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  1. 航电2000——2099的答案

  2. 航电acm的部分答案，大多数用C编的，也有少数的是用C++编的，希望能对你有些帮助

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-07-17
    • 文件大小：825344
    • 提供者：mtttt

  1. 航电 acm 课件

  2. 适合初学者 航电hdu acm ppt 课件

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-12
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：cep_cep

  1. 杭电ACM课件2010版

  2. 全套一共13套，每一次的可见对应一个专题。相当细致。被许多学校当成训练题目来做，可以说这是航电对ACM的一大贡献。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-14
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：liang198899

  1. 基于MAPGIS二次开发的航电剖面曲线即时显示功能

  2. 基于MAPGIS二次开发的航电剖面曲线即时显示功能

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-10-06
    • 文件大小：408576
    • 提供者：ZXCV444

  1. 航电评测题目离线版

  2. 航电评测全部题目离线版。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-07-02
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：lintory

  1. 一种集成化多接口航电网络测试平台设计与实现

  2. 针对目前先进飞机的航电网络架构,分析其测试平台的特点和应具有的基本功能，设计了一种集成化、多接口、可动态配置的航电网络测试平台,支持对航电网络各种类型数据接口的通信测试、航电系统的模拟仿真及系统测试验证,通过零活的管脚编程实现了测试用例和测试配置的动态选择,设计并实现了测试平台硬件及上位机测试软件,并在航电网络测试工程实践中取得良好应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-29
    • 文件大小：76800
    • 提供者：weixin_38617451

  1. 双链路DVI在航电显控系统中的应用研究

  2. 飞机座舱显示系统是航空电子系统的重要组成部分，以DVI为代表的高清信号越来越多地应用在航电显控系统中。与传统的符合DVI1.0标准的单链路DVI信号相比，双链路DVI信号传输频宽是其2倍，可以呈现出超大分辨率的视频影像，最高显示可达2 560×1 60060 Hz。提出一种基于FPGA的双链路DVI信号设计，可以实现将两路单链路DVI信号转换成一路超大分辨率的双链路DVI信号进行传输。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：374784
    • 提供者：weixin_38614484

  1. 航电FC接口板存储模块设计与硬件电路实现

  2. 航电光纤通道接口板是实现航电系统统一网络的基础，在高速传输过程中，光纤通道接口板需要及时对未处理的帧进行缓存。文章基于DDR2的大容量、高速率存储模块为这一问题提出了解决方案。对DDR2的功能及结构进行了简要阐述，根据输入和输出需求，设计实现了DDR2芯片组电路，采用FPGA IP核实现DDR2控制器，测试仿真控制器的读写时序。测试结果表明，所设计的DDR2控制器能够按照规则的时序进行操作，实现了高速读写，可以实现功能集成并节约成本，很好地满足光纤通道接口板的设计需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：236544
    • 提供者：weixin_38742656

  1. IMA架构航电系统多级故障管理的设计与实现

  2. 飞行器故障管理技术是避免其部件/系统部分或全部失效的技术和方法，是保护飞行器安全性、维护性的重要技术之一。面对综合化模块化航空电子（IMA）系统架构显现出的故障密集、多类、相互影响和蔓延等特点，讨论了一种多级故障管理机制，通过故障检测、健康监控、故障滤波和故障处理等方法，针对IMA航电系统的面向域的层次化划分方式，实现了航电系统模块级、集成区域级和飞机级的多级故障管理机制，使得航电系统故障能够自动收集、过滤、分级派发、接管等，制止了故障蔓延，提高了飞机的安全性。试验验证表明满足设计需求，并已在某

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：306176
    • 提供者：weixin_38687648

  1. 双链路DVI在航电显控系统中的应用研究

  2. 飞机座舱显示系统是航空电子系统的重要组成部分，以DVI为代表的高清信号越来越多地应用在航电显控系统中。与传统的符合DVI1.0标准的单链路DVI信号相比，双链路DVI信号传输频宽是其2倍，可以呈现出超大分辨率的视频影像，最高显示可达2 560×1 60060 Hz。提出一种基于FPGA的双链路DVI信号设计，可以实现将两路单链路DVI信号转换成一路超大分辨率的双链路DVI信号进行传输。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：384000
    • 提供者：weixin_38703468

  1. 一种集成化多接口航电网络测试平台设计与实现

  2. 针对目前先进飞机的航电网络架构,分析其测试平台的特点和应具有的基本功能，设计了一种集成化、多接口、可动态配置的航电网络测试平台,支持对航电网络各种类型数据接口的通信测试、航电系统的模拟仿真及系统测试验证,通过零活的管脚编程实现了测试用例和测试配置的动态选择,设计并实现了测试平台硬件及上位机测试软件,并在航电网络测试工程实践中取得良好应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：273408
    • 提供者：weixin_38547887

  1. 航电系统高速串行通信中的抖动分析研究

  2. 基于机载航电系统高速串行通信的基本架构介绍了抖动的分类和抖动分析常用的方法。结合实际情况对某案例进行测试和分析，通过眼图、直方图和浴盆曲线分析找出抖动的根源并给出解决方案，达到了预期的效果。本文所介绍的方法可以广泛应用于航电系统以及其他领域的高速串行通信中的抖动分析。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：641024
    • 提供者：weixin_38722329

