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搜索资源列表

  1. 车辆路径优化的c-w法（节约法）

  2. 在对多个分仓库进行送货时，将其中能取得最大“节约里程”的两个分仓库合并在一条线路上，进行巡回送货，能够取得最大的节约里程。同时，在不超过运输车辆载货容量的条件下，对这条选定的巡回线路，如能将其它分仓库按其能取得“节约里程”的大小纳入这条线路中，则能取得更大的里程节约效果。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2010-04-15
    • 文件大小：1024
    • 提供者：lsy100200

  1. 单车场多送货点车辆调度优化的一种改进禁忌算法

  2. 基于禁忌算法的路线最优模型，可在多种限制条件下 选出最优路径

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2010-05-02
    • 文件大小：250880
    • 提供者：ljdorothy

  1. 带软时间窗的集货与送货多车辆路径问题节约算法

  2. 路径问题研究了物流配送中多车运输的集货与送货车辆路径规划问题, 以