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  1. 蜂窝车联网白皮书

  2. 阐述了蜂窝车联网（C-V2X）的国际和国内发展现状，以及国内C-V2X发展倡议。

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-07-13
    • 文件大小：17825792
    • 提供者：weixin_42219846

  1. Quectel_AG15_Hardware_Design_V1.0_Preliminary_20190212.pdf

  2. 移远AG15 CV2X模块硬件设计指导。 C-V2X 车联网技术简介 C-V2X 是基于蜂窝网络为基础，将车连到网或者将车连成网；包括汽车对汽车（V2V）、汽车对基础设施（V2I）、汽车对互联网（V2N）和汽车对行人（V2P）通信等。通过C-V2X 可提高行车安全、减少交通拥堵、提高交通效率，并可提供车载娱乐信息等；C-V2X 技术是汽车安全解决方案和自动驾驶解决方案的关键特性，是自动化驾驶的安全化辅助手段，并具备强有力的5G 演进路径。 在C-V2X 向5G 演进的过程中，其可为自动

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2020-03-17
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：yuk780611

  1. 浅论车联网的演进.pdf

  2. “车联网”是个泛在的概念，在技术演进、应用场景、商业模式、政策法规 的不同发展阶段，车联网的定义及其包含的内容也在不断演变。这其中既包 括了技术形态、产品形态，又包括了服务形态、商业模式和监管要求。浅论车联网的演进 除了提供基础的车联网能力,华为测试工作在国家无线电监测中心检测中心指导下 Oceanconnect物联网平台还将云计算、大数据以已完成,测试结果符合预期,预计将于2018年发 及网络方面的能力廾放出来,联合已集成的合作布。 伙伴能力,包装为不同的使能套件,让车企都可 基于5G的智慧出

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：yutong_zhou

  1. 5G车联网技术与标准进展

  2. 由于时延和可靠性的短板，基于LTE V2X的蜂窝车联网解决方案只适用于辅助驾驶和初级自动驾驶场景，必须通过更新技术满足未来高级自动驾驶的需求，基于5G的蜂窝车联网NR V2X应运而生。结合3GPP 5G NR V2X的标准制定过程，在分析车联网面向高级自动驾驶应用场景的基础上，重点分析了5G NR V2X关键技术要求和解决方案，并对当前3GPP标准化进展进行了介绍。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：388096
    • 提供者：weixin_38706782

  1. 基于开源仿真器的蜂窝V2X的性能分析

  2. 仅通过车辆传感器在高速公路上实现自动驾驶是可能的，但是在复杂的城市环境中实现自动驾驶仍存在挑战。而蜂窝车联网(Cellular-Vehicle to Everything，C-V2X)是应对此挑战的有效技术，其也引起了广泛关注。然而，目前C-V2X模式4没有开源的仿真软件。为此，基于离散事件网络仿真软件NS-3，提出开源的C-V2X模式4的仿真软件。构建了最拥塞的场景和基于微交通仿真器SUMO产生的城市Manhattan网格场景，进而分析仿真器的性能。同时，分析了资源分配间隔和资源重选率对数据包

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：46080
    • 提供者：weixin_38586118

  1. 汽车电子中的使用iMX536构造车联网智能终端核心

  2. 汽车从诞生至今100多年来，已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续，随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品，更安全、更舒适、更便捷的现代化智能汽车在众多电子设备的辅助下呼之欲出。信息娱乐系统和远程信息控制系统正是在这种市场需求下越来越多地应用到汽车中。 　　除了已经熟知的GPS用于定位外，WIFI、蓝牙和3G等无线网络也被广泛内置在系统中，使得汽车和手机以及其他有联网功能的终端设备随时互联，和专用的客户服务网络随时连接，甚至和互联网随时随地接入。导航是客户能享受的基本功能，通过GP

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：155648
    • 提供者：weixin_38571603

  1. 通信与网络中的IEEE 802.11p标准将成未来车联网市场的主导？

  2. 导读：今年年初恩智浦半导体和思科公司共同投资智能交通系统（ITS）设备供应商Cohda Wireless,协力推动IEEE 802.11p为基础的车际通信技术。中国一直十分重视车联网市场的培育与发展，包括LTE蜂窝技术在内的多种通信技术均在积极向着车际通信领域渗透。IEEE 802.11p会成为未来车联网市场的主导技术标准吗？ 　　 　　IEEE 802.11p是WiFi技术标准IEEE 802.11针对汽车环境的延伸。作为车际通信（V to V）的基础，目前该技术产品已通过美欧部分国家的现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：130048
    • 提供者：weixin_38697328

