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  1. 基于XC164CS的电动车窗控制设计.rar

  2. 基于XC164CS的电动车窗控制设计rar,以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。    本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-13
    • 文件大小:62464
    • 提供者:weixin_38743968
  1. 一种高性价比的电动车窗控制器设计

  2. 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,介绍了一种基于智能功率芯片TLE7810的低成本电动车窗硬件和软件设计,并对电动车窗的防夹功能进行了简单介绍。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-30
    • 文件大小:94208
    • 提供者:weixin_38620839
  1. 电动防夹车窗的软硬件设计

  2. 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-01
    • 文件大小:90112
    • 提供者:weixin_38643127
  1. 车门控制模块的电动车窗的设计

  2. 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-31
    • 文件大小:156672
    • 提供者:weixin_38736721
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的车门控制系统设计和实现

  2. 汽车技术发展至今,电子控制单元(ECU)已经应用到在汽车内部的各个环节,技术也日趋成熟。作为车身电子的重要组成部分,车门电子自动控制技术的发展也十分迅速。但在实际应用中,凡是电动车窗或车门设备都有潜在的卡死可能,由此便可引发伤人的危险。因此,在门控系统中,车窗防夹设计占有极其重要的位置。   针对这方面问题,我们提出了电动车窗设计的另一种解决方案——以英飞凌公司推出的TLE7810芯片为核心,外围辅之以简单功能模块,优化设计的同时也探究了TLE7810功率芯片在电机控制中的作用。   总体设计与
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:230400
    • 提供者:weixin_38661236
  1. 单片机与DSP中的基于XC164CS的中央门锁控制设计

  2. 如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制系统,中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。   车门控制模块的整体设计   汽车车门控制系统随着半导体技术的发展而发展,由于传统的继电器、熔断器控制方式存在种种弊端,所以迫切需要引入新的控制方式来改善车门控制的现状,本设计是基于16位嵌入式系统的车辆门控系统解决方案。 图1 系统结构框图
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:252928
    • 提供者:weixin_38682518
  1. 工业电子中的车门控制模块的电动车窗的设计

  2. 车门控制模块的电动车窗的设计 [日期:2006-10-12] 来源:今日电子   作者:吴海燕 吴志红 朱元 刘宋涛 [字体:大 中 小]        以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。     本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-13
    • 文件大小:103424
    • 提供者:weixin_38610657
  1. 工业电子中的车门控制模块的电动车窗的设计(图)

  2. 以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。 车门控制模块的整体设计 图1是门控模块
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-13
    • 文件大小:95232
    • 提供者:weixin_38564598
  1. 基于XC164CS的中央门锁控制设计

  2. 如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制系统,中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。   车门控制模块的整体设计   汽车车门控制系统随着半导体技术的发展而发展,由于传统的继电器、熔断器控制方式存在种种弊端,所以迫切需要引入新的控制方式来改善车门控制的现状,本设计是基于16位嵌入式系统的车辆门控系统解决方案。 图1 系统结构框图
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:328704
    • 提供者:weixin_38645133