注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 轻量化设计 计算基础与构件结构

  2. 《轻量化设计：计算基础与构件结构》，介绍了汽车与机械制造中轻量化设计的基础知识，并特别注重实际应用。《轻量化设计：计算基础与构件结构》采用了对操作技术和设计问题给予解答的编排方法。《轻量化设计：计算基础与构件结构》的目的是通过讲述原理与进行类比推理，帮助读者针对所面临的问题自己找到适当的解决方法。《轻量化设计：计算基础与构件结构》附有大量练习题，特别适合读者自学。书中所给出的众多针对实际问题的指导可对工程师提供咨询和帮助

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-04-21
    • 文件大小：33554432
    • 提供者：qq_35680089

  1. 安全阀搬运车承重摆臂轻量化设计

  2. 利用Solidworks对安全阀搬运车进行实体建模,且对承重摆臂进行网格划分,利用Workbench分析软件对承重摆臂实际受力情况进行应力应变分析。根据分析结果,在保证结构强度与刚度的基础上,通过响应曲面分析法对摆臂进行轻量化设计。仿真结果表明:承重摆臂在最大应力应变的作用下,其质量能够进一步减小,使其结构更加合理,更好的配合吊装装置,节省材料,提高使用性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-18
    • 文件大小：506880
    • 提供者：weixin_38663197

  1. 基于静动态特性的自卸车车架轻量化设计

  2. 为实现自卸车车架的轻量化设计,通过有限元模态分析和试验模态分析相结合,建立有效的设计模型,以实车试验获取的动态响应特征和极限工况下的应力值作为优化约束条件,通过各部件的相对灵敏度分析确定优化变量。在保证改善车架结构静动态特性的前提下,对车架结构进行了尺寸优化,优化后车架静动态特性明显改善,并且总质量减轻了3.57%。结果表明,该方法具有良好的优化效果,可为自卸车底盘动态设计的改进提供一定的参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：948224
    • 提供者：weixin_38564003

  1. 坑道取心钻机主机轻量化设计与选材优化分析

  2. 主要以坑道取心钻机性能参数为设计依据,分别从结构、材料和有限元分析方面进行了轻量化设计。钻机主机结构采用模块化设计,V形导轨,开孔肋板和空腹式机身等结构形式。赋予底座和给进机构模块4种不同材质,运用有限元方法对比分析了2种工况下坑道取心钻机主机的强度和刚度。整理分析结果后,从轻量化,成本和承载角度对比得出,铝合金6061与其余2种材料相比较更适合作为主机轻量化材料。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-23
    • 文件大小：387072
    • 提供者：weixin_38559992

  1. 矿用柴油机曲轴部件轻量化设计

  2. 针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设计。设计结果使曲轴质量减轻了8.1%,降低了机体承受的惯性载荷;同时使第1阶模态频率(基频)提高了6.35 Hz,有效增强了曲轴的抗振能力。通过曲轴轻量化设计,为矿用柴油机系统动态性能改进及其稳定运行提供了技术保障。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-22
    • 文件大小：249856
    • 提供者：weixin_38502239

  1. 基于拓扑优化和试验方法的剪板机床身轻量化设计

  2. 基于拓扑优化和试验方法的剪板机床身轻量化设计，王勇，李昆，针对一款摆式剪板机轻量化设计需求，应用拓扑优化方法，对床身进行了结构优化改进；根据床身实际工况分析，确定了合理的载荷及边

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-20
    • 文件大小：545792
    • 提供者：weixin_38733355

  1. 汽车座椅结构的轻量化设计

  2. 汽车座椅结构的轻量化设计，卢建志，杨世文，针对当前许多拓扑优化结构中存在的制造工艺问题，提出一种考虑挤压工艺约束和应力约束的拓扑优化模型。并采用该方法对座椅骨架进

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-04
    • 文件大小：873472
    • 提供者：weixin_38701312

  1. 轿车车身结构的轻量化设计

  2. 轿车车身结构的轻量化设计，常方奎，孙广建，本文讲述了车身轻量化的意义及技术实现，从车门、车梁、车身薄板梁等方面具体讨论了轿车车身结构的轻量化设计方法，并对管件液压

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：403456
    • 提供者：weixin_38677306

  1. 一体式气动夹具中夹臂轻量化设计及研究

  2. 一体式气动夹具中夹臂轻量化设计及研究，杨飞飞，胡小春，夹臂是一体式气动夹具中重要的零部件，本文通过ANSYS软件，利用拓扑优化方法对其进行轻量化设计；同时根据其实际工作情况对其进行�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：532480
    • 提供者：weixin_38699352

  1. 基于拓扑优化技术的飞机蒙皮拉形模轻量化设计

  2. 基于拓扑优化技术的飞机蒙皮拉形模轻量化设计，王浩，张卫红，将拓扑优化技术应用于大型飞机蒙皮拉形模的轻量化问题，解决了传统拉形模设计中刚度与重量之间的矛盾。首先借助于ABAQUS软件进行蒙

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-12-29
    • 文件大小：512000
    • 提供者：weixin_38733787

  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力， 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备，以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里， 电池的使用寿命长， 可长达两年以上并且成本较低， 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术， 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一， 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点， 力争取得新一轮的重大突破， 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点， 实现交通能源结构的多元化， 捍

