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  1. 基于空中交通复杂性的管制员工作负荷评估问题研究.kdh

  2. 基于空中交通复杂性的管制员工作负荷评估问题研究.kdh
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-08-26
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:jl55555
  1. 区域空中交通流量控制仿真与建模研究

  2. 飞行流量的不断增长必然使容量有限的空域变得越来越拥挤,流量控制的发生也越来越频繁。实践证明,流量控制行之有效。但是,目前的流量控制更多地依赖于管制员个人的工作经验,规范性不足,具有一定的随机性和不确定性特点。针对这一问题,本文首先调研了现有的空中交通流量管理模型和基于排队论的流量控制模型及算法,分析了这些模型的优缺点和适用性;阐述了现有的流量控制策略,对已有的区域空中交通流量控制模型进行改进,使模型更加符合实际情况:建立了区域空中交通流量控制的数学模型,并使用多入口、多出口的算法得出具体的优化
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2012-05-08
    • 文件大小:55296
    • 提供者:wpwp3253
  1. 新一代空中交通管制系统

  2. 本文阐述的是新一代空中交通管制系统的由来、发展状况,以及我国现代空中交通管制的优势和特点
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2014-09-28
    • 文件大小:32768
    • 提供者:wds0123456789
  1. 证据理论在空中交通管理安全评价中的应用

  2. 证据理论在空中交通管理安全评价中的应用,石荣,丁松滨,针对空中交通管理安全评价中的不确定性问题,本文将证据理论引入空管安全评价中,来解决评价过程中所遇到的不确定性问题。建立了
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-13
    • 文件大小:487424
    • 提供者:weixin_38664532
  1. 空中交通复杂性与管制员通话负荷的相关性研究

  2. 空中交通复杂性与管制员通话负荷的相关性研究,王红勇,温瑞英,为揭示空中交通复杂性因素对管制员陆空通话负荷的影响规律,对实际空管运行数据进行统计分析,得出13种典型空中交通复杂性因素以�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-09
    • 文件大小:266240
    • 提供者:weixin_38518958
  1. 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范

  2. 空中交通管制一次监视雷达技术规范,民航行业标准,S波段
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2013-03-20
    • 文件大小:348160
    • 提供者:feixiangdezhuer
  1. 厄瓜多尔机场空中交通管制员的心理社会风险因素与工作生活质量之间的关联

  2. 这项研究的目的是确定厄瓜多尔机场空中交通管制员的心理社会因素与工作生活质量(QWL)之间的关联。 进行了横向研究。 样本包括厄瓜多尔基多的一个机场的47名空中交通管制员。 参与者回答了“ Factores Psicosociales en el Trabajo”(工作中的社会心理因素)和“ Calidad de vida en el Trabajo”(工作生活质量)CVT-GOHISALO调查的改编版本。 数据分析包括描述性统计,Z得分以及与卡方和Spearman秩相关系数的关联检验。 平均年龄
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-03
    • 文件大小:310272
    • 提供者:weixin_38550459
  1. 基于因子分析和K-means聚类的空中交通复杂性评价

  2. 针对航空器服务架次不能精确刻画空中交通复杂程度的现状,提出一种通过多指标度量空中交通复杂性的方法。首先通过实测雷达数据计算得出9个空中交通复杂性评价指标值,并对复杂性指标进行了相关性分析及因子分析的适用性检验;采用因子分析方法最大程度地消除了指标间的相关性,并从多个复杂性评价指标中提取了空中交通总量和空中交通密度2个因子;基于所提取的因子,建立了空中交通复杂性综合评价函数,并利用K-means聚类方法将空中交通复杂程度归为5类,最后通过时段流量和实测陆空通话数据进行了验证。结果表明,当空中交通复
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-20
    • 文件大小:247808
    • 提供者:weixin_38689113
  1. Doc_9377_空中交通服务、航空情报服务和航空气象服务之间的协调手册

  2. 国际民航组织附件,用来供民航专业从业人员浏览学习,附件编号:Doc_9377,附件名称:空中交通服务、航空情报服务和航空气象服务之间的协调手册
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-12-02
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:qq_21594155
  1. Doc_4444_空中交通管理

  2. 国际民航组织附件,用来供民航专业从业人员浏览学习,附件编号:Doc_4444,附件名称:空中交通管理
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-12-02
    • 文件大小:7340032
    • 提供者:qq_21594155
  1. 基于航迹误差的空中交通冲突风险计算方法研究

