针对综放工作面液压支架拉后溜机构在井下使用中经常出现螺栓锈蚀、压板螺栓拆装困难、螺栓受剪断裂等问题,从拉后溜机构链环卡与链条的连接方式、链环卡结构形式、链环卡受力等方面对常规拉后溜机构进行了优化设计,通过分析对比得出,优化设计后的拉后溜机构在使用、可靠性方面均有较大优势。