按照铁路行业EN50155标准要求，应用在高铁门控系统的电源产品其电磁兼容需满足EN 50121-3-2认证要求，同时浪涌需通过差模（线--线）1KV/共模（线--地）2KV。某高铁门控系统，为增强设备抗干扰能力，减少失效风险，采用隔离电源供电。但在认证测试时进行浪涌试验，发现系统的差模浪涌可以满足要求，但进行共模浪涌试验时，整个设备拉弧现象严重，并且导致多处IC损坏。为此，下面对设备的设计电路进行分析和整改。     原因分析：     首先,本案例中使用了隔离电源，一般来说共模浪涌试验不