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  1. vb做的航空公司管理系统

  2. 一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等,更重要的还要提供票务管理。面对各种不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。 本设计讲述如何建立一个航空公司管理信息系统。一般而言,航空公司的管理信息系统应该包括人事、工资管理模块 。
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2009-04-28
    • 文件大小:504832
    • 提供者:a3015440
  1. 本书论述在设计和建造数据仓库中涉及的所有主要问题,论述分析型环境(决策支持系统环境)以及在这种环境中的数据构造。主要内容包括数据仓库的设计与建造步骤,传统系统到数据仓库的迁移,数据仓库的数据粒度、数据分割、元数据管理、外部数据与非结构化数据

  2. 本书论述在设计和建造数据仓库中涉及的所有主要问题,论述分析型环境(决策支持系统环境)以及在这种环境中的数据构造。主要内容包括数据仓库的设计与建造步骤,传统系统到数据仓库的迁移,数据仓库的数据粒度、数据分割、元数据管理、外部数据与非结构化数据,分布式数据仓库、高级管理人员信息系统和数据仓库的设计评审等。 本书主要是面向数据仓库的设计、开发和管理人员,以及构造和使用现代信息系统的人员,也适于信息处理方面的高校师生和从事传统数据库系统技术工作的人阅读。 目录 译者序 审、译者简介 前言 第1章 决策
  3. 所属分类:餐饮零售

    • 发布日期:2009-04-29
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:jl1110028
  1. 数据结构课程设计报告(航空客运系统)

  2. 航空客运定票系统应该为客户提供三个基本的功能:查询航线、客票预定和办理退票。 (一)查询航线: 能够根据客户提出终点站名输出相关的信息,包括航班号、飞机号、飞行日期、载员定额、余票量、已定票的客户名单(包括该客户的姓名、定票量、舱位等级)以及等候替补的客户名单(包括姓名和所需票量)、最近一天航班的日期和余票额; 由于航空公司的航班保持基本不变,所以应该采用顺序存储结构将各条航线的基本情况登陆在一张线性表上,按照终点站名有序排列。 (二)客票预定: 根据客户提出的要求(航班号和定票数额)查询该航
  3. 所属分类:其它

  1. 空间数据的采集与组织

  2. 数据采集是将现有的地图、外业观测成果、航空相片、遥感图像、文本资料等转成计算机可以处理与接收的数字形式。数据采集分为属性数据采集和图形数据采集。对于属性数据的采集经常是通过键盘直接输入;图形数据的采集实际上就是图形数字化的过程。数据采集过程中难免会存在错误,所以,对图形数据和属性数据进行一定的检查、编辑是很有必要的。 数据采集后如何将其组织在数据库中,以反映客观事物及其联系,这是数据模型要解决的问题。GIS就是根据地理数据模型实现在计算机上存储、组织、处理、表示地理数据的。数据模型组织的好坏,
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-05-02
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:mjuaiyao
  1. 航空售票系统课程设计

  2. 具有完整的的原代码和论文 ,是一个关于数据结构的课程设计
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-05-11
    • 文件大小:344064
    • 提供者:xueying890622
  1. 用c++写的航空订票系统

  2. 用数据结构的双链表、数组实现的航空订票系统,用c++描述。
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2009-05-15
    • 文件大小:8192
    • 提供者:scutyxl
  1. 用C语言实现航空订票系统设计的实践

  2. 一.航空订票系统描述和要求 ... 二.航空订票系统总体设计 1.数据结构设计 2.模块划分与简单设计 三.难点剖析及实现方法 1.初始化的实现 2.程序流程控制的实现 3.保存和加载数据的实现 4.订票模块的实现 参考文献
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2009-05-15
    • 文件大小:594944
    • 提供者:yifeili
  1. 用c++写的航空管理系统,为了完成数据结构的任务

  2. 用c++写的航空管理系统,为了完成数据结构的任务。写的很烂,发出来主要是让各位大虾帮忙指正
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-06-19
    • 文件大小:15360
    • 提供者:qzzsunly
  1. 1553B、ARINC429介绍.pdf

  2. 讲述了通用航空数据总线(1553B、ARINC429)的通讯协议,可作为开发航空数据总线(1553B、ARINC429)技术参考资料。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-03-26
    • 文件大小:114688
    • 提供者:labwork126
  1. 航空数据总线(1553B、ARINC429)介绍

  2. 航空数据总线(1553B、ARINC429)介绍
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-04-21
    • 文件大小:114688
    • 提供者:qqichang
  1. 航空影像数据处理

  2. 航空数据处理流程。包括前期数据预处理,DEM生成,正射,拼接。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-04-15
    • 文件大小:18432
    • 提供者:xjjy88888
  1. 航空数据交换模型

  2. 航空数据交换模型资料,详细描述了航空数据模型的结构
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2014-10-19
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:xiazaiarcgisba
  1. 倾斜角度和欧拉反褶积方法的组合,从Akonolinga-Loum地区(中东部,喀麦隆)的航空数据建模确定结构特征

  2. 喀麦隆中东部的纬度介于3.5°至4.5°N以及经度介于12°至12.5°E之间的航空磁数据被用于进一步研究中部非洲地质省和刚果Craton地区的地下区域。 GIS和GEOSOFT v6.5软件用于处理数据。 这种分析使我们能够从地表权到基地探索我们的研究领域。 倾斜角方法用于描绘地质结构并估算深度。 欧拉反卷积方法用于估计结构接触的特定深度。 我们估算了从西部3°7'到东部3°75'N的刚果克拉通的北部边界和泛非的南部边界。 当方向为WSW-ENE时,其深度估计为深处约2.6 km,浅处约0.1
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-03
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:weixin_38663193
  1. TMS320F2812与ARINC429数据总线之间的通信设计

