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搜索资源列表

  1. GtfsPublisher：GTFS发布者-源码

  2. GTFS实时Feed发布器 欢迎来到GTFS实时Feed Publisher项目 GTFS代表通用运输提要规范（GTFS），它是一种数据规范，允许公共运输机构以特定格式发布其运输数据。 该GTFS Publisher应用程序会将实时的公共交通旅行实时更新发送到队列。 然后，该队列可由前端应用程序消耗，该前端应用程序向用户显示行程状态或其他流服务（例如Apache Spark）以进行实时数据分析。 发布者是整个GTFS实时分析管道的一部分，它完成了管道中的流程和过滤器步骤 当前限制： 当前，当

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-19
    • 文件大小：131072
    • 提供者：weixin_42126274

  1. 纽约地铁-源码

  2. NYC-MTA分析 使用Python探索纽约市MTA旋转栅数据

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-10
    • 文件大小：425984
    • 提供者：weixin_42118423

  1. AmE-dictionary：旨在学习英语的词典，播客和喜剧-源码

  2. 美国词典 一个简单的共享字典，可以通过类似闪存的卡进行增强（也许我们可以使用HTML和Javascr ipt编写一些东西，例如）。 资源资源 书面资源 我从多个书面来源收集单词和表达，包括： 大量印刷报纸：《今日美国》，《纽约时报》，《华尔街日报》，《国际纽约时报》（和《纽约时报》国际版），《日本时报》，《国际先驱论坛报》，《纽约邮报》，《旧金山纪事》，《丹佛》邮政，奥斯汀美国政治家，盐湖论坛报，莫斯科新闻，莫斯科时报，Town Topics（R）（普林斯顿自1946年以来的每周社区报纸），新

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-07
    • 文件大小：513024
    • 提供者：weixin_42120550

  1. MTA地铁卡读取器：MTA地铁卡读取器-源码

  2. MTA Metrocard读卡器 该程序允许一个人阅读纽约MTA地铁卡。 该程序最初是由sephail于几年前制作的。 2017年前后，Linxin对该程序产生了兴趣，并将其更新为当前版本。 稍后，mantie将程序上传到github。 该程序仅用于研究和教育目的。 要求 对于Now，此程序仅在python内置的Mac和Linux系统上运行。 您需要一个能够读取磁道1、2和3的读卡器/写卡器。misiriMS705x或类似的读卡器就是一个很好的例子。 最后，将3.5毫米音频电缆（2路连接器）焊接

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-05
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：weixin_42112658

  1. MetroTwitter：Twitter揭示了城市与湾区单一文化之间的差异-源码

  2. 地铁推特 分析13个讲英语的都会区的Twitter数据（9.6万用户和1.8亿条推文）。 美国城市（9）：亚特兰大，奥斯丁，湾区，波士顿，芝加哥，华盛顿特区，洛杉矶，纽约，西雅图 澳大利亚城市（2）：墨尔本，悉尼 加拿大城市（1）：多伦多 英国城市（1）：伦敦 加上不在这些区域中的223K用户，这些用户统称为“其他”。 有关更多信息，请参阅博客文章： 该博客文章仅包含少量的选定可视化。 有关更多可视化的信息，请下载。 为了保护用户的隐私，我不会分发该项目的数据。 如果您想讨论数据，请通过我

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-05
    • 文件大小：22020096
    • 提供者：weixin_42117082

  1. machine_learning_engineer_nd009：机器学习工程师纳米学位-源码

  2. :clipboard: 机器学习工程师ND009 ===> SageMathCell的交互式报告 P0：泰坦尼克号生存探索 P1：预测波士顿住房价格 P2：为CharityML寻找捐助者 P3：创建客户群 P5：建立数字识别程序（进行中） P6：俄罗斯储蓄银行俄罗斯住房市场（进行中） P7：建立学生干预系统 P8：分析纽约地铁数据集 计划项目 P0：泰坦尼克号生存探索 P1：预测波士顿住房价格 P2：为CharityML寻找捐助者 P3：创建客户群 P4：训练Smartcab驾驶

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-04
    • 文件大小：81788928
    • 提供者：weixin_42131890

  1. New-York-City-Biking-Behavior-源码

  2. 纽约市的自行车行为 骑自行车为缓解纽约市的交通拥堵和缺乏运输能力问题提供了一种途径。 但是，为了促进骑自行车的做法，即使在环境因素不利的情况下，也需要创建某些基础设施来鼓励骑自行车。 为了更好地了解所需的基础设施，我们研究了在温暖的月份中哪些因素会影响纽约市的自行车行为。 通过检查： 日期 温度 沉淀 一周中的一天，我们能够确定降水量和一周中的一天是自行车最重要的影响因素。 有了这些见解，纽约市政府就可以通过优先考虑政策或基础设施来帮助增加对自行车作为交通工具的依赖，这些政策或基础设施使得在天

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-29
    • 文件大小：579584
    • 提供者：weixin_42113552