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搜索资源列表

  1. DGTJ08-2041-2008+地铁隧道工程盾构施工技术

  2. 城市地铁及隧道工程盾构施工技术，DGTJ08-2041-2008

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-07-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：wlcyp

  1. 盾构姿态检测方法比较

  2. 地铁盾构施工测量导向系统，提供测量人员学习安装调试之用。

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2012-03-19
    • 文件大小：421888
    • 提供者：gezi19870811

  1. 隧道盾构施工引起邻近建筑物及其桩基变形的数值分析

  2. 以天津地铁2号线隧道盾构施工为背景,取沿盾构轴线右侧一6层框架居民楼为研究对象,基于ABAQUS软件,建立了隧道和邻近建筑物及其桩基的计算模型,分析盾构施工对邻近建筑物及其桩基础变形的影响。结果表明,隧道盾构施工导致地表沉降,引起框架结构及其桩基变形,框架整体向隧道盾构一侧倾斜。其中框架梁靠近中柱一端沉降较大,而框架中柱及其桩基也较两侧边柱及其桩基的沉降大。同时表明,盾构施工对邻近建筑物及地下桩基变形产生的影响是整体相关的,在隧道盾构施工时应引起相关设计与施工部门的注意。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38684806

  1. 盾构施工长距离斜井数字化远程监控系统

  2. 以新街台格庙矿区长距离斜井工程为背景,从设计原则、功能设计及现场实施方案等方面介绍了盾构施工长距离斜井数字化远程监控系统的构建。该系统可实现对盾构设备运行状态和参数、盾构施工过程、深部斜井复杂场体形态、拼装式管片结构力学形态等的远程监控。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-10
    • 文件大小：176128
    • 提供者：weixin_38552536

  1. 盾构管片环宽对圆形隧道稳定性影响研究

  2. 太原某圆形隧道采用盾构法施工。为了研究盾构管片环宽对巷道稳定性的影响,以该隧道下穿河道段作为研究对象,运用FLAC3D数值模拟软件,在只改变管片环宽的条件下,分析相应的圆形隧道剖面应力分布情况以及盾构施工地表沉降特征。结果表明:在考虑保证良好支护效果的前提下,选择管片环宽为1 200 mm,以控制工程造价及减少资源浪费,对后续相似隧道盾构施工具有参考意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：245760
    • 提供者：weixin_38730331

  1. 基于故障树的盾构管片裂纹原因分析及预防措施

  2. 针对青岛地铁施工中出现的管片裂纹,采用故障树分析法建立管片裂纹故障树模型,对管片裂纹形式进行定性和定量分析,最终得出管片边角崩裂和管片弧面裂纹出现的概率最大,分析原因并给出常见裂纹的预防措施,对提高管片在盾构施工中的可靠性具有重要意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：304128
    • 提供者：weixin_38742656

  1. 盾构施工对注浆材料变形计算的研究

  2. 盾构施工对注浆材料变形计算的研究，付磊，，假定土体不排水固结和线弹性，利用弹性力学的Mindlin 解，推导了盾构机正面附加推力以及机壳与土体之间的摩擦力引起的地层附加应力�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-28
    • 文件大小：259072
    • 提供者：weixin_38625192

  1. 典型地铁盾构施工对邻近建筑独立基础的影响分析

  2. 典型地铁盾构施工对邻近建筑独立基础的影响分析，董磊，姚爱军，隧道施工引起隧道周围地表发生变形并可能危及周围地面建筑设施安全，因此，施工前需要了解隧道施工对周围建筑物的影响。本文以北

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-14
    • 文件大小：408576
    • 提供者：weixin_38592332

  1. 地铁隧道盾构施工管片受力分析

  2. 主要讲的关于隧道盾构施工的一些技术和施工中的一些问题以及处理的方法。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-09-23
    • 文件大小：58368
    • 提供者：u012216909

  1. 层次分析法的海底隧道盾构施工风险评价

  2. 针对台山核电站海底隧道泥水平衡盾构施工中要穿越不良地质体及地层结构界面的风险因素,利用模糊层次分析法对其进行辨识、分析、评价.结果表明在海底隧道盾构施工中,废弃物、孤石充填物力学指标不详、渗漏、换刀影响工期等危险有害因素对其影响较大,针对风险问题提出了有针对性的安全控制措施,保证了海底隧道安全顺利施工.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-28
    • 文件大小：609280
    • 提供者：weixin_38628626

  1. 煤矿斜井盾构施工长距离独头通风智能监控系统

  2. 针对煤矿斜井盾构法施工时的长距离独头通风,设计了一种以PLC为核心的智能监控系统。该智能监控系统可根据不同风筒长度的风量及负压变化规律,对通风机进行自动调节;同时,对斜井井筒内的甲烷、一氧化碳、二氧化碳及氧气等环境参数进行实时监测,并上传至矿区数字化管理平台,为盾构施工提供了安全的通风保障。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：135168
    • 提供者：weixin_38563525

  1. 盾构施工对建(构)筑物沉降监测及分析

  2. 对西安市朝阳门护城河老桥和明城墙安全防护设计提供必要的基础参数,以确保其在地铁一号线盾构施工中的安全,特在该路段建立了建(构)筑物及其周边地表变形监测系统,跟踪测试了朝阳门护城河老桥和明城墙在盾构施工过程中的一系列变形特征,并通过图表的形式展示了各建(构)筑物等变形随时间的变化规律,进而分析了其整体变形状态和沉降的趋势。结果表明:护城河老桥最大累计沉降量为5.1 mm,最大差异沉降量为1.6 mm,最大累计桥拱沉降量为2.4 mm,最大累计桥拱收敛为1.8 mm;朝阳门城墙主体和周边地表最大累计

