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  1. 数字电路课程设计——交通信号灯控制器

  2. 由一条主道和一条支道的汇合点形成的十字路口,两道上的车辆交替通过,为确保车辆的安全,迅速通行,在交叉路口要求主车道和支车道两条交叉道的每个入口设置了红,绿,黄三色信号灯。红灯亮禁止通行;绿灯亮允许通行;黄灯给行驶的车辆有时间停靠到禁行线外; ① 用红,绿,黄,三色发光二极管作信号灯,主道红,绿,黄,绿(左拐)四个信号灯,支道红,绿黄三个信号灯。 ② 主干道和支道交替允许通行,主干道每次放行45秒,支道每次放行25秒。设计45秒和25秒计时显示器电路。 ③ 为了方便主干道车辆进入支道, 主干道放
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-06-28
    • 文件大小:477184
    • 提供者:helloyogurt
  1. 汇编数显大型交通灯控制(仿真)

  2. 为大型交通灯控制(双向六车道外加人行道),程序说明详细,值得参考 ;程序实现功能 ;西南北路口直行与转弯交替通行,数码管显示直行通行倒计时,红绿黄灯显示包括人行道在内的道路交通状态。 ;某一方向道路拥挤时,可以人工控制调节东西南北方向通行时间。 ;紧急情况时,各路口交通灯显示红灯,数码管保持数据不变。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-07-07
    • 文件大小:22528
    • 提供者:yeshuguang
  1. 平面环行交叉路口交通流的研究

  2. 平面环行交叉路口交通流的研究 从道路结构出发,对具有内、外环道的平面环形交叉路口建立了具有多个道路瓶颈的元胞自动机模型,对平面 环行交叉路口的交通流进行研究+ 计算机模拟结果表明,环形交叉路口的内环道中与入环车道接壤处是最容易发 生阻塞的地方,内环道中车辆之间的非线性相互作用的效应随刹车概率的增大而增强,流量随之减小;而转向概率 的增加有助于提高系统交通流量+
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-08-22
    • 文件大小:354304
    • 提供者:kevingaole
  1. 交通灯单片机课程设计

  2. 本设计的意义在于通过具体的控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段。使大家能在实践教学环节中,积累设计经验,开拓思维空间,全面提高个人的综合能力。 红绿灯控制是智能交通系统的一个重要部分,本文给出了一个用单片机控制的简易交通红绿灯自动控制系统。该系统适用于十字路口,并对放行和禁行时间进行倒计时显示(秒)。 在车辆通行繁忙的十字交叉路口设置的交通灯控制系统,其特点是:道路较窄而车辆通行较多,主干道,之干道的车辆通行时间不等,并设有左右弯道通行时间,
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-03-26
    • 文件大小:249856
    • 提供者:yanzixiaohui
  1. 数字电路课程设计交通灯报告+能马上运行的Multisim10程序

  2. 由一条主道和一条支道的汇合点形成的十字路口,两道上的车辆交替通过,为确保车辆的安全,迅速通行,在交叉路口要求主车道和支车道两条交叉道的每个入口设置了红,绿,黄三色信号灯。红灯亮禁止通行;绿灯亮允许通行;黄灯给行驶的车辆有时间停靠到禁行线外。再通过题目和日常的经验我们可以得到以下的结论。 ① 用红,绿,黄,三色发光二极管作信号灯,主道红,绿,黄,绿(左拐)四个信号灯,支道红,绿黄三个信号灯。 ② 主干道和支道交替允许通行,主干道每次放行45秒,支道每次放行25秒。设计45秒和25秒计时显示器电路
  3. 所属分类:交通

