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搜索资源列表

  1. 碰撞预警算法的车辆运动模拟，计算碰撞时间

  2. 用于碰撞预警系统中模拟前后辆车各种运动模型的碰撞时间，是FCW报警算法的基础！绝对原创！

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2011-07-27
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：midflyer

  1. 基于模糊神经网络的车辆避撞预警算法

  2. 为实现车辆的智能控制提供理论基础，研究了碰撞预警算法．在分析不同驾驶员的驾驶行为的基础上，确定碰撞预警算法的报警准则，用于指导报警算法做出合理的报警．基于报警准则采用模糊神经网络方法，提出一种多输入、多输出的协作预警算法模型，用于支持碰撞预警系统．利用实测数据对预警算法进行测试，试验结果表明，算法能够对车辆碰撞进行有效的报警，对提高车辆行驶的安全性具有重要意义．

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-03-29
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：vliangguohui

  1. 汽车防碰撞预警_碰撞算法研究现状及分析.pdf

  2. 汽车防碰撞预警，对碰撞算法和车辆轨迹预测的现状和方法写的很详细，很有参考意义

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-05-24
    • 文件大小：413696
    • 提供者：wl365x

  1. Recadas驾驶安全辅助终端产品说明书P023_V1.02.1.pdf

  2. Recadas驾驶安全辅助终端产品说明书P023_V1.02.1 Recadas驾驶安全辅助终端，是瑞为技术 公司研发的一款基于图像识别的人工智能设备。本内置了自主研发先进图像处理核心算法，够 的人工智能设备。本内置了自主研发先进图像处理核心算法，够 的人工智能设备。本内置了自主研发先进图像处理核心算法，够 对司机疲劳状态、不安全驾驶行为车道偏移和防碰撞进实时 监控，及对司机疲劳状态、不安全驾驶行为车道偏移和防碰撞进实时 监控，及对司机疲劳状态、不安全驾驶行为车道偏移和防碰撞进实时 监控，及对司

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-20
    • 文件大小：823296
    • 提供者：jmpc8888

  1. Recadas产品说明书P022 v1.01.pdf

  2. Recadas 车辆辅助安全智能终端说明书 Recadas 是一种基于机器视觉的智能分析终端，是由Reconova 公司研发的车 辆辅助安全专用智能终端设备。 Recadas 基于嵌入式平台，内置自主研发的图像智能处理核心算法，利用专 用摄像头实时采集驾驶员的疲劳状态图像特征，并通过主机核心分析板进行快速 分析，针对驾驶员脸部疲劳状态、不安全驾驶行为进行精确分析判断，实现不间 断的持续感知和判断，并在此基础上进行预警提示和上报。 Recadas 还能提供驾驶员身份鉴别功能，若当前驾驶员不是该车辆

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-20
    • 文件大小：801792
    • 提供者：jmpc8888

  1. opencv-lane-vehicle-track-master.zip

  2. 长途驾驶、疲劳驾驶是引发车祸的主要原因之一。其发生的直接原因，主要是因为车辆在驾驶员意识之外偏离了本车道，从而引发与旁边车道或者对面来车的碰撞。因此，需要先进的设备，可以自动探测识别车道，动态跟踪车道线，并预算出未来数秒内车辆的运行状态，在判断出车辆在一定时间之后就要偏离出本车道时，如果没有检测到本车转向灯信号（说明不是驾驶员有意识地要并道或转向），则发出预警信号，提醒驾驶员。具有关部门交通事故分析报告，驾驶员如果能提前数秒甚至几分之一秒采取措施，绝大部分的车祸都是可以避免或者降低伤害程度的。

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2020-04-01
    • 文件大小：76546048
    • 提供者：u011772226

  1. 基于ZigBee的井下人员定位双向传输模块设计

  2. 采用ZigBee无线通讯方式,以CC2430芯片为核心设计出一套应用于煤矿井下,具有双向通信功能的人员定位模块,模块兼具下井考勤、人员实时监测、双向危险预警、遇难呼救功能。在通信方式上,采用了有应答机制的时间片调度法,从而实现了标识卡防碰撞算法,保证了信息传输的畅通及时。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-28
    • 文件大小：759808
    • 提供者：weixin_38544978

  1. 汽车电子中的 车载微波雷达调频体制及芯片方案简介

  2. 近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。    尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等参数为驾驶者提供及时可靠的预警信息。快速发展的市场要求汽车雷达拥有更远的测量距离，更宽的探测角度、更高的测距测速测向精度，更短的探测时间，更多的探测目标数量，以及更可靠的探测率。    以上要求需要在系统层面作统一

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：152576
    • 提供者：weixin_38623819

  1. 嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究

  2. 嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究,在嵌入式硬件平台上采用Linux操作系统研究了防止汽车碰撞的预警算法。在车辆的图像识别基础上，利用透视投影变换原理实现本车与前车的间距测量，依据图像序列帧与本车速度信息确定前车的行驶状态，基于前车状态确定安全系数权重，建立汽车纵向碰撞预警模型。车辆行驶实验表明，纵向碰撞预譬模型能够对处于最小安全车距的汽车给以准确预警，并使其计算的最小安全车距符合驾驶员的习惯车距。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：566272
    • 提供者：weixin_38749268

  1. 基于车车通信的车辆防碰撞算法

  2. 为了提前预测车辆碰撞事故和降低碰撞事故发生概率，提出了基于车车通信的车辆防碰撞算法（VACA）。VACA根据自身和周围邻居车辆的北斗位置坐标，在水平和垂直两个方向上分别采用Kalman预测算法预测下一时刻的车辆行驶状态，采用数据预判断方法直接确定一定发生碰撞或不发生碰撞的情况。当不能直接判断时，则计算加速度可变下的安全距离，建立和求解碰撞状态预测模型，获得碰撞预测时间最小值。如果该最小值小于阈值，则发出报警信号提醒驾驶员。仿真结果表明，与基于车辆间通信的智能防碰撞报警模型（IVCWM）和车辆提前

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38737335

  1. 车载微波雷达调频体制及芯片方案简介

  2. 近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。    尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等参数为驾驶者提供及时可靠的预警信息。快速发展的市场要求汽车雷达拥有更远的测量距离，更宽的探测角度、更高的测距测速测向精度，更短的探测时间，更多的探测目标数量，以及更可靠的探测率。    以上要求需要在系统层面作统一

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：143360
    • 提供者：weixin_38708461