在大桥一端无高等级高程控制点的情况下,利用GPS水准测量进行跨海水准测量,通过GPS高程拟合求得跨海边的正常高差,建立特大桥的施工高程控制网,精度高于四等,能满足大桥合拢前施工对高程控制的要求。为保证大桥合拢时的高程需要,必须要对跨海边的高差重新进行严密的跨海水准测量。分析表明原GPS高程拟合的精度完全能够满足二等水准测量的精度要求。