。 李雅普诺夫稳定性定理。 从真实的连续铸造模具获得
所属分类:
其它
发布日期:2021-03-06
文件大小:305152
提供者:
weixin_38740848
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