  2. ARINC429总线是一种应用广泛的航空数据总线,主要用于航空电子设备和系统之间的通信。在描述ARINC429总线和HS-3282的基础上,提出了TMS320F2812 DSP与ARINC429数据总线通信的设计方法。该系统主要由429数据收发模块和CPLD逻辑控制模块组成。429数据收发模块采用429专用协议收发芯片HS-3282完成429总线数据的格式转换和协议处理,CPLD逻辑控制模块使用CPLD地址译码产生HS-3282所需要的初始化、接收使能、发送使能信号,TMS320F2812通过C
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:204800
    • 提供者:weixin_38544625
  1. 数据转换/信号处理中的高速多模式RS编码的设计方案

  2. 摘要:L频段宽带航空数据链系统(L-DACS1)是未来L波段航空数据通信系统的候选方案之一。这里基于L-DACS1系统协议内容,为了降低信道的噪声和畸变与多普勒频移的影响,采用具有良好差错控制能力的多模式RS编码进行信道纠错。   仿真对多模式RS编码算法性能进行了分析,并通过FPGA实现验证了算法在L-DACS1系统中应用的有效性,结果表明,多模式RS编码器可以实时地调整模式,高效稳定地进行差错控制,满足L-DACS1高速传输仍保持稳定的要求。   0 引言   为了解决地-空的数据传输
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:195584
    • 提供者:weixin_38694336
  1. Analyzing-Southeast-Airline-Data:分析东南航空公司的数据,以了解客户流失的原因并根据要求提出规范性建议-源码

  2. 分析东南航空数据 摘要:我们创建了这个项目,以帮助虚构的客户Southeast Airlines留住客户,并全面了解后端数据科学家和前端分析员如何凝聚力地实时帮助客户。 业务目标: 哪些因素会影响客户对航空公司的满意度,哪些是最有效的因素? 有什么解决方案可以帮助他们在与东南航空相对应的服务中脱颖而出,从而获得更高的客户满意度? 技术:R(dplyr,ggplot,tidyverse,data.frame) 使用的模型:随机森林,关联规则挖掘,MCA 见解和建议: 1.老年人年龄在60-8
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-16
    • 文件大小:17825792
    • 提供者:weixin_42113754
  1. 航空数据分析-源码

  2. 航空数据分析 介绍 今天产生了大量的数据,大数据分布在大多数域中。 可以将大数据用于航班延误分析也就不足为奇了。 有几个相关因素会影响航班延误以及航班取消。 因此有必要找出与此类问题相关的原因。 改善客户服务的方法不仅会改善航班的声誉,而且会改善客户对航空公司的依赖。 选择此数据的目的是,当任何人乘飞机旅行时,如果航班被延误或取消,都会打扰未来的日程安排,最终我们会给该航班打分,而且评价不好。 为了克服这些情况,需要解决与航班,机场相关的业务问题以及导致该问题的原因。 项目目标 航空公司是全球
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-13
    • 文件大小:125952
    • 提供者:weixin_42109732
  1. twitter_sentiment_bert_scikit:Twitter美国航空数据集情感分析(情感分析),使用Bert句子编码作为特征,实现了SVM,XGBoost,RandomForest(随机森林)多个分类器-源码

  2. twitter_sentiment_bert_scikit Twitter美国航空数据集情感分析(情感分析),使用Bert句子编码作为特征,实现了SVM,XGBoost,RandomForest(随机森林)等多个分类算法,从而进行了交叉验证。 数据来自 预安装 我们在Python 3环境中运行该项目,建议您使用Anaconda 3通过以下脚本安装所需的软件包。 当然,您可以使用pip进行安装。 conda create -n tweet_sentiment -c anaconda pyth
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-06
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_42131276
  1. 基于航空多角度偏振辐射计遥感数据评估陆地表面偏振反射模型

  2. 运用新研制的大气多角度偏振辐射计(AMPR)获得航空遥感数据并结合实验室测量数据对常用的三种地表偏振模型进行评估,分析地表偏振反射率的波段响应和角度响应特征。实验发现偏振反射率对波段变化的响应很小,该结论得到85%以上飞行数据的气溶胶反演结果支持。实验室数据中,波长变化1 nm的黄棕壤和红沙土的偏振反射率改变量仅分别为2.43×10-6和1.47×10-6。在角度响应特征上,三种模型都与实验数据符合得很好,高植被覆盖率时三种模型与实际测量数据的偏差较小。分别对三种模型的航空数据进行拟合,Nada
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-05
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:weixin_38592611
  1. TMS320F2812与ARINC429数据总线之间的通信设计

  2. ARINC429总线是一种应用广泛的航空数据总线,主要用于航空电子设备和系统之间的通信。在描述ARINC429总线和HS-3282的基础上,提出了TMS320F2812 DSP与ARINC429数据总线通信的设计方法。该系统主要由429数据收发模块和CPLD逻辑控制模块组成。429数据收发模块采用429专用协议收发芯片HS-3282完成429总线数据的格式转换和协议处理,CPLD逻辑控制模块使用CPLD地址译码产生HS-3282所需要的初始化、接收使能、发送使能信号,TMS320F2812通过C
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-31
    • 文件大小:609280
    • 提供者:weixin_38603259
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