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搜索资源列表

  1. PSA（标致雪铁龙）车诊断故障代码（DTC）翻译总表

  2. 故障代码DTC，只要稍有一些汽车维修知识的人都会告诉你，故障代码不就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时，系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后，将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM中。当汽车维修技术人员在诊断车辆故障时，可以通过人工调取或外接专用诊断仪器的方式从存储器中调取出这些数字代码。通过对这些代码所对应的故障信息，使得维修人员能够快速的切入正题，避免南辕北辙使诊断工作误入歧途。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-11
    • 文件大小：862208
    • 提供者：yellowking007

  1. 单片机应用技术选编（7）

  2. 内容简介 　　 《单片机应用技术选编》(7) 选编了1998年国内50种科技期刊中有关单片机开发应用的文 章共510篇，其中全文编入的有113篇，摘要编入的397篇。全书共分八章，即单片机综合 应用技术；智能仪表与测试技术；网络、通信与数据传输；可靠性与抗干扰技术；控制系统 与功率接口技术；电源技术；实用设计；文章摘要。 　　 本书具有重要实用价值，书中介绍的新技术、新器件以及单片机应用系统的软、硬件资 料有助于减少产品研制过程中的重复性劳动，提高单片机应用技术水平，是从事单片机应用 开发技

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-05-19
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：zgraeae

  1. 欧洲型车载自诊断系统

  2. 欧洲型车载自诊断系统,用于汽油发动机 在美国将车载自诊断系统（OBD II）作为减少 废气和监控废气的必备装置后，欧盟自2000 年 1 月1 日起也引入了这个诊断系统，并称之为 欧洲型车载自诊断系统（缩写为EOBD）。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-08-02
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：lgy0776

  1. 中国智能驾驶白皮书

  2. 第1章 战略发展篇 1 1.1 机器人时代已经到来 1 1.2 汽车制造业发展历程 2 1.3 颠覆性技术 3 1.4 智能驾驶 3 1.4.1智能交通 4 1.4.2智能驾驶研究起源 5 1.4.3智能驾驶关注度 6 1.4.4信息技术倒逼汽车产业：智能驾驶 7 1.4.5智能驾驶的渐进式发展路线：主动安全 8 1.4.6智能驾驶的颠覆性发展路线：轮式机器人 8 1.4.7智能驾驶时代人与汽车关系：双驾双控 9 1.4.8智能汽车系统架构 10 1.4.9驾驶辅助系统与智能驾驶 11 1.4

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2017-01-04
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：v_king2009

  1. 基于CAN总线的Bootloader研究与实现_论文_王琦

  2. 摘要 随着汽车ECU(电子控制单元)应用开发的快速发展，其功能越来越强大，实现也越来 越复杂。如果应用软件后续需要进行功能升级，传统方法需要将零件从整车上拆卸下来，这 将增加更新的工作量，并且容易对车辆本身造成损坏。而Bootloader(启动加载)可以通过 车载网络传输数据，实现应用软件的在线更新，免除拆卸的麻烦。车载OBD(在线诊断)五大 诊断标准之一的CAN(控制器局域网总线)总线，拥有高度的弹性调整能力，可以在既有的 网络中增加节点而不用在软硬件上做任何修正与调整。因此，基于CAN网络

  3. 所属分类：其它

  1. 基于CAPL的CAN控制器Bootloader上位机系统设计_蔡营

  2. 摘要:为了减少因拆卸控制器而导致的维护成本增加，方便车载CAN控制器进行在线程序升级，在整车网络设 计时，要求所有的CAN控制器能够支持Bootloader程序刷写功能，通过诊断口即能完成程序刷写;Bootloader上位机 软件能够集成数据刷写过程中的所有诊断服务请求，通过直接导人要刷写到控制器内部的数据流文件，完成程序数 据在线更新功能。通过CANoe软件自带的CAPL语言实现刷机刷写上位机程序设计，提供简单明了的用户操作界面， 能够很好地完成控制器程序的刷写任务。实际测试结果表明，应用C

