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  1. 自适应可重构翼型的空气动力学特性的初步研究

  2. 本文设计了一种气球型翼型,该翼型具有经典的翼型但充满空气。当迎角改变时,翼型表面上的压力分布将相应地改变:压力高的翼型表面将被推向翼型内部,导致翼型这部分的曲率减小,甚至形成凹面,但是另一方面,压力低的翼型面的曲率会增加。本文使用的这种自适应可重构翼型的初始形状为NACA0012。由于作用在机翼表面上的力应处于平衡状态,因此首先建立力平衡方程。然后,由此可以预测翼型的表面曲率及其形状。变形翼型表面的流场和压力分布可以通过变分有限元法进行模拟。在本文中,研究了这种自适应翼型上的压力分布以及在迎角从
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-19
    • 文件大小:444416
    • 提供者:weixin_38720653