基于TEAM (testing electromagnetic Problem 21 基准模型，从实验和仿真计算两方面系统地研究 多谐波激励下变压器结构件杂散损耗建模与验证方法。考虑 线圈涡流损耗的影响，提出一种基于实验更准确地确定结构 件杂散损耗的改进方法。搭建硅钢叠片磁、损耗特性测量系 统，基于测量数据建立多谐波激励下的损耗模型并予以验 证。基于P21C-M1 和 P21C-EM1 模型分别进行谐波激励下 导磁和非导磁构件杂散损耗的数值模拟，磁场及损耗结果对 比验证了方法的有效性。基于仿真及