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  1. 矿用电机车交流牵引控制系统的研究

  2. 为了实现矿用电机车交流传动的高性能控制运行,提高电机车运行的可靠性。文章研究设计了基于16位高速单片微机dsPIC30F6010A[1-3]的矿用电机车交流变频调速牵引控制系统,给出了牵引控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。实验结果表明,该牵引控制系统能够满足矿用电机车交流变频调速运行的要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-25
    • 文件大小:395264
    • 提供者:weixin_38687199
  1. 基于DSP矿用蓄电池电机车交流牵引控制系统的研究

  2. 本文研究设计了基于16位高速单片微机dsPIC30F6010A[1-2]的矿用电机车交流变频调速牵引控制系统,给出了牵引控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。采用转差频率控制策略和电压空间矢量脉宽调制(SVPWM[3])的控制算法,实现了矿用电机车速度闭环控制。实验结果表明,该牵引控制系统能够满足矿用电机车交流变频调速运行的要求,可以在煤矿行业内推广。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-23
    • 文件大小:462848
    • 提供者:weixin_38723516