基于目前近距离煤层开采过程中存在支护困难的现状,采用理论分析、数值模拟两种研究方式对目标煤层4501工作面运输巷的布置位置及支护方式进行了综合分析研究。结果表明:运输巷围岩的原岩应力随巷道内错距离的增大而逐渐增大,对原有的支护技术进行优化后的最佳内错距为30 m,对应的支护方案为非对称支护,同时改进支护方案后的巷道顶底板最大移近量为240 mm,两帮最大移近量为320 mm,优化支护方案后的巷道变形稳定,支护效果良好。

-967m水平井底水仓掘进过程中多次穿煤层,导致水仓巷道围岩破碎,支护困难,针对这种情况,文章介绍了水仓所在位置的地质条件,研究采用"临时支护+锚网索喷支护+浇灌混凝土"的联合支护技术,对水仓支护方式及支护参数进行了优化设计,并论述了水仓掘进支护施工工艺,取得了较好的支护效果。