一、系统概述 　　随着国家铁路建设的飞速发展，中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治上还是从经济上，这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。 　　由于铁路货运编组站特定的环境条件，编组场的作业车间不像空调机房那么理想的环境，作业车间震动厉害，有的比较潮湿，甚至没

随着国家铁路建设的飞速发展，铁路货运系统自动化程度已经从初级阶段向高级阶段发展，整体水平已经达到世界先进水平。而货运编组站的自动化建设更是整个铁路运输系统中的核心部分，货运是铁路运输效益的支柱，它不像客运系统需要大量的人力支出，一旦建成，可以维持多年的稳定运行。铁路货运是一项纪律非常严明的工作，对时间的准确性、操作的正确性、作业的安全性要求都相当严格，因此有半军事化管理的号称。