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搜索资源列表

  1. 用谐波叠加法仿真道路

  2. 该方法基于道路功率谱密度，可以在matlab运行环境下产生时间-路面不平度序列，反映路面高程变化！

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-08-02
    • 文件大小：419
    • 提供者：kimiguo

  1. 路面谱的计算机模拟

  2. 路面谱的计算机模拟方法，详细论证了路面谱的的MATLAB生成空间路面谱

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-07-06
    • 文件大小：239616
    • 提供者：lili395027204

  1. 路面谱源程序

  2. 运用c语言编写了一套模拟地面路面谱的程序

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2012-11-07
    • 文件大小：1024
    • 提供者：hnulong

  1. ADAMS-CAR路面生成技术总结

  2. 介绍路面不平度测量及表示方法，包括白噪声滤波，2D/3D路面及用于平顺性分析的随机不平路面。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-08-13
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：jxsjgsc

  1. 路面谱密度matlab代码

  2. 包括标准路面谱频域和时域代码，以及基于Simulink搭建的滤波白噪声模型，并对采集的数据进行拟合得到的路面谱频域和时域，并与标准对比的代码，还对matlab与excel数据导入导出作部分介绍

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2017-05-19
    • 文件大小：141312
    • 提供者：qq_37888748

  1. matlab编写路面谱文件 用于adams 整车平顺性仿真

  2. matlab编写路面谱文件 用于adams 整车平顺性仿真，看了绝对有用

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-04-02
    • 文件大小：8192
    • 提供者：qq_35169519

  1. 三角级数法路面谱生成路面及与标准路面验证对比

  2. 运用MATLAB三角级数法生成模拟的时域路面，并与国家标准的八级路面在频域里进行验证。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-06-06
    • 文件大小：4096
    • 提供者：qq_33588707

  1. 滤波白噪声模拟路面谱

  2. 本文主要介绍了为合理模拟路面 时 域 模 型，通过路面不平度空间功率 谱密度分析路面频域模型，并由路面频域模型推导路面时域 模型的滤波白噪声数值模拟方法．方法新颖。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-06-06
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：qq_33588707

  1. MATLAB——E级随机路面谱文件

  2. 用MATLAB建立的d级随机路面谱文件，可用。非常好用，可以直接导入Adams等软件。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-07-05
    • 文件大小：896000
    • 提供者：qq_38331085

  1. 随机路面谱

  2. matlab生成随机路面谱，可以是任意等等级的路面

  3. 所属分类：软件测试

  1. 利用MATLAB编写的adams路面谱程序-road.txt

  2. 利用MATLAB编写的adams路面谱程序-road.txt 利用MATLAB编写的adams 路面谱程序 20111129_f88e72b8b6a772c6b8c5UQdLX6IxPre4.png

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-12
    • 文件大小：119808
    • 提供者：weixin_39841365

  1. MFileS函数在时域路面不平度建模中的应用-M_FileS_函数在时域路面不平度建模中的应用.pdf

  2. MFileS函数在时域路面不平度建模中的应用-M_FileS_函数在时域路面不平度建模中的应用.pdf 时域路面不平度建模对道路汽车振动时程分析、汽车台架试验、车路耦合动力学分析等均具有重要意义.采用M-File S - 函数编程的方法来实现时域路面不平度的线性滤波和谐波叠加模拟生成,使用M-File S - 函数可方便地更改参数 ,并可被Simulink 直接调用. 仿真结果表明,线性滤波法和谐波叠加法均能在谱一致准则下生成不同路面及车速下的时域路面不平度,但谐波叠加法的效果和精度优于线性滤

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：146432
    • 提供者：weixin_39841365

