磁阻效应支持汽车内的多种传感器应用。磁阻传感器主要用来测量机械系统的速度和角度。这样，磁阻传感器就成为电气元件、磁性元件和机械元件所组成的复杂系统的一部分。因为所有元件都会影响系统的反应，所以在规划系统及其操作时要非常重视对整个系统的仿真。下面重点讨论这种系统的建模和仿真。

摘要：介绍一种磁阻式轮速传感器,并设计了该轮速传感器的信号处理电路,其中包含两级带通滤波放大电路和迟滞比较器;该传感器结构简单,成本低廉。研究结果表明,磁阻式轮速传感器工作性能稳定可靠,灵敏度高,抗干扰能力强,适应较高和较低的车速变化,可广泛应用于汽车ABS中。 　　ABS (Anti2lock Brake System)即“防抱死制动系 统”,是采用电子控制技术控制工程网版权所有,在汽车应急制动时,防止车 轮抱死,使车轮获得最佳制动效率和制动操控稳定性, 防止汽车发生交通事故的机电一体化系统

摘要：介绍一种磁阻式轮速传感器,并设计了该轮速传感器的信号处理电路,其中包含两级带通滤波放大电路和迟滞比较器;该传感器结构简单,成本低廉。研究结果表明,磁阻式轮速传感器工作性能稳定可靠,灵敏度高,抗干扰能力强,适应较高和较低的车速变化,可广泛应用于汽车ABS中。 　　ABS (Anti2lock Brake System)即“防抱死制动系 统”,是采用电子控制技术控制工程网版权所有,在汽车应急制动时,防止车 轮抱死,使车轮获得制动效率和制动操控稳定性, 防止汽车发生交通事故的机电一体化系统。A