  1. 交通灯交通灯交通灯交通灯

  2. 本设计是在熟练掌握单片机及其仿真系统使用方法基础上,综合应用单片机原理、微机原理等课程方面的知识,设计一个采用AT89S52单片机控制的交通灯控制电路。该设计结合实际情况给出了一种简单低成本城市交通灯控制系统的硬件及软件设计方案、各个路口交通灯的状态循环显示,并对程序流程图进行详细讲解分析。 硬件的设计采用AT89S52单片机为核心器件。并辅助复位电路,驱动电路,数码管及晶体管显示部分。通过中断扩展实现交通灯系统特殊情况的转换。 软件设计部分分为一个主程序和两个中断子程序,一个用于有紧急车辆通
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-07-01
    • 文件大小:786432
    • 提供者:shacuicui
  1. 交通灯交通灯交通灯交通灯交通灯交通灯

  2.  本设计是开发了基于单片机的交通灯系统。该设计与单片机专业知识结合紧密,结合实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单低成本城市交通灯控制系统的硬件及软件设计方案、各个路口交通灯的状态循环显示,并对程序流程图进行详细讲解分析。硬件的设计采用80ATS52单片机为核心器件。通过中断扩展实现交通灯系统的特殊情况的快速转换,基本实现了任务书所要求的各种功能,实现了利用单片机控制交通灯和记时显示,以及修改通行时间灯功能。   十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通性
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-07-01
    • 文件大小:497664
    • 提供者:shacuicui
  1. 交通路口红绿灯控制演示程序

  2. 用字符画出车道,用字符的不同颜色显示红灯、绿灯、黄灯。 根据交通规则控制红绿交替变化,时间自定。 在十字路口中间显示倒计时的时间。 根据红绿灯状态控制四个方向的车辆移动。 有动画效果、符合实际情况。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-07-20
    • 文件大小:4096
    • 提供者:ericchan1
  1. 人行道与车道交叉路口交通灯控制系统

  2. 在只需要纵向或横向行使的交通系统中,也需要考虑另一方向的人行道,在这种情况下,利用十字路口交通灯控制系统显然不合适,那么必须考虑新的控制系统。我们采用步进梯形指令并联分支、汇合编程的方法来实现人行横信号灯的功能。我们把车道(东西方向)信号灯的控制作为左面的并联分支,人行道(南北方向)信号灯的控制作为并联分支的右面支路,并联分支的转移条件是人行道南北两只按钮的或关系,灯亮到长短利用定时器控制,人行道绿灯闪是利用子循环加记数器了实现。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-08-22
    • 文件大小:247808
    • 提供者:RCLJ0000
  1. 智能交通灯 proteus仿真

  2. 基于PROTEUS的智能交通灯控制系统的设计与仿真 1) 设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向和东西方向两个交叉路口的车辆交替运行,两个方向能根据车流量大小自动调节通行时间,车流量大,通行时间长,车流量小,通行时间短。 2) 每次绿灯变红灯时,要求黄灯先亮5S,才能变换运行车辆. 3) 东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用数码管显示器进行显示(采用倒计时的方法)。 4) 同步设置人行横道红、绿灯指示。 5) 考虑到特殊车辆情况,设置紧急转换开头。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-09-02
    • 文件大小:638976
    • 提供者:xiziwuhao
  1. 交通信号灯控制器的设计

  2. 本电路为一个十字交叉路口交通信号灯电路,东西和南北方向交替通行,每次通行时间为45秒,在绿灯转为红灯时,黄灯每秒闪一次(共闪5秒),各车道上除了红、黄、绿灯外,并且在灯亮时有时间提示。电路采用74LS190加减法计数器作为倒计时装置,采用555作为秒脉冲发生器,提供脉冲信号,采用JK触发器改变通行方向,电路简单且成本较低。 本课程设计系本人所作,如有需要,可留言
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-12-23
    • 文件大小:416768
    • 提供者:longxingxueyuan
  1. 基于51单片机的智能交通灯设计