  3. 所属分类：其它

  1. Adaptive autosar.rar

  2. 自适应autosar平台先关的文档资料 为适应新用例的需求，AUTOSAR开发了自适应平台。 一个突出的例子是 高度自动化驾驶，在该环境中，驾驶员暂时和/或部分地将驾驶责任转移给车辆。 这种情况下需要与交通基础设施（例如交通标志、交通灯）、云服务器（例如访问最新的交通信息或地图数据）等进行通信，或使用微处理器和高性能计算硬件进行并行处理（例如GPU）。 此外，Car-2-X应用还需要与车辆和车外系统进行交互沟通。 这意味着该系统必须具备安全的车载通信功能、支持跨域计算平台、智能手机集成、非AU

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2019-06-14
    • 文件大小：74448896
    • 提供者：guo03

  1. KSZ9131RNX中文数据手册.pdf

  2. 支持RGMII的千兆位以太网收发器 特性 • 单芯片10/100/1000 Mbps以太网收发器，适用于 IEEE 802.3应用 • RGMII 时序支持符合 RGMII 版本 2.0 规范的片上延 时，并且具有外部延时编程选项以及用于对TX和 RX时序路径进行调整和校正的编程选项 • 具有3.3V/2.5V/1.8V耐压I/O的RGMII • 可 自 动 选 择 最 高 链 路 接 通 速 度（10/100/1000 Mbps）和双工模式（半双工/全双工）的自动协商 功能

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2020-02-18
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：woshlj2008

  1. 车联网时代的汽车安全技术.pdf

  2. 本文通过介绍分析以上各类安全系统的概念，结合一些整车厂的规划实例，阐明车联网时代的汽车安全技术应当考虑的研究课题及方向。2013第十六届中国汽车安仝技术国际研讨会 或设计引起,但是此类故障大多可以通过用车前检查保养,行车中监控诊断等措施发现而避免。 易见的通过经验即可以发现的隐患要养成勤于检査的习惯,比如长途外出前进行保养,査看各种 液面高度,检测胎压。而内在的一些因素可以通过车辆诊断去获知各种传感器量值,进而判断 或许普通车主一般不会购买专业的诊断设备,或者就算有诊断设备,但是要操作它发现一些

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-12
    • 文件大小：709632
    • 提供者：yehanyu

  1. 电子组合仪表的故障检查

  2. 汽车电子组合仪表的检测与故障诊断，除由车载微机自诊断系统进行自诊断外，还可使用专门的检测设备对其进行检测和诊断。在检测时应首先将传感器电路断开或拆下，用检测设备对它们逐个进行检查。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-20
    • 文件大小：45056
    • 提供者：weixin_38724370

  1. 通信与网络中的动车组列车的车载数据通信网络方案

  2. 随着技术的进步和市场需求的变化，铁路机车车辆工业对列车微机控制系统中的车载数据通信网络提出了新的要求，期望建立一个在机车车辆内部及列车和地面控制系统之间交换控制命令、状态、故障诊断信息以及旅客信息等的数据通信网络。为此，国际电工委员会制定了IEC61375—1:1999《列车通信网络》，它包括2种总线，即列车总线WTB和多功能车辆总线MVB,分别用来连接列车的各个车厢和车厢内的电气设备。本文结合“北亚”号内燃动车组，研究基于TCN技术的内燃动车组列车通讯网络。 　　“北亚”号内燃动车组是一种自

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：151552
    • 提供者：weixin_38660069

  1. 模拟技术中的多传感器信息融合技术在车载自诊断系统的应用

  2. 随着微机在汽车上的应用日趋广泛，不仅提高了汽车的性能和舒适性，也使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，用户的汽车一旦因故障抛锚时，维修人员能否迅速找到发生故障的部位并加以排除就成为摆在汽车制造商面前的重要课题。当今时代，汽车工业群雄鼎立，售后服务的方便和快捷必然成为竞争的焦点。这就要求在丰富汽车各种功能的同时，完善和提高故障的检测能力，使汽车更安全、更易于维护。故障自诊断系统已能对各传感器、执行机构和ECU本身进行监测，并能判断和区分故障类型，以故障代码的形式存储起来，供维修人员用专门的故障代

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：221184
    • 提供者：weixin_38675970