  1. MFileS函数在时域路面不平度建模中的应用-M-File S - 函数在时域路面不平度建模中的应用.rar

  2. MFileS函数在时域路面不平度建模中的应用-M-File S - 函数在时域路面不平度建模中的应用.rar 时域路面不平度建模对道路汽车振动时程分析、汽车台架试验、车路耦合动力学分析等均具有重要意义.采用M-File S - 函数编程的方法来实现时域路面不平度的线性滤波和谐波叠加模拟生成,使用M-File S - 函数可方便地更改参数 ,并可被Simulink 直接调用. 仿真结果表明,线性滤波法和谐波叠加法均能在谱一致准则下生成不同路面及车速下的时域路面不平度,但谐波叠加法的效果和精度优于

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：433152
    • 提供者：weixin_39841848

  1. 小波分析在路面反映谱中的应用-小波分析在路面反映谱中的应用.rar

  2. 小波分析在路面反映谱中的应用-小波分析在路面反映谱中的应用.rar 小波分析处理车辆振动响应信号，可有效降噪，通过路面反映谱分析路面不平度。用3 阶Daubechies 小 波滤波器对采样信号多尺度一维小波进行分解，再对信号中的低频部分单支重构。当尺度为9 时，得到降噪后的信 号。该信号既维持原信号采样点数目，且时域空间具规律性，时域响应具平稳随机特征。                                

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：265216
    • 提供者：weixin_39840588

  1. 客车车桥路面激励谱分析

  2. 客车车桥路面激励谱分析，杜鹏，，本文将仿真技术和有限元方法有机的结合起来，以某客车车桥为研究对象，运用Matlab/Simulink仿真得到了高速公路路面的响应谱，结合有限

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：415744
    • 提供者：weixin_38659646

  1. 谱元法在路面动态弯沉计算中的应用

  2. 谱元法在路面动态弯沉计算中的应用，成晟，倪富健，目前基于FWD弯沉盆的模量反算大都使用静态算法，静态算法不能反映FWD的动态过程本质，计算结果是有偏差的。谱元法结合波动方程和有

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-04
    • 文件大小：319488
    • 提供者：weixin_38613681

  1. B级路谱不平度和功率谱密度（MATLAB编写）

  2. 利用三角级数法生成的B级路谱，可用于ADAMS、Recurdyn动力学仿真，改变相应参数也可生成其他级别路谱。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-03-16
    • 文件大小：39936
    • 提供者：xhh103438

  1. 新拟颁《公路沥青路面设计规范》的研究

  2. 针对《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2013)本次修订的主要内容,从有轴载谱及交通参数的调查方法、路面和路基材料设计参数、路面设计指标、路基湿度和术语5个方面与原规范作比较,并对其修订的原因进行了分析。结果表明:新规范相比于原规范具有更高的质量,更强的实用性和安全性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-29
    • 文件大小：369664
    • 提供者：weixin_38713306

  1. 工程车辆油气悬挂设计方法研究

  2. 基于220 t载重的多轴自卸车项目,研究了油气悬挂的刚度和阻尼特性,求取分析了阻尼特性的主要影响因素,提出了一种基于仿真计算的阻尼优化设计方法,建立油气悬挂AMESim仿真模型,求取C级路面谱随机激励,对220 t自卸车油气悬挂阻尼进行优化设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38714653

  1. 基于长周期纤维光栅横向载荷效应的沥青路面压力场传感器

  2. 从LPFG共振透射谱的灵敏度角度，我们证明了LPFG共振峰幅度随横向载荷变化的灵敏度及其方向相关性。 描述了基于微型共振峰调制的LPFG沥青路面压力传感器的设计。 使用从普通沥青中获得的相应包装可以实现设备的紧凑性和简单性。 从数值上显示，传感器响应在较大的行程范围（15.3-76.5千克）中具有良好的规律性。 在负载范围内，LPFG的传输速率不断提高，谐振峰值幅度从14.154 dB降低到13.672 dB，与负载具有良好的对应关系。 线性，行程和灵敏度由不同的分配器压力比通过实验确定。 最后

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：464896
    • 提供者：weixin_38598213
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