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  1. 电机驱动芯片

  2. HR8833为玩具、打印机和其它电机一体化应用提供一种双 通道电机驱动方案。HR8833有两路H桥驱动，可以驱动两路刷式 直流电机，或者一个双极步进电机，或者螺线管或者其它感性负 载。 每一个桥的功率输出模块由N通道功率MOSFET组成，叫作H 桥驱动器。每个桥包含整流电路和限流电路。 内部关断功能包含过流保护，短路保护，欠压锁定保护和过温 保护，并提供一个错误输出管脚。 HR8833提供两种封装，一种是带有裸露焊盘的TSSOP-16封 装，能有效改善散热性能，且是无铅产品，引脚框采用100％

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-07-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：wangkun120

  1. 驱动芯片资料

  2. DRV8833电机驱动芯片,DRV8833器件为玩具、打印机及其他机电一体化应用提供了一款双桥电机驱动器 解决方案。 该器件具有两个 H 桥驱动器，能够驱动两部直流刷式电机、一部双极步进电机、多个螺线管或其他感性负载。 每个 H 桥的输出驱动器模块由配置为 H 桥的 N 沟道功率 MOSFET 组成，用于驱动电机绕组。每个 H 桥均具备调节或限制绕组电流的电路。 该器件利用故障输出引脚实现内部关断功能，提供过流保护、短路保护、欠压锁定和过热保护。另外，还提供了一种低功耗休眠模式。lEXAS

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2019-03-02
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：lewis1501

  1. 螺线管驱动电路

  2. 关于螺线管方面的驱动电路专利文件 ，挺实用的，希望对网友能有帮助

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-12-15
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：jiankewuying

  1. 模拟技术中的高精度高边检流放大器监测PWM负载电流

  2. 摘要：高精度高边电流检测对于汽车控制系统至关重要，例如电动助力转向、自动变速、传动控制、发动机燃料喷射控制、制动阀控制、以及主动悬挂系统。所有这些应用都需要精密调节通过电机或螺线管的电流，以控制电机扭矩或螺线管驱动。本文介绍的电路采用精密、高边检流放大器（MAX9918），用于监测宽输入共模电压范围内的负载电流。该电路适合于由于电感、电池反接或瞬态事件会造成输入共模电压达到负压的应用。 　　电动助力转向（EPS）系统中的电流检测 　　EPS不同于传统的助力转向系统，它没有液压泵或液体。而是将

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：322560
    • 提供者：weixin_38658086

  1. 高精度高边检流放大器监测PWM负载电流

  2. 高精度高边电流检测对于汽车控制系统至关重要，例如电动助力转向、自动变速、传动控制、发动机燃料喷射控制、制动阀控制、以及主动悬挂系统。所有这些应用都需要精密调节通过电机或螺线管的电流，以控制电机扭矩或螺线管驱动。本文介绍的电路采用精密、高边检流放大器（MAX9918），用于监测宽输入共模电压范围内的负载电流。该电路适合于由于电感、电池反接或瞬态事件会造成输入共模电压达到负压的应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：209920
    • 提供者：weixin_38674627

  1. 飞兆半导体新推双路集成电磁螺线管驱动器FDMS2380

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm x 12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多晶

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-21
    • 文件大小：53248
    • 提供者：weixin_38657115

  1. 电源技术中的飞兆半导体推出全新双集成电磁螺线管驱动器

  2. 飞兆半导体推出全新双集成电磁螺线管驱动器 (DISD) 解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm x 12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多晶片方式，在节省空间的单一封装中集成多个控制和功率半

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-02
    • 文件大小：53248
    • 提供者：weixin_38675506

  1. 汽车电子中的飞兆全新DISD解决方案可优化汽车螺线管控制

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-02
    • 文件大小：72704
    • 提供者：weixin_38581455

  1. 电源技术中的全新双路集成电磁螺线管驱动器（飞兆）

  2. 飞兆半导体公司 (Fairchild Semiconductor) 推出全新双集成电磁螺线管驱动器 (DISD) 解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm x 12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：50176
    • 提供者：weixin_38672739

  1. 汽车电子中的Fairchild推出针对汽车和工业感应负载应用的双路集成电磁螺线管驱动器

  2. 飞兆半导体推出全新双集成电磁螺线管驱动器 (DISD) 解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm x 12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多晶片方式，在节省空间的单一封装中集成多个控制和功率半