  2. 以单片机为核心,设计一个简单交通灯控制系统,设A车道与B车道交叉组成十字路口,A是主道,B是支道。设计要求如下: (1) 用发光二极管模拟交通信号灯、两个方向分别设置红、绿、黄3种通行指示灯,用按键开关模拟车辆检测信号。 (2) 正常情况下,A、B两车道轮流放行, A车道放行40秒,其中5秒用于警告,B车道放行25秒,其中5秒用于警告。有计时牌显示路口通行转换剩余时间。 (3) 在交通繁忙时,交通信号灯控制系统应有手控开关,可人为地改变信号灯的状态,以缓解交通拥挤状况。在B车道放行期间,若A车
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2011-06-07
    • 文件大小:29696
    • 提供者:zxg2008044213
  1. 交通灯控制电路课程设计

  2. (1)设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉通路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为25秒。 (2)要求黄灯先亮5秒,才能变换运行车道。 (3)黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次 (4)每路口均有时间显示。
  3. 所属分类:专业指导

  1. 交通路口红绿灯控制演示程序

  2. 系统实现语言是汇编 用字符画出车道,用字符的不同颜色显示红灯、绿灯、黄灯。 根据交通规则控制红绿交替变化,时间自定。 在十字路口中间显示倒计时的时间。 根据红绿灯状态控制四个方向的车辆移动。 有动画效果、符合实际情况。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2013-12-28
    • 文件大小:4096
    • 提供者:jfz703127
  1. 五星交通路口演示程序

  2. 用JAVA设计的多路口(五个路口)的交通演示。其每路有四车道。演示了五星路口以及人行的交通情况。其思想根据软件工程的面向对象设计原理 
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2008-10-18
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:OHGODWELL
  1. 交通路口模拟

  2. 本程序是用MFC模拟交通路口,三车道,红绿灯倒计时。 运行环境VS2015
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2018-01-08
    • 文件大小:147456
    • 提供者:o_mmmm_o
  1. 改进的多车道交通信号智能控制系统设计.pdf

  2. 针对当前交通堵塞严重,通行效率低的问题,为有效减少路口延迟,提出了一种改进的多车道 交通信号智能控制系统。充分利用云模型的随机性和模糊性,正向云通过Q学习方法以总停车 延迟为目标进行动态综合评估得到最优参数,逆向云使用基于最小二乘法作为云期望曲线方 程来拟合云滴图,得到Ex的无偏估计值。利用改进的算法对道路交通信息进行处理,从而实 现交通信号的智能控制。实验结果表明,该系统通行效率高,更加智能化,效果明显优于定 时控制、感应控制和传统的云模型方法,具有很强的实用价值。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-15
    • 文件大小:207872
    • 提供者:weixin_38743481
  1. 车道共用排队方式下的通行效率分析

  2. 车道共用排队方式下的通行效率分析,周亚平,庄宏斌,提出了基于车道共用的交叉路口信号控制的方法,该方法充分利用了路口左转弯待转区的空间,将原来的左转专用车道调整为左转与直行
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-07
    • 文件大小:268288
    • 提供者:weixin_38750829
  1. 路口车道"电子警察"的工作原理

  2. 本文介绍路口车道"电子警察"的工作原理,大家有空可以看一下哦。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-20
    • 文件大小:65536
    • 提供者:weixin_38507121
  1. 车辆主动式交叉路口调度模型

  2. 提出了一种基于车-车通信和车-路通信的车辆主动式交叉路口调度模型,包括车队组建算法、行驶模型、交通灯控制模型以及相应的调度算法。同车道同方向的车辆在行驶过程中通过车-车通信组成车队,车队通过车-路通信主动与交通灯建立通信,提交调度所需信息。交通灯汇总各方向的车队信息后做出统一调度方案,将交叉路口以"时间片"的形式分配给各通行车队。试验结果表明:在车流量非饱和状态下,车辆主动式交叉路口调度模型可以有效地降低油耗和缩短排队等待时间。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-02
    • 文件大小:820224
    • 提供者:weixin_38570519
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