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-30
    • 文件大小：663552
    • 提供者：weixin_38736721

  1. 压力差对盾构施工形成泥膜所需泥浆量的影响

  2. 采用泥水盾构施工,进行带压开仓时,通常采用泥膜闭气的方法来平衡开挖面后部的土水压力。这就需要在掌子面表面形成一层泥膜,从而达到闭气的目的。本文通过采用自制的泥膜闭气装置,在实验室内开展了不同压力差下形成泥膜的试验。试验表明,当形成泥膜时,泥浆消耗量随着压力差的增大而减小。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-17
    • 文件大小：371712
    • 提供者：weixin_38736529

  1. 盾构施工煤巷管片环间橡胶垫纵向变形性能研究

  2. 针对目前国内外关于橡胶垫作用影响管片结构变形性能的研究较少的现状,文章分析了隧道采用盾构法施工过程中管片衬砌的受力相当复杂,既有环向荷载又有纵向荷载,这些荷载包括千斤顶压力、围岩及注浆压力等。利用基本力学分析方法,考虑千斤顶推力、管片环与井壁间的摩擦阻力、管片环与橡胶垫之间挤压力的作用,推导了单片橡胶垫的压缩变形量和总压缩变形量的解析式,明确了千斤顶推力对橡胶垫变形的影响规律。指出:管片环之间的橡胶垫在千斤顶的推力作用下,将产生一定的压缩变形量,该变形量会影响整个井筒的稳定性;管片环间的橡胶垫的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-15
    • 文件大小：412672
    • 提供者：weixin_38691482

  1. 壁后注浆和地表变形的盾构施工数值模拟

  2. 为研究盾构隧道施工中壁后注浆对地表变形的影响.在分析壁后注浆对隧道周围土体的作用机理的基础上,优化了壁后注浆等代层单元,采用空隙单元、三阶段固结-胶结硬化单元和三级注浆应力释放,建立了符合盾构施工过程的数值模拟方法,采用该方法对某盾构隧道施工实况进行分析.研究结果表明:该方法能够较好地反应真实注浆率和地表变形;实际施工中的注浆率控制在160%~190%时,壁后注浆填充率保持在70%~90%,能较好的控制地表沉降,当注浆率不足160%时,盾尾间隙填充不满,导致地表沉降过大.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38530536

  1. 基于神经网络信息融合的盾构施工故障诊断

  2. 针对人工检查盾构施工故障存在施工安全等问题,提出一种基于盾构掘进参数神经网络信息融合的盾构施工故障诊断方法。将多个盾构掘进参数信息引入各子神经网络进行局部融合诊断,再将各局部诊断信息引入决策融合网络进行全局融合,最终诊断出各种施工故障并给出可信度评价。研究结果表明:所建立的诊断系统结构合理,融合方法有效,诊断结果可靠。研究结论可为设计基于盾构掘进参数的盾构施工故障实时诊断系统提供有益指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-27
    • 文件大小：852992
    • 提供者：weixin_38698943

  1. 合肥地铁盾构施工浆液配比优化试验研究

  2. 盾构施工中同步注浆即通过注浆泵及注浆管将浆液材料填入盾尾间隙,同步注浆材料是决定注浆成败的关键因素之一,直接影响注浆成本、注浆效果、注浆工艺等。针对目前有关膨胀土层同步注浆浆液配比研究缺失这一问题,基于合肥特殊的工程地质条件,以合肥地铁1号线工程中使用的浆液材料为研究对象,通过室内试验,采用单因素与正交设计相结合的试验方法,对浆液材料水泥、粉煤灰、砂、膨润土、水不同配比下浆液的析水率、抗压强度、黏度、结石率进行极差分析。结果表明:同步注浆的配比是影响浆液抗压强度和析水率的关键指标,并提出了适合膨

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-26
    • 文件大小：681984
    • 提供者：weixin_38720402

  1. 西安地铁盾构施工地表沉降影响因素研究

  2. 针对盾构施工过程中诱发的地表沉降量预测问题,将地表下沉视为一随机过程,运用随机介质理论对地表下沉量进行预测计算,将隧道周围的收敛量ΔR分为3个组成部分,即开挖面处应力释放引起的超挖量、偏心超挖量以及盾尾施工间隙.目的是为了在利用随机介质理论预测地表沉降量时,将盾构过后隧道周围的弹塑性位移对盾尾施工间隙的影响考虑进去,使得预测结果更加可靠.提出的计算断面收敛量的方法并结合随机介质理论预测得到的地表沉降数据和沉降曲线趋势与实际结果符合.并通过计算发现此二维弹塑性位移对盾尾施工间隙的影响不容忽视.考虑

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-09
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38619207

  1. 斜井通过软土层顶移盾构施工技术

  2. 针对斜井施工通过松软土层时极易发生冒顶事故的难题,根据压入原理并借鉴吸收了地铁施工盾构法的成熟技术,在斜井施工通过松软土层顶移钢护筒工艺上进行了尝试,文章介绍了该工艺的特点、原理及操作要点,提出了斜井表土段挖掘、支护、混凝土浇筑机械化快速施工的新思路,并取得一定的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-14
    • 文件大小：303104
    • 提供者：weixin_38737366

  1. 地铁盾构施工的质量管理

  2. 这是一份地铁盾构施工的质量管理，拥有着正确的理念指导与专业知识，希望地铁盾构施工的质量管理定不会让...该文档为地铁盾构施工的质量管理，是一份很不错的参考资料，具有较高参考价值，感兴趣的可以下载看看

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-20
    • 文件大小：11264
    • 提供者：weixin_38696590
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