作为一种新型的端到端存储转发网络体系结构,容迟与容断网络(delay and disruption tolerant network)具 有间歇连接、频繁割裂、时延极高、非对称的数据速率、较高的误码率、异构互连等特点,传统的Internet、移动 Ad Hoc 网络和传感网的路由协议难以有效应用在容迟与容断网络中,容迟与容断网络路由面临新的挑战.在简要介 绍了容迟与容断网络的基本特性和路由协议设计挑战之后,提出了路由协议评估指标.然后从单播路由、组播路由 和选播路由3 个方面介绍了容迟与容断网
MANET（Mobile Ad-hoc Networkx）的动态拓扑特性，要求路由管理协议具有快速有效的对路由信息进行及时更新的能力。OLSR（Optimized Link State Routing）是MANET的一种路由管理协议，其算法核心是如何确定MPR（Multi-Point Relays）,使得选取的路由路劲最短、最有效.通过研究OLSR协议及MPR技术之后，利用OPNET仿真工具在节点高速运动的环境下，对协议进行了仿真，通过网络吞吐量、路由开销、数据分组成功接收率等参数来评价MAN
移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Networks, MANET)是由一组自治通信节点组成的集合，当前对其路由协议的研究最为集中。用户所关心的是哪一种路由协议才能使Ad Hoc网络应用性能最好。本文基于QualNet这种功能强大的动态网络仿真器比较了AODV、DSR、FSR这3种Ad Hoc网络路由协议的性能，包括不同网络负载情况下的路由协议收敛速度、分组发送成功率、网络吞吐量、端对端延时和抖动等参数指标，为构建运行多媒体通信业务的Ad Hoc网络提供了指导和借鉴。
随着车联网VANETs(Vehicular Ad hoc Networks)应用日益受到关注, 研究者对VANETs路由协议进行了深入研究。为此，首先总结VANETs的特点及应用，再介绍了基于位置的、基于拓扑以及基于广播路由的概念，并着重分析和总结了近期路由协议的核心思想以及特点，此外，还从应用场景、前提条件、虚拟设备要求、电子地图需求、路由恢复策略以及转发模式六个方面对路由协议进行全面比较，最后，展望了VANETs路由技术的未来研究方向。
引言
无线传感器网络是由部署在监测区内的大量廉价微型传感器节点组成,通过无线通信方式形成一个多跳的、自组织的网络系统,其目的是协作的感知、采集和处理网络覆盖区域中感知对象的信息,并送给观察者。相对与目前常见无线网络(包括移动通信网,无线局域网、蓝牙网络、Ad hoc 网络等),无线传感器网络具有硬件资源有限。电源容量有限,无中心,自组织,多跳路由,动态拓扑,节点数量众多,分布密集的特点。无线传感器网络在军事侦查,环境检测,医疗监护,农业养殖,工业生产过程监控,空间探索及商业应用等领域具有广
自组网中还有其他一些路由协议的研究热点，如簇头网关交换协议（clusterhead gateway switch routmg，CGSR）、核心提取的分布自组织路由（core extraction distributed Ad Hoc routmg，CEDAR）、QoS保证的路由协议，以及基于组播的路由协议。
簇头网关交换协议（cluster head gateway switch routing，CGSR）是在DSDV协议基础上结合分级路由机制设计的。CGSR采用最小簇变化（least