  1. 综合化航电设备中数字交换网络系统应用需求与实现

  2. 随着航空电子设备架构由独立功能设备向综合化、模块化方向发展，传感器功能线程中的射频信道部分与数字信号处理部分均采用了通用化模块设计。作为通用信道模块与通用数字信号处理模块数据交换节点，数字交换网络系统为综合化航电设备提供了信道资源可配置及重构的功能，这里主要介绍基于高速LVDS技术的数字交换网络系统应用及实现。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：394240
    • 提供者：weixin_38705530

  1. 航电1394总线节点设计实现

  2. 机载总线节点接口模块作为系统总线网络的接入节点，其功能性能的完备性、可靠性对于总线网络系统的构建有着至关重要的作用。1394总线作为新一代飞机航空电子系统的网络传输总线，其节点模块设计的重要性不言而喻，以1394总线协议为依据，结合总线系统的需求背景，设计了一种航电1394总线节点接口模块。该模块基于标准化、通用化的设计思想，提取用户共性需求，结合1394总线协议层次结构，确定最终的产品架构。总线节点功能设计中采用CC/RN/BM一体化设计，提供PCI/PCIE主机接口，支持S100B/S200

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：318464
    • 提供者：weixin_38747216

  1. 航电系统MBSE设计与验证平台

  2. 新一代飞机对航电系统的设计提出了更高的要求，系统规模大，互联复杂，设计和集成难度高。航电系统MBSE设计与验证平台为研发人员提供了一套完整的面向系统工程的航电系统设计和验证工具，支持航电系统功能分解和建模实现，提供符合V流程的ICD、DD、POP迭代设计和验证环境，提供仿真模型实时运行和解算的平台，提供航电系统常用接口，支持真件参与的半实物验证。按照MBSE的方法论，采用模型对电子系统的顶层设计进行描述，可以使设计开发的成果在不同阶段得到高度复用，实现各阶段的平滑过渡：保证设计的一致性，避免重复

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-01
    • 文件大小：215040
    • 提供者：weixin_38674415

  1. 新型战机综合航电系统及其高速光互连技术

  2. 以美国几项综合航电系统计划为例,介绍了战斗机综合化航电系统的发展历程及其采用的互连技术,对国内外战机的航电系统进行了比较。分析了未来航电系统对高速互连网络的要求,介绍了光纤通道(FC)标准及其在未来战机航电系统高速互连方面的应用,得出了光纤通道能满足新型战机航电系统互连要求的结论。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-26
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38691199

  1.  航电AFDX总线监控器的设计和实现

  2. AFDX（ Avionics Full Duplex Switch Ethernet）是空客公司首先提出的， 在商用以太网技术的基础上，通过增加特殊功能来保证航空应用的确定性和可靠性，是目前最先进的机载通信网络。文中针对航电设备与总线网络通信出现的故障，设计了某型号飞机AFDX总线监控器，该设备是一个便携式工控机，通过扩展AFDX总线接口卡，实时、高速、可靠的对总线上的数据进行记录、分析、显示，并依照航电总线标准ICD（接口控制文件）库进行解析，快速准确的定位故障，避免设备的无故障拆装，提高维护

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-30
    • 文件大小：840704
    • 提供者：weixin_38553381

  1.  一种面向航电系统综合化的资源缺陷检测模型

  2. 综合化航空电子系统是飞机任务能力、功能组织与性能保证提升的核心，是提升其作战效能和有效性保障的重要途径，为了实现航电系统综合化的故障管理支撑，针对资源平台的管理，基于资源的可测试性，通过对退化状态识别过程进行建模，对退化路径进行描述，提出一种基于退化状态演变的资源缺陷检测模型，并为了检验模型的有效性，给出了预测嵌入式系统资源缺陷激活的实现，对过程架构进行了描述。虽然该模型依赖于退化路径样本，但可以被灵活地在应用上实现，为系统综合化技术支撑技术的积累进行了探索。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-30
    • 文件大小：821248
    • 提供者：weixin_38725902

  1. 航电ARINC429总线监测系统的设计与实现

  2. 针对某型号飞机航电系统与总线网络通信故障的监测需求，我们设计了ARINC429 总线监测系统。该系统设备为一台便携工控机，通过ARINC429 信号接收板卡实时、高效地对总线信息进行接收、分析和显示。依照航电总线标准ICD（接口控制文件）库进行解析，能够准确、快速的定位故障，避免了设备的无故障拆装，提高了维护效率。实验表明，该总线监测系统实时稳定可靠，能够满足设计需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-29
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38605604

  1. 航电系统MBSE设计与验证平台

  2. 新一代飞机对航电系统的设计提出了更高的要求，系统规模大，互联复杂，设计和集成难度高。航电系统MBSE设计与验证平台为研发人员提供了一套完整的面向系统工程的航电系统设计和验证工具，支持航电系统功能分解和建模实现，提供符合V流程的ICD、DD、POP迭代设计和验证环境，提供仿真模型实时运行和解算的平台，提供航电系统常用接口，支持真件参与的半实物验证。按照MBSE的方法论，采用模型对电子系统的顶层设计进行描述，可以使设计开发的成果在不同阶段得到高度复用，实现各阶段的平滑过渡： 保证设计的一致性，避免重

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：215040
    • 提供者：weixin_38603875
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