介绍了一种矿用无轨胶轮车失速保护系统,采用ANSYS Workbench对其主要受力部件进行有限元分析,得出在静载下结构的整体变形与应力分布,根据结果进行了优化设计;进行静加载试验及实际制动试验验证了有限元模拟的准确性,同时也分析了造成试验结果有差异的原因。