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搜索资源 - 电源技术中的动力电池管理系统保护方案
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动力锂离子电池组能量管理系统研究.pdf
首先对锂离子电池的剩余电量和荷电状态(SOC)进行研究,分析影响 电池剩余容量的因素,比较几种估算电池荷电状态的方法,并得出在本系统中 采用的 SOC 估算方法,即以安时计量法结合开路电压法为主,综合考虑对充放 电效率、循环寿命、温度等因素的补偿措施的 SOC 估算方法。结合实际应用需 求,确定系统各部分功能的实现方案,提出以 PIC18F452 为控制核心的系统总 体结构。 哈尔滨工业大学工学顸士学位论文 摘 动力锂离子电池是世纪开发成功的新型高能电泡,相对于镍氢、铅酸以 及镍镉电池,在能量、
所属分类:
制造
发布日期:2019-09-03
文件大小:880640
提供者:
kriswubaba
电源技术中的动力电池管理系统保护方案
电动汽车的安全性,尤其是动力电池的安全性,一直以来都是消费者关注的重点。作为电动车动力电池系统的“大脑”,动力电池管理系统(BMS)的设计和性能直接影响电动汽车的使用和安全,产品应通过EMC测试,对于使用中可能存在的过载、短路、浪涌、静电等具有完善的保护功能。BMS开发和生产应符合ISO26262标准,其设计方法、安全技术、测试方法以及需要达到的技术指标的要求非常严格。 常规BMS系统框图如图1所示,主要由主控单元、从控单元、信息采集单元、信息传输及显示单元等组成。在硬件设计过程中,为达成产品
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-16
文件大小:205824
提供者:
weixin_38727694