山岭隧道施工过程中,工作面易遭遇不良地质体引发的灾害事故,为保证隧道的施工安全,避免和减少隧道施工中可能出现的地质灾害,施工前有必要对隧道进行超前地质预报。依托某隧道出口段工程,通过地质分析研究了某隧道的不良地质发育特征,采用物探方法(地质雷达)方式,对某隧道的不良地质体进行了超前探测,并结合短距离钻探进行对比分析,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。综合采用物探方法(地质雷达)和超前钻探方可较为精确地预报山岭隧道的不良地质。

介绍了瞬变电磁法和地质雷达超前探测的基本原理和工作方法,并以南平联络线公路工程A9标太宝山隧道地质综合物探超前预测预报为例,研究了两者工作的基本步骤,分析了瞬变电磁法和地质雷达在探测隧道掘进前方岩层中地质异常体的效果,研究表明了地质雷达和瞬变电磁两种超前探测技术在隧道掘进中综合应用的可行性和实用性,具有较理想的效果。

针对隧道超前预报TSP、地质雷达等方法在超前预报构造、防治地下水方面效果欠佳等问题,为了寻求解决隧道地下水超前预报的方法,在隧道开展了矿井瞬变电磁超前探测以及矿井三点—三极超前探测的综合勘探,根据隧道与煤矿井下施工环境以及探测目标体的不同,通过理论分析,在施工工艺方面稍作了改良,如矿井瞬变电磁法,专门定做了发射线框的支架,方便按照一定角度进行扫描;矿井三点—三极超前探施工时,为了提高信噪比,根据低频交流电磁场的近区场的视电阻率值与直流电法视电阻率值相等的原理,使用了15 Hz低频交流供电。经过数