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-03
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：zp814

  1. 电传动自卸车车架轻量化设计及数值模拟研究

  2. 百吨级电传动自卸车是全球最小的电传动自卸车,车架是其受力最复杂的部分,承担着整车的重量与货物的重量,必须适用矿区的各种复杂工况,使用寿命达到10 a;但是过重的车架会增加整车油耗。阐述百吨级电传动自卸车车架轻量化设计方法,并通过几种极限工况的数值模拟,说明车架设计的合理性,降低矿车的使用成本,提高运行效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-25
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38738272

  1. 装载机变速箱体轻量化设计

  2. 将拓扑优化应用到ZL50型装载机变速箱体轻量化设计。用Pro/E建立箱体模型时采用了简化;在ANSYS Workbench中建立拓扑优化模型并根据危险部位的受力定义了优化设计的空间;根据拓扑优化的结果提出箱体结构调整和减材料的改进措施。重新造型变速箱体并与原箱体进行比较发现:优化的箱体重量不但减轻了,而且刚度也得到了提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-23
    • 文件大小：657408
    • 提供者：weixin_38618819

  1. 基于粒子群算法的瓦斯管路专用吊装设备结构轻量化设计

  2. 针对现阶段在煤矿井下瓦斯管路安装及拆卸作业中工艺复杂的问题,文章首先设计出了一种可以解决上述问题的专用瓦斯管路吊装设备,减轻了工人的劳动强度。其次,从结构设计的角度,对该设备进行了基于结构强度的分析,通过力学分析可知,在满足结构强度要求的前提下,该设备的结构具有较大的设计余量,可以对其进行轻量化处理。文章提出采用粒子群算法对该结构进行轻量化设计,建立了基于粒子群算法的结构轻量化设计模型,并通过优化计算给出了一组具有经济性和安全性双重属性的结构设计参数。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38678773

  1. 基于TRIZ理论的矿用纯电动防爆车辆轻量化设计

  2. 通过TRIZ创新原理分析了当前矿用防爆车辆的发展趋势,并找出影响纯电动防爆车辆续驶里程的主要因素。利用TRIZ创新工具,解决了纯电动防爆车辆轻量化设计中的防爆电源箱减重和悬架系统减重问题,采用防爆圆筒薄壁蓄电池箱技术和空气弹簧悬架技术使得车辆整备质量降低近20%,续驶里程提升10%。利用TRIZ相关原理进行纯电动防爆车辆的轻量化设计是矿机设计领域中的有益探索。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-30
    • 文件大小：193536
    • 提供者：weixin_38681218

  1. 矿用隔爆外壳轻量化设计

  2. 矿用隔爆电气设备隔爆性能是通过隔爆外壳来实现的,隔爆外壳重量一般占矿用隔爆电子设备总重量60%以上。为减轻矿用隔爆电气设备重量,针对矿用隔爆外壳展开轻量化设计研究,基于KDW65B隔爆外壳分析基础上,提出了轻量化设计方案,实现隔爆外壳减重15%,并为其他矿用隔爆外壳轻量化设计提供了参考依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-13
    • 文件大小：788480
    • 提供者：weixin_38621150

  1. 突出松软煤层瓦斯预抽钻进具螺旋钻杆的轻量化设计

  2. 针对螺旋钻具在松软煤层中钻孔时,由于钻杆过重、煤质松软而引起孔壁被压裂塌孔的现象,研究螺旋钻杆轻量化设计。根据理论分析及黔西北林华矿现场试验,建立塌孔抱钻、卡钻等极端工况下基于ANSYS的螺旋钻杆有限元模型,对螺旋钻杆进行目标驱动轻量化设计,得到芯管内径最优值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：544768
    • 提供者：weixin_38673812

  1. 基于ANSYS的煤矿井下支撑车轻量化设计

  2. 针对现在煤矿井下机械普遍存在的安全系数过高和机构设计不合理的现象,提出了基于ANSYS软件支撑车的轻量化设计。介绍了煤矿井下延伸转载机整机结构及工作原理,指出了支撑车存在的安全系数过高的现象,从结构和材料2方面对支撑车进行静力学优化,经过动态特性和谐响应分析验证了改进后结构的可行性。对煤矿井下机械存在的安全系数过高的现象提供了新的有效解决方法,具有较好的应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：304128
    • 提供者：weixin_38655998

  1. 防爆胶轮车车架的动态应力分析及轻量化设计

  2. 为了降低矿用防爆胶轮车的重量,提高其井下作业能力,使用ADAMS软件针对左右颠簸路面进行动态仿真分析,获得随机激励下的峰值力后对主车架进行动态应力分析。根据分析结果采用HyperWorks软件对车架进行轻量化设计,在满足安全使用的前提下,车架重量减小了17.4%,使车架结构更加合理。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38719564

  1. 隔爆型电控箱结构轻量化设计方法

  2. 由于减轻隔爆型电控箱重量有助于胶轮车的减重,介绍了用于煤矿井下防爆无轨运输胶轮车辆的隔爆电控箱体轻量化设计的方法。通过对电控箱强度计算、水压试验和爆炸试验,验证设计的正确性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：198656
    • 提供者：weixin_38588854
« 12 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 15 »