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搜索资源列表

  1. ABS集成控制硬件在环研究

  2. ABS集成控制硬件在环研究 针对汽车助力转向制动过程中的动力学耦合关系， 通过建立汽车转向和制动系统模型， 分别设计了单个 Ａ Ｂ Ｓ及 Ｅ Ｐ Ｓ子系统控制器和集成控制器， 对两系统进行了集成控制， 并将控制器局域网络应用到两系统集成控制中， 采用 Ｓ Ａ ＥＪ １ ９ ３ ９协议， 设计了 Ｃ Ａ Ｎ总线通讯系统

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-06-25
    • 文件大小：1036288
    • 提供者：xq5201314516

  1. 基于LabCar2AT硬件在环仿真系统开发

  2. 硬件在环仿真技术可以应用在电子控制单元的功能开发、软件测试及数据匹配等 阶段，大大节省了人力与财力、提高了开发质量、缩短了开发周期，因此，国内外许 多汽车厂商开始引入该先进技术。 为了将硬件在环仿真技术应用于自动变速器控制单元（Transmission Control Unit, TCU）开发，本文结合某公司的 TCU，在 LabCar2 仿真平台上进行 AT 模型开发

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2013-02-21
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：sunshineashley

  1. 基于matlab-simulink的ESP硬件在环仿真

  2. 本科毕业设计，matlab-simulink的ESP硬件在环仿真，内容详尽，有益本科学生学习借鉴，吃水不忘打井人，请记住，作者叫薛春宇

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2014-05-13
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：u011370649

  1. 硬件在环检测系统（江淮）.pdf

  2. 主要介绍硬件在环仿真系统的配置清单以及方案介绍，给需要的人一点启发，仅供参考。欢迎大家多多交流！此文档仅供参考，篇幅描述不多。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-07
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_45914030

  1. 基于RTAI的发动机硬件在环实时仿真系统

  2. 基于RTAI的发动机硬件在环实时仿真系统，张捷，高世伦，在电控增压柴油机控制系统设计的初始阶段，建立发动机模型并对其进行硬件在环仿真是非常重要的环节。本文介绍了一种新的基于Matlab

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-31
    • 文件大小：293888
    • 提供者：weixin_38725426

  1. dSPACE在发动机硬件在环仿真中的应用

  2. dSPACE在发动机硬件在环仿真中的应用，李修强，，利用四缸火花点火发动机模型，实践基于dSPACE实时仿真系统的具体实验方法，判断控制器模型的优劣。其中包括基于MATLAB/Simulink的闭环离

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：302080
    • 提供者：weixin_38546459

  1. 车辆稳定性控制及硬件在环试验研究

  2. 车辆稳定性控制及硬件在环试验研究，王其东，章贵华，介绍了目前车辆稳定性控制系统的研究现状并详细分析了车辆动力学模型，使用滑模变结构控制方法，以提高车辆在危险工况下的稳定性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：503808
    • 提供者：weixin_38739950

  1. 硬件在环测试在电动汽车驱动总成上的应用

  2. 硬件在环测试在电动汽车驱动总成上的应用，高树健，陈丁跃，本文介绍应用于电动汽车驱动总成硬件在环（HIL）测试平台的设计、实现过程。通过连接一个实时仿真系统和被测驱动控制器实现硬件在

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：407552
    • 提供者：weixin_38704156

  1. 双离合器自动变速器硬件在环仿真试验研究

  2. 双离合器自动变速器硬件在环仿真试验研究，刘永刚，陈亮，基于MATLAB/Simulink/dSPACE开发了双离合器自动变速器控制单元（TCU）硬件在环仿真系统，并将系统模型分为系统动力学模型、TCU模型、双离�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：503808
    • 提供者：weixin_38720256

  1. 08-自动驾驶系统的硬件在环测试方案和场地测试技术.pdf

  2. 文档详细介绍了基于Prescan的自动驾驶系统的硬件在环测试方案和场地技术，文档具有很大的参考价值SIEMENS 仿真技术一解决自动驾驶技术开发挑战 Ingenuity for. prescan Self-Driving 4B N速 Self-Driving Mode 自动驾驶仿真平台,加速自 动驾驶技术的开发和测试 SIEMENS 基于模型的自动驾驶系统开发和测试方法论-核心技术 Ingenuity for. 1 Scenarios sEnsors 3 Algorithms aCtuator

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-07
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：weixin_42031364

