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  1. 真实城市模拟环境下车载自组织网络路由算法仿真研究

  2. 真实城市模拟环境下车载自组织网络路由算法仿真研究。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-09-14
    • 文件大小:332800
    • 提供者:breakschool
  1. 城市环境下基于GPSR的车载自组织网络路由协议设计

  2. 基于GPSR的车载自组织网络路由协议设计
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-07-19
    • 文件大小:132096
    • 提供者:fcunren
  1. 车载自组织网络中基于区块链的路况预警方案.pdf

  2. 本论文结合区块链和路况预警进行了较为深入的分析与讨论,提出一个较好的车载自组织网络,作为一个比较实用的应用场景,相信能够给大家带来一定的帮助
  3. 所属分类:以太坊

    • 发布日期:2020-01-31
    • 文件大小:709632
    • 提供者:qq_40635828
  1. 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法

  2. 随着智能交通系统和智慧城市的发展,路旁设施的部署将越来越普遍,城市环境下的车载自组织网络路由算法可以利用路旁设施中继辅助以提高算法的性能。为了解决感染路由算法在高负载场景下由于产生过多的消息副本而引起的路由性能剧烈下降问题,设计了路口设施辅助车载自组织网络感染路由算法IRAER。算法根据道路特点,将车辆的邻居节点划分为不同的区域,且在每个区域中仅选择一个候感节点进行感染,以降低消息副本数量,提高路由性能。另外,建立了随机模型与感染路由算法产生的副本数量进行了对比分析。理论分析和仿真实验结果均表明
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:343040
    • 提供者:weixin_38692707
  1. 适用于车载自组织网络的稳定成簇算法

  2. 车载自组织网络中网络拓扑频繁变化、链路不稳定。若直接使用移动自组网的成簇算法,将会引起传输延时增大及丢包率上升等一系列问题。提出一种基于AP相似度改进的稳定成簇算法——SD成簇算法。本算法以节点之间的相似度(similarity)和周围节点度(degree)作为分簇依据,利用节点的地理位置信息和邻居拓扑信息进行簇头选举。NS2仿真结果表明,该算法能有效地改善车载自组织网络中簇结构的稳定性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-17
    • 文件大小:434176
    • 提供者:weixin_38732912
  1. 多接口车载自组织网络频谱分配算法研究

  2. 多接口车载自组织网络频谱分配算法研究
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38558870
  1. RSU的车载自组织网络辅助数据分发方案

  2. RSU的车载自组织网络辅助数据分发方案
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-19
    • 文件大小:320512
    • 提供者:weixin_38743119
  1. 基于端口跳跃的车载自组织网络DoS攻击的动态防御策略

  2. 基于端口跳跃的车载自组织网络DoS攻击的动态防御策略
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-14
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38587705
  1. 车载自组织网络中连通概率的预测与建模

  2. 车载自组织网络中连通概率的预测与建模
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-13
    • 文件大小:391168
    • 提供者:weixin_38748740
  1. 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法

  2. 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-12
    • 文件大小:389120
    • 提供者:weixin_38633897
  1. 受用户行为影响的车载自组织网络的连接性能分析

  2. 受用户行为影响的车载自组织网络的连接性能分析
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-12
    • 文件大小:157696
    • 提供者:weixin_38722721
  1. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议

  2. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-10
    • 文件大小:229376
    • 提供者:weixin_38499706
  1. 车载自组织网络中网络连通特性研究

  2. 车载自组织网络中网络连通特性研究
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-10
    • 文件大小:607232
    • 提供者:weixin_38654315
  1. 车载自组织网络中基于时分复用的异步多信道MAC协议

  2. 为解决车载自组织网络负载较重时控制信道拥塞和信道利用率低的问题,提出一种时分复用机制的异步车载自组织网多信道MAC(Media Access Control)协议——ATMP(Asynchronous TDMA-based multi-channel MAC Protocol).ATMP协议采用时分复用的异步接入机制实现节点分时段接入控制信道,减少并发接入控制信道的节点数目,降低碰撞概率;进一步,为了解决多信道协调信息丢失问题,ATMP协议使用节点协作机制来获取节点遗漏的信道协调信息,有效降低因
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-10
    • 文件大小:262144
    • 提供者:weixin_38709816
  1. 车载自组织网络中基于运动状态的簇路由协议

  2. 针对车载自组织网络中的大规模网络场景,提出一种基于运动状态的簇路由协议。计算节点与其一跳邻居节点的链路维持时间和连接度,通过这2个参数判断节点的优先级并确定簇头节点。在簇的维护过程中,根据成员节点和簇头节点的距离和相对速度,动态确定邻居节点的范围。仿真结果表明,该协议能提高簇的稳定性,减少端到端延时,与基于簇的路由协议和基于权值的车载自组织网络分簇路由协议相比,具有更高的包传输率和簇维持时间。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-10
    • 文件大小:378880
    • 提供者:weixin_38683721
  1. 车载自组织网络中停放车辆合作的多媒体内容分发

  2. 车载自组织网络中停放车辆合作的多媒体内容分发
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-09
    • 文件大小:659456
    • 提供者:weixin_38597300
  1. 车载自组织网络中基于区块链的路况预警方案

  2. 车载自组织网络中基于区块链的路况预警方案
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-07
    • 文件大小:656384
    • 提供者:weixin_38669793
  1. 车载自组织网络中的数据传递

  2. 基于车载自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)的数据传递为 VANET 应用提供数据传输服务,是车辆主动安全、城市生活服务、应急救援等应用不可或缺的组成部分。然而,由于网络拓扑变化快、网络分区频繁、信道容量有限,VANET 数据传递面临诸多挑战。文章分析了 VANET的特点,指出了影响 VANET 数据传递的主要因素,进而综述了已有的 VANET 数据传递技术,包括VANET 数据传递的基本实现方法和提高数据传递能力的优化策略。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-07
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38715831
  1. 车载自组织网络的基于总线的内容下载

  2. 车载自组织网络的基于总线的内容下载
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-06
    • 文件大小:753664
    • 提供者:weixin_38678300
  1. 车载自组织网络中的广告传播

  2. 车载自组织网络中的广告传播
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-03
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38660069
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