  2. 基于航迹误差的空中交通冲突风险计算方法研究
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-20
    • 文件大小:507904
    • 提供者:weixin_38670501
  1. 基于混合系统理论的空中交通控制自动化系统的4D轨迹估计

  2. 基于混合系统理论的空中交通控制自动化系统的4D轨迹估计
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-17
    • 文件大小:652288
    • 提供者:weixin_38664159
  1. 空中交通网络流管理中空域拥挤和航班延误的同时优化

  2. 空中交通网络流管理中空域拥挤和航班延误的同时优化
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-25
    • 文件大小:262144
    • 提供者:weixin_38600696
  1. 空中交通飞行态势动态仿真系统方案设计

  2. 在静态飞行数据的基础上,提出了一种新的动态仿真系统设计方案,通过引入各种实时的不确定因素或可预测数据,利用在仿真过程中接收到的各种态势信息实时修正当前仿真状态,以此来减少静态仿真技术的误差。同时,增加人工调整机制,使其更为全面地模拟未来各种可能的飞行状况,提高空中交通态势仿真的合理性和适应性,为空域管理与规划、空中交通管制和流量管理提供决策支持工具。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-23
    • 文件大小:342016
    • 提供者:weixin_38535364
  1. 实时空中交通监控系统中的车辆流量检测

  2. 与地面交通监控系统相比,机载平台方便和低成本的优点。 在大多数现有的空中系统中,机载平台仅负责数据收集,而地面站负责所有数据车辆检测处理。 但是,这种架构的实时性很差除非得到专门构建的无线网络的支持。 本文提出了一种空中交通监控系统,可以检测车辆实时,只有一般的窄带无线网络支持。 在我们的系统中,机载平台不仅可以收集视频信息,还可以进行数据预处理,并且仅有用的数据通过GPRS / EDGE网络传输到地面。 而且,更多使用误报减少模块对车辆进行精确的流量检测地面站。 实验结果初步表明该系统可以实现
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-23
    • 文件大小:519168
    • 提供者:weixin_38628920
  1. aviatracker:aviatracker.io是一项服务,提供对空中交通数据的实时访问-源码

  2. aviatracker.io 开源空中交通追踪器
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-18
    • 文件大小:22528
    • 提供者:weixin_42163404
  1. flight_analysis:欧洲空中交通的可视化-源码

  2. 可视化欧洲空中交通 此回购包含基于航班数据的欧洲空中交通可视化。 显示的数据来自以及此创建前一周的。 可以从获得更多数据。 可视化不限于此数据,因为可以使用请求任意数据(请参阅 ) 要重新创建可视化的json文件,请执行 bash download.sh python preprocess_data.py 目前,仅显示选定机场之间所有航班的航班数和累计最大起飞重量(MTOW) 。 选定的机场是在大中型分类机场对于具有分配一个IATA代码(主要aiports经常用于行驶)和位置数据被包含在
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-14
    • 文件大小:872448
    • 提供者:weixin_42131890
  1. Flight-tracker:Flight-tracker是一项服务,可提供对空中交通数据的实时访问-源码

  2. 飞行追踪器 服务,提供对空中交通数据的实时访问。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-12
    • 文件大小:22528
    • 提供者:weixin_42102358
  1. 空中交通管制员人因可靠性分析方法

  2. 为有效评价空中交通管制员作业可靠性,以人为差错评价和规避方法(HEART)为基础,开发面向管制员的人因可靠性分析(HRA)方法。首先分析管制员的工作任务,确定管制员通用任务场景(GTT);然后采用几何平均法、采样法对多源的基本人为差错概率(NHEP)进行融合;按照人-机-环-管的思路,结合已有方法的差错诱发条件(EPC)或绩效形成因子(PSF),综合确定管制员EPC,并结合德尔菲法,利用贝叶斯网络(BN)计算得到EPC的最大影响值;最后以管制员调配飞行冲突为例,运用文中所提方法计算人为差错概率(
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-11
    • 文件大小:281600
    • 提供者:weixin_38640984
  1. 基于集对分析的空中交通管制运行风险评价

  2. 基于集对分析的空中交通管制运行风险评价
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-11
    • 文件大小:775168
    • 提供者:weixin_38618140
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