自励磁过电压研究，薛士敏，，特长线路甩负荷引起的发电机自励磁过电压和操作过电压可能同时发生、互相叠加，产生巨大的危险过电压峰值将使线路、输变电设备和

特高压长距离输电线路引起发电机过电压其抑制措施的研究，薛士敏，，针对1000kV特高压长距离输电线路上自励磁过电压和操作过电压，在论述和分析国内外相关研究成果的基础上，提出了该问题的研究要点。

广东电网以大型火电快速切回（FCB）机组为黑启动电源，于2013年7月4日成功进行了空充500 kV输电线路的试验。高压长距离线路在空充过程中容易产生自励磁、过电压等现象，导致黑启动失败，因此对机组的自励磁特性进行了理论分析，分析结果表明试验过程中机组不会出现自励磁现象。基于理论分析提出了自励磁工程判据；并对线路的过电压特性进行了仿真计算，计算结果表明，试验过程中各测量点的电压均满足国标要求。