  1. 浅谈NB-IoT的前景和优势

  2. 当今，移动通信正在从人和人的连接，向人与物以及物与物的连接迈进，万物互联是必然趋势。然而当前的4G网络在物与物连接上能力不足。 事实上，相比蓝牙、ZigBee等短距离通信技术，移动蜂窝网络具备广覆盖、可移动以及大连接数等特性，能够带来更加丰富的应用场景，理应成为物联网的主要连接技术。作为LTE的演进型技术，4.5G除了具有高达1Gbps的峰值速率，还意味着基于蜂窝物联网的更多连接数，支持M2M连接以及更低时延，将助推高清视频、VoLTE以及物联网等应用快速普及。蜂窝物联网正在开启一个前所未有的广

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-06
    • 文件大小：231424
    • 提供者：weixin_38713801

  1. 车联网行业报告：建设在即，为自动驾驶铺平道路

  2. DSRC 全称是 dedicated short range communication，专用短距离通信技术。DSRC专用短距离通信协议标准是在 IEEE 802.11a（Wi-Fi）基础上发展的，并形成了底层协议ASTMe 等中间过渡协议，最终形成协议组 IEEE 802.11p，目前主要应用于不停车收费（ETC）和道路口的车辆信息采集。DSRC 脱胎于 Wi-Fi，在延迟、移动性能和通信距离等诸多领域有较大改进，使其更适用于汽车交通领域。 以 LTE 蜂窝网络作为基础的 C-V2X 称为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-24
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38556189

  1. 物联网行业报告：NB-IoT正式跻身5G标准

  2. NB-IoT 接棒 2G 市场并逐步对其进行替代。一直以来，NB-IoT 产业化最大的阻力来自 2G 网络。2G 在中国经过十几年的发展，已建成全球最优质的网络，覆盖广度和深度能 保证用户随时随地接入，产业生态发展完善且硬件成本低廉。然而从全球运营商市场发 展趋势来看，运营商关闭 2G 网络将成为定局。2G 网络通信正在退出历史舞台后，数以 亿计的联网设备需要新的方案来填补空白。根据蜂窝物联网连接的分布图显示：未来低 速率、高时延、广覆盖应用场景占据物联网连接的 60%，比如传感器、计量表、智慧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-22
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38716081

  1. 蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）.pdf

  2. 中国通信学会2020年蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2021-03-21
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：weixin_38723926

  1. 5G应用报告：车联网发展有望加速

  2. LTE-V基于4.5G，是专门针对于车联网的通信技术协议，致力于解决无人驾驶对于 车联网大带宽、低延时的要求。目前测试阶段来看，通过LTE-V，V2I、V2V可以 迅速的建立通讯，延时可低至几十毫秒，极大提高了安全性。目前中国已基本完成LTE-V2X相关接入层、网络层、消息层和安全等核心技术标准，标 准体系初步形成。2018年10月，工信部明确规划5.9G频段作为基于LTE的C-V2X（ Cellular V2X，即以蜂窝通信技术为基础的V2X）技术的车联网（智能网联汽车）直连 通信的工作频段，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38671048

  1. 车联网行业报告：发展迎来关键政策窗口

  2. 车联网的演变经历了从 CAN 总线到车载以太网、从有线网络到蜂窝、从 4G 到 5G、 从集中到边缘的过程。通信方式上，我们认为技术延展性更好的 C-V2X 路线涵盖了 车辆与交通参与方的所有通信方式，包括：车与车之间的直接通信（V2V）、车与行 人之间的通信（V2P）、车与道路基础设施之间的通信（V2I）、以及车辆通过移动网 络与云端进行通信（V2N）。3GPP 规划了 25 种应用场景，我国汽车标准委员会规划了 17 种应用 场景，2019 年信通院四跨测试安排了 11 个场景。 3GPP