  1. 车辆自动变速器电控单元硬件在环仿真的研究

  2. 车辆自动变速器电控单元硬件在环仿真的研究

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-11-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：shenyongpeng

  1. 基于硬件在环的滚齿机数控系统的开发

  2. 为了节约企业开发成本，提高开发效率，本文将利用 Virtuos 软件运用硬件在环仿真技术进行滚齿机数控系统的开发。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-05
    • 文件大小：96256
    • 提供者：weixin_38690402

  1. PSI5异步通信传感器的硬件在环仿真

  2. 随着汽车电子产品的发展，车辆传感器的使用也在不断增加。基于PSI5的新型传感器由于使用方便、执行成本低，成为汽车级传感器通信的新宠。然而，在产品开发阶段，如何针对这一类传感器进行验证成为新的课题。基于DSPIC33FJ128GP706的仿真器，设计了模拟飞思卡尔加速度传感器MMA5124LWR2的PSI5异步通信并通过验证，实现了该类传感器的硬件在环仿真。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：277504
    • 提供者：weixin_38721119

  1. 功率硬件在环双馈风机仿真系统

  2. 基于模型设计开发的理念设计了功率硬件在环双馈风机仿真系统。该仿真系统由上位机、转速采集卡、变频器、异步电机硬件在环仿真实际风机,双馈电机采用模块式背靠背双PWM变流器控制。变流器采用双控制器控制，NI通用控制器进行PWM驱动控制，TI-28335 DSP辅助控制，NI控制器的程序由Simulink模型直接生成，辅助控制器运行普通控制算法、逻辑、软件保护，可根据实验需求配置两者的输出控制量。该系统能够完成各种复杂工况的研究，可以由Simulink模型直接生成控制器运行代码，能够快速实现变流器的复杂

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：718848
    • 提供者：weixin_38628926

  1. 基于PXI和cRIO的ESP硬件在环仿真平台

  2. 在ESP研发过程中，需要大量实车试验。该试验有两大困难：一是试验具有相当的危险性，二是试验对场地要求很苛刻。所以，开发硬件在环仿真平台就成为一种迫切需求。该仿真平台对加速ESP控制器的算法开发有重大作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：474112
    • 提供者：weixin_38677234

  1. 基于PXI和cRIO的电子稳定程序硬件在环仿真平台开发

  2. 本文基于PXI和cRIO搭建了ESP硬件在环仿真平台。平台可以将控制器放在仿真回路中，方便对控制器中的算法进行测试。仿真试验台的搭建提高了ESP控制算法的开发速度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：439296
    • 提供者：weixin_38726255

  1. 如何选用硬件在环测试系统 I/O接口

  2. 高性能模块化的I/O接口是构建成功硬件在环测试系统所必须的。硬件在环（HIL）测试系统体系结构教程讨论了多种硬件在环测试系统体系结构和用于实现的实时处理技术。本教程讨论了多种I/O接口选项，能够用于实时处理器创建您的硬件在环测试系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：94208
    • 提供者：weixin_38537689

  1. 基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统

  2. 针对GPS跟踪环路参数调试繁琐复杂、FPGA反复编译耗时多的问题，设计了一种基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统。该系统以FPGA设计的GPS基带处理为核心，完成卫星信号的采集和基带信号处理，并将处理结果通过以太网实时传送到Simulink设计的跟踪环路进行处理，在处理完成后反馈到FPGA的基带处理单元，完成卫星信号的捕获和跟踪。经测试，该系统实现了卫星信号的捕获和跟踪，验证了该平台的有效性和准确性，提高了GPS跟踪环路的设计、调试、验证、实现的效率,对快速开发卫星导航芯片和系统具有积

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：537600
    • 提供者：weixin_38590775

  1. 基于FPGA高速硬件在环仿真器实现电机控制器测试

  2. 电机是混合电动力汽车(HEV)的核心部件，考虑到HEV的电机及电力电子器件体积大, 成本高; 在让控制器去控制这些实际的部件前, 先用硬件在环仿真的方法来测试和验证控制器的性能是非常必要的.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：240640
    • 提供者：weixin_38599712

  1. 选择硬件在环（HIL）测试系统I/O接口

  2. 高性能模块化的I/O接口是构建成功硬件在环测试系统所必须的。硬件在环（HIL）测试系统体系结构教程讨论了多种硬件在环测试系统体系结构和用于实现的实时处理技术。本教程讨论了多种I/O接口选项，能够用于实时处理器创建您的硬件在环测试系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：84992
    • 提供者：weixin_38751537
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