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：52224
    • 提供者：weixin_38611230

  1. 汽车电子中的飞兆全新螺线管驱动器解决方案FDMS2380优化汽车螺线管控制（图）

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：73728
    • 提供者：weixin_38536267

  1. 电源技术中的飞兆推出全新螺线管驱动器解决方案FDMS2380

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方式，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：73728
    • 提供者：weixin_38689055

  1. 汽车电子中的飞兆全新螺线管驱动器解决方案FDMS2380优化汽车螺线管控制

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：46080
    • 提供者：weixin_38664989

  1. 元器件应用中的Zetex中电压双极晶体管有效提升电路功率密度（图）

  2. Zetex Semiconductors推出一系列采用SOT23封装的中电压双极晶体管,可以处理达1.25W的功耗。新系列包括七款NPN和六款PNP器件,面积为3×2.5mm,可以取代体积更大的DPAK、SOT89和SOT223封装的器件,从而提升电路的功率密度。ZZTN和ZXTP双极器件的集极－发射极电压介于40V至100V之间,有助于设计用于汽车、工业和电信业应用的电灯、继电器和螺线管的高效开关。     　　该系列晶体管的阻断电压高达180V,可处理高达5A的连续集电极电流,因此能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-30
    • 文件大小：48128
    • 提供者：weixin_38698860

  1. 模拟技术中的IRF730 介绍

  2. IRF730, 生产厂家为FairChild, N-MOSFET,功率场效应管,用于大功率、高速,如开关电源、UPS电源、AC和DC电动机控制、继电器和螺线管驱动和其他脉冲电路,400V/5.5A/75W , 散耗功率 75W, 极限电压 400V, 极限电流 5.5A, 代换型号 BUZ60  

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：22528
    • 提供者：weixin_38665193

  1. 高高边检流放大器监测PWM负载电流

  2. 摘要：高精度高边电流检测对于汽车控制系统至关重要，例如电动助力转向、自动变速、传动控制、发动机燃料喷射控制、制动阀控制、以及主动悬挂系统。所有这些应用都需要精密调节通过电机或螺线管的电流，以控制电机扭矩或螺线管驱动。本文介绍的电路采用精密、高边检流放大器（MAX9918），用于监测宽输入共模电压范围内的负载电流。该电路适合于由于电感、电池反接或瞬态事件会造成输入共模电压达到负压的应用。 　　电动助力转向（EPS）系统中的电流检测 　　EPS不同于传统的助力转向系统，它没有液压泵或液体。而是将

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：274432
    • 提供者：weixin_38689055

  1. 步进电动机为什么需要驱动电路才能工作

  2. 步进电动机概述　　步进电动机是将电脉冲激励信号转换成相应的角位移或线位移的离散值控制电动机，这种电动机每当输入一个电脉冲就动一步，所以又称脉冲电动机。　　步进电动机的驱动电源由变频脉冲信号源、脉冲分配器及脉冲放大器组成，由此驱动电源向电机绕组提供脉冲电流。步进电动机的运行性能决定于电机与驱动电源间的良好配合。　　步进电机的优点是没有累积误差，结构简单，使用维修方便，制造成本低，步进电动机带动负载惯量的能力大，适用于中小型机床和速度精度要求不高的地方，缺点是效率较低，发热大，有时会“失步”。　　步

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：225280
    • 提供者：weixin_38638004

  1. 飞兆全新螺线管驱动器解决方案FDMS2380优化汽车螺线管控制

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：46080
    • 提供者：weixin_38691194

  1. Fairchild推出针对汽车和工业感应负载应用的双路集成电磁螺线管驱动器

  2. 飞兆半导体推出全新双集成电磁螺线管驱动器 (DISD) 解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm x 12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多晶片方式，在节省空间的单一封装中集成多个控制和功率半

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：51200
    • 提供者：weixin_38683193

  1. 飞兆全新螺线管驱动器解决方案FDMS2380优化汽车螺线管控制（图）

  2. 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(DISD)解决方案FDMS2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。FDMS2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。FDMS2380采用节省空间的8mm×12mm PQFN封装。 　　飞兆半导体的FDMS2380采用多芯片方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：89088
    • 提供者：weixin_38576779
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