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38714653

  1. C-V2X蜂窝车联网行业报告：标准临近叠加新基建助力

  2. LTE-V2X 标准进展：LTE-V2X 主要聚焦 V2V 通信，3GPP 为加快 LTE-V2X 的标准化进程，基于已在 Releaes-12 和 Release-13 中规范 的终端设备间直接通信(LTE-D2D)进行加强，在对 Uu 接口进行优化的 基础上引入了新的 D2D 端口 PC5。目前 Release-14 版本的 LTE-V2X 标准化工作已经完成，主要包括业务需求、系统架构、接口技术和安全 研究四个方面，该阶段主要满足前向碰撞预警、交通路口碰撞预警、左 转辅助以及盲区预警等初级

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38706824

  1. 《蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）》，中国通信学会白皮书（最终稿）.pdf

  2. 《蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）》，中国通信学会白皮书（最终稿）.pdf

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2021-01-29
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：ykeastronaut

  1. IEEE 802.11p标准将成未来车联网市场的主导？

  2. 导读：今年年初恩智浦半导体和思科公司共同投资智能交通系统（ITS）设备供应商Cohda WIReless,协力推动IEEE 802.11p为基础的车际通信技术。中国一直十分重视车联网市场的培育与发展，包括LTE蜂窝技术在内的多种通信技术均在积极向着车际通信领域渗透。IEEE 802.11p会成为未来车联网市场的主导技术标准吗？ 　　 　　IEEE 802.11p是WiFi技术标准IEEE 802.11针对汽车环境的延伸。作为车际通信（V to V）的基础，目前该技术产品已通过美欧部分国家的现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：147456
    • 提供者：weixin_38669881

  1. 5G蜂窝车联网组网性能研究

  2. 蜂窝车联网（cellular vehicle to everything,C-V2X）是智能交通系统的关键技术之一，车辆通过与周围的信息实体实时交换信息以实现保障城市交通安全、提高城市交通效率等目的，实现V2X通信的基本需求。在NR-V2X定义的场景中，它还将支持自动驾驶、远程驾驶、车辆编队、扩展传感四大类先进V2X服务。通过OPNET搭建5G-V2X系统级仿真平台，针对基于PC5接口和Uu接口的车联网通信两大通信模式对5G蜂窝车联网的系统性能进行分析研究，给出相应的性能分析和评估结果，并提出改

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：922624
    • 提供者：weixin_38698927

  1. 车联网通信标准化与产业发展分析

  2. 车联网已成为全球汽车产业发展的重要战略方向，我国加快顶层设计规划布局，将研究并建设基于蜂窝车联网C-V2X（目前包括LTE-V2X与NR-V2X）技术的车用无线通信网络，并要求推动5G与车联网协同建设。在系统梳理3GPP和CCSA在C-V2X最新的标准化进展基础上，提炼了在四跨互联互通活动中发现的技术标准方面的问题，提出了我国完善C-V2X技术标准的参考建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：648192
    • 提供者：weixin_38581455

  1. 使用iMX536构造车联网智能终端

  2. 汽车从诞生至今100多年来，已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续，随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品，更安全、更舒适、更便捷的现代化智能汽车在众多电子设备的辅助下呼之欲出。信息娱乐系统和远程信息控制系统正是在这种市场需求下越来越多地应用到汽车中。 　　除了已经熟知的GPS用于定位外，WIFI、蓝牙和3G等无线网络也被广泛内置在系统中，使得汽车和手机以及其他有联网功能的终端设备随时互联，和专用的客户服务网络随时连接，甚至和互联网随时随地接入。导航是客户能享受的基本功能，通过GP

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：146432
    • 提供者：weixin_38571449

  1. 基于D2D多播通信的合作内容下载机制

  2. 针对蜂窝网、车联网等网络中用户的内容下载场景，提出了一种基于终端直通（D2D）多播通信的合作内容下载机制改善下载性能。该机制充分利用内容请求者位置的邻近特性，将其分成不相交的簇。簇内的内容请求者合作从基站处下载一份完整的内容，并轮流向簇内其他内容请求者共享所下载的内容。这种下载方式下，内容共享额外消耗的资源由簇内内容请求者共同承担。在此过程中，提出了一种定价方法来激励内容请求者间的合作。该方法仅需要基站维持一个内容下载的价格。基于此，为最小化内容请求者的下载代价，研究了用户分簇、链路调度和功率分

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：896000
    • 提供者：weixin_38656662