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  1. 基于有限元分析的节能车车架轻量化设计

  2. 为减轻节能车车架质量,获得良好的燃油经济性,在ANSYS软件环境中，以梁单元为基础建立了车架的有限元模 型，并进行刚度等分析

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-05-05
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：ly030604

  1. 基于ANSYSWorkbench的变速自行车车架的有限元分析

  2. 基于ANSYSWorkbench的变速自行车车架的有限元分析

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-06-02
    • 文件大小：991232
    • 提供者：yuanguo911

  1. 车架的有限元建模及模态分析

  2. 车架的有限元建模及模态分析，后很干净感觉怪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-12-01
    • 文件大小：279552
    • 提供者：bcllx11

  1. 车架有限元

  2. 在Pro/e中建立副车架的三维模型，然后通过Pro/e和ANSYS的接口，把副车架的三维模型导入有限元分析软件ANSYS中，对副车架的受力情况作了静态分析。通过分析和计算，得出副车架的应力和应变分布情况，为副车架的结构设计提供了理论依据，同时也展示了基于Pro/e和ANSYS的工程设计应力，应变的计算方法，有一定的工程使用价值

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-03-17
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：u014183122

  1. 铰接式胶轮车后车架加长改造方法及强度分析

  2. 基于钢结构焊接制造理论,结合现场焊接经验,设计专用装配工装,对铰接式无轨胶轮车后车架进行了合理断开、装配和焊接,完成了加长改造;采用有限元方法对改造前后的后车架进行应力分析,并对车架结构强度进行对比,评价了新车架的改造效果,为改造可行性提供了理论依据,对后车架的生产和应用具有一定的指导意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-16
    • 文件大小：305152
    • 提供者：weixin_38725734

  1. 无轨胶轮车铰接式车架的刚-弹耦合动态应力分析与研究

  2. 以无轨胶轮车铰接式车架为研究对象,基于刚-弹耦合动力学理论,利用有限元软件和虚拟样机软件相结合的方法,建立包含弹性体车架的整车刚-弹耦合动力学模型,对车辆在多种路面状况行驶的全过程进行动力学仿真,对车架结构强度和动态性能进行了校核和评估。车架改进后的无轨胶轮车在煤矿应用3年后,检查发现车架主体基本完好,重要结构处无损伤,验证了分析的合理性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：697344
    • 提供者：weixin_38745003

  1. 铰接式无轨胶轮车车架动态特性研究

  2. 建立某铰接式无轨胶轮车整车动力学模型,通过虚拟样机仿真提取了坑道路况下车架与各部件连接处的动态载荷,并将其最大值加载至相应工况下的车架有限元模型,计算得到车架的应力分布规律,以验证和评价车架在瞬间动态载荷下的强度特性;通过约束模态分析,获得车架的固有频率及振型、并描述车架结构系统的动态特性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-10
    • 文件大小：820224
    • 提供者：weixin_38708223

  1. 某型防爆胶轮车后车架的拓扑优化及轻量化设计

  2. 以国内某设计院设计研发的某型防爆胶轮车为研究对象,在满足静动态要求前提下,探究其后车架结构最优、质量最轻。基于变密度法和优化设计理论,利用有限元分析软件Hypermesh对该型防爆胶轮车后车架进行了拓扑优化,利用优化后的模型进行了该后车架的二次设计,得出了该后车架的最优结构。再对新设计的后车架进行尺寸优化,得出该车架各部件最佳的厚度,使轻量化达到最佳程度。对比优化前后该车架的静动态分析结果,得出优化后的后车架比优化前在重量上有所减轻,在结构上更加合理,静动态性能基本上保持不变。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：617472
    • 提供者：weixin_38670501

  1. 掘进机车架的建模和有限元模态分析

  2. 车架是掘进机的重要部件之一,车架结构除了要满足一般的静力学强度、刚度之外,还必须满足动力学的特性。以某掘进机的车架为例,运用Autodesk Inventor软件创建实体模型,有限元软件MSC.Patran做前后处理器,用MSC.Nastran软件进行模态分析。分析该车架自由状态下前12阶固有频率及振型特征,为该机的结构改进提供参考和理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：404480
    • 提供者：weixin_38741195

  1. 纯电动矿用卡车车架拓扑优化设计

  2. 分析了纯电动矿用卡车车架轻量化的必要性,并建立卡车车架设计空间有限元模型,选择矿用卡车行驶的极端工况作为约束条件,设置体积最小化为目标函数,通过拓扑优化得到车架设计边界。考虑整车布置和功能,完成了矿用卡车车架的结构设计。设计的车架通过有限元分析校验,表明轻量化后的卡车车架动静态特性符合卡车使用条件。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：253952
    • 提供者：weixin_38673924

  1. 基于TRIZ理论的某防爆胶轮车车架优化设计

  2. 为了减轻某矿用防爆胶轮车整体重量,基于优化设计和TRIZ理论对胶轮车的机架进行了优化。根据胶轮车的行驶工况和承载情况,建立了前后车架的有限元模型,采用有限元法分别对车架进行了动静态的应力应变分析,分析结果表明,在对车架进行优化以后,车架的应力强度在许用应力范围内,优化改善了胶轮车的机架。使车架更趋合理。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-02
    • 文件大小：542720
    • 提供者：weixin_38609247

