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  1. 城市轨道交通再生制动能量吸收方案分析与研究

  2. 随着我国城市轨道交通的大力发展与建设,其产生的再生制动能量非常可观,因此对再生制动能量吸收装置的研究很有意义。论文对现在常用的能量吸收装置,电阻耗能型、器件储能型、逆变回馈型进行对比分析,设计一种新型混合式能量吸收装置:电容储能和多电平逆变回馈型组合。通过对新型能量吸收回馈装置的设计、研究,此装置能够实现制动能量的回馈利用,且谐波含量少,功率因数接近“-1”,运行可靠性高,同时运用的存储电容较少,方便管理与维护。装置可以满足对再生制动能量的有效利用,具有很好的研究应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38656142

  1. 轨道交通能量回馈装置的设计与实现

  2. 本文介绍的轨道交通能量回馈装置，将车辆刹车流到直流母线的电能逆变位与电网同步的电能，并回馈至交流电网。单机功率达到1.5mw，填补了国内技术空白。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-31
    • 文件大小：71680
    • 提供者：weixin_38746442

  1. 浅谈轨道交通能量回馈装置的设计与实现

  2. 1.引言 　　地铁、城铁等多数有轨车辆所需电源为直流电源。在车辆刹车、制动时产生的能量向直流母线回馈。此时，将抬高直流母线的电压。如果直流电压超过限制值，用以引起与直流母线相连接的设备损坏，甚至是产生严重的安全事故。传统上，当电压超过安全范围时，采用电阻丝将其能量以热量的形式消耗掉。这就造成了能源浪费和环境污染两个问题。随着电力电子技术的发展，这个问题已经有了现实的解决方法。 　 2.设备硬件电路 　　此种类型的设备功率达到1.5MVA，采用单元级联结构。系统机构如图1 所示。系统包括主

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：129024
    • 提供者：weixin_38627213

  1. 轨道交通能量回馈装置设计与实现

  2. 在简要介绍轨道交通运行环境的基础上，本文在硬件电路、性能及特点、运行效果等几个方面介绍了轨道交通回馈装置。此设备可以将有功功率、无功功率回馈电网，具有运行灵活、相应快、THD小等特点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：147456
    • 提供者：weixin_38706045

  1. 轨道交通能量回馈装置设计与实现介绍

  2. 在简要介绍轨道交通运行环境的基础上，本文在硬件电路、性能及特点、运行效果等几个方面介绍了轨道交通回馈装置。此设备可以将有功功率、无功功率回馈电网，具有运行灵活、相应快、THD小等特点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：117760
    • 提供者：weixin_38644599

  1. 轨道交通能量回馈装置的设计与实现

  2. 在简要介绍轨道交通运行环境的基础上，本文在硬件电路、性能及特点、运行效果等几个方面介绍了轨道交通回馈装置。此设备可以将有功功率、无功功率回馈电网，具有运行灵活、相应快、THD小等特点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：134144
    • 提供者：weixin_38715008