  1. 点燃式发动机车载诊断系统(OBD)概述

  2. 发动机电子控制系统十分复杂，系统中的任何一个元件出了故障，或者出现导线折断、针脚松脱或接触不良等，都会使得整个系统发生故障，导致污染物排放的急剧增加。仅仅依靠传统的检测工具是很难达到这一目的。所以现代发动机电子控制系统都配备了自诊断系统，称为车载诊断系统(OBD)，即On-BoardDiagnosis系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：131072
    • 提供者：weixin_38703794

  1. 多传感器信息融合技术在车载自诊断系统的研究

  2. 随着汽车行业的发展，对汽车的性能检测、维修、管理提出更高的要求。通过分析多传感器数据融合技术故障诊断方法及汽车诊断系统(故障预测与健康管理)的特点，在不改变当前汽车智能检测系统硬件组成的情况下，将多传感器信息融合技术运用到汽车诊断系统，并且比较智能化分析系统的故障，以及记录下全部传感器和驱动器的数据，实现对汽车系统的实时状态监测、健康评估和故障诊断。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：217088
    • 提供者：weixin_38627603

  1. 基础电子中的电子组合仪表的故障检查

  2. 汽车电子组合仪表的检测与故障诊断，除由车载微机自诊断系统进行自诊断外，还可使用专门的检测设备对其进行检测和诊断。在检测时应首先将传感器电路断开或拆下，用检测设备对它们逐个进行检查。  　　汽车电子仪表显示系统的故障一般都出在传感器、针状连接器和导线、个别仪表及显示器上。其检测方法是如下。  　　（1）传感器的检测  　　对各种电阻式传感器的检测，通常是采用测量其电阻的方法来判断其好坏，即把所测得的电阻值与其规定的标准电阻值相比较，判断传感器有无故障。若所测得的电阻值小于规定值时，此时传感器内部短

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：49152
    • 提供者：weixin_38687199

  1. SmarterStreaming：主流为数不多参与极致体验的超强全自研跨平台（windowsandroidiOS）流媒体内核，通过重定向自由组合，支持实时RTMP推流，RTSP推流，RTMP播放器，RTSP播放器，录像，多路流媒体转发，音频

  2. 视沃科技-大牛直播SDK 主流为数不多致力于极致体验的超强全自研跨平台（windows / android / iOS）流媒体内核，通过重定向自由组合，支持实时RTMP推流，RTSP推流，RTMP / RTSP直播播放（支持RTSP / RTMP H.265 ），实时录像，多路流媒体转发（RTSP转RTMP，RTMP转RTMP），音视频导播，动态视频合成，音频混音，一对一互动直播，内置轻量级RTSP服务，RTSP网关服务等，比快重启，发展中国家真正靠谱的超低延迟直播SDK（1秒内，低延迟模式下

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-19
    • 文件大小：1073741824
    • 提供者：weixin_42140716

  1. 多传感器信息融合技术在车载自诊断系统的应用

  2. 随着微机在汽车上的应用日趋广泛，不仅提高了汽车的性能和舒适性，也使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，用户的汽车一旦因故障抛锚时，维修人员能否迅速找到发生故障的部位并加以排除就成为摆在汽车制造商面前的重要课题。当今时代，汽车工业群雄鼎立，售后服务的方便和快捷必然成为竞争的焦点。这就要求在丰富汽车各种功能的同时，完善和提高故障的检测能力，使汽车更安全、更易于维护。故障自诊断系统已能对各传感器、执行机构和ECU本身进行监测，并能判断和区分故障类型，以故障代码的形式存储起来，供维修人员用专门的故障代

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：220160
    • 提供者：weixin_38652870

  1. 基于数据分析的车辆故障系统研发

  2. 针对车载自诊断系统故障分析结果精准度差的问题，研发基于数据分析的车辆故障系统。结合数据分析技术，设计系统总体结构。通过车辆的OBD汽车尾气诊断系统接口与车辆的CAN总线直接连接，研发设计系统硬件，在子站结构中，设备禁止与监控系统组网。采用P87C591微控制器，设计CAN网关，将RST引脚保持为两个周期的低电平工作模式，实现不同引脚CAN收发器相连。依据软件流程框图，研究数据分析模块，完成车辆故障系统设计。实验结果表明，该系统故障分析结果精准度最高可达到0.92，具有一定推广价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38613681