  1. 矿用防爆无轨胶轮车车架动态特性分析

  2. 针对矿用防爆无轨胶轮车在碎石巷道路面满载转弯时车架的抗疲劳强度问题,以WCJ12E型铰接式矿用胶轮车为研究对象,建立了矿用防爆无轨胶轮车车架的三维几何模型;通过对特定工况下车架的受力特点进行分析,运用模态分析方法建立了车架的有限元约束模态分析模型。有限元模态分析结果表明:碎石路面引起的激励频率为21.7 Hz,位于车架约束模态2阶频率和3阶频率之间,并且没有过于接近这2个固有频率,所以也不会引起共振的发生;发动机怠速工况激励频率接近车架第6阶固有频率38.367 Hz,可能发生共振,在发动机安装

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-12
    • 文件大小：785408
    • 提供者：weixin_38615591

  1. 煤矿井下铲运机前车架强度分析

  2. 基于动态有限元分析理论,利用COSMOSW orks有限元分析平台,建立了井下铲运机前车架的有限元模型。针对最极端工况,提取车架的动态载荷,研究车架各部位动强度,得出了前车架应力场分布情况,确定了危险部位,其结果与这类前车架的破坏趋势相符。通过对车架结构形式的改进,前车架危险部位的强度提高了20%。分析结果表明,车架的动强度和刚度可以满足实际工作需要,为车架的局部改进提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：323584
    • 提供者：weixin_38612648

  1. 矿用防爆胶轮车车架的模态分析

  2. 为了使车架的固有频率远离激振频率的范围,提高车架的强度及其抗疲劳强度,运用模态分析方法对车架进行有限元模态分析,结果表明,在符合车架设计的基本条件下,其动态特性基本满足要求。车架模态分析结果为车架结构性能的进一步优化和设计提供了理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：303104
    • 提供者：weixin_38663595

  1. 铰接式自卸车车架的疲劳寿命分析

  2. 以计算机辅助设计、有限元法和多体动力学仿真为基础,采用ANSYS/FE-SAFE对某铰接式自卸车的车架进行疲劳分析,获得该车架使用寿命及其疲劳安全系数等。分析结果表明,该自卸车车架的使用寿命与实际较为吻合,为车架结构的优化设计和进一步研究提供了参考依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：421888
    • 提供者：weixin_38678255

  1. 基于某矿用防爆胶轮车车架的动态仿真及应力研究

  2. 根据矿用防爆胶轮车井下巷道作业时恶劣工作环境的特点,在ADAMS软件中建立胶轮车的多体动力学模型,并针对左右颠簸路面进行动态仿真分析,获得随机激励下的峰值力。在ANSYS软件中建立车体的有限元模型,用有限元法对车架进行动态应力分析,得到了各部位的应力分布情况。通过分析可知,最大应力为305 MPa,满足强度要求。其中机架与销轴铰接板的连接处、上下销轴的表面都出现了应力集中的现象,其他位置受力较小,可以对车架的结构进行优化改进。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：753664
    • 提供者：weixin_38506713

  1. 基于ANSYS的铰接式自卸车车架的力学分析

  2. 针对WC8型铰接式自卸车前、后车架在使用过程中有可能发生破坏的问题,利用三维软件SolidWorks建立车架的几何模型,应用有限元法基本原理,在ANSYS软件中建立前后车架的有限元模型,分析获得满载荷弯曲、转弯和制动等的工况下的静应力以及模态结果,以评价机架结构的强度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：306176
    • 提供者：weixin_38685882

  1. 装载机牵引式液压支架搬运车车架的有限元分析

  2. 采用三维造型软件Pro/E建立装载机牵引式液压支架搬运车的实体模型,以有限元分析软件Sosmosworks为分析平台,建立三维分析模型,对搬运车车架及后轮轴结构设计的合理性和可行性进行了定量分析,为液压支架搬运车的结构设计提供了理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：382976
    • 提供者：weixin_38556189

  1. 某矿用自卸车车架的静态有限元分析

  2. 根据厂家图纸,应用ANSYS软件对某矿用自卸车车架进行了准确建模、手工剖分和静态分析。主要分析了车架在2种典型工况下的强度刚度情况。结果表明该车架在工况1条件下满足设计要求,在工况2条件下强度不够,建议改进后再生产样车。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：401408
    • 提供者：weixin_38557757

  1. 基于ANSYS的煤矿汽车车架优化系统研究

  2. 车架是汽车关键的承载部件,开展煤矿汽车车架的有限元结构分析具有重要意义,而构建有限元模型的重点在于悬架机构及连接部件模拟。首先对煤矿汽车车架有限元模型进行简单介绍,之后在分析车架应力水平及分布基础上,提出煤矿汽车车架优化设计方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-07
    • 文件大小：402432
    • 提供者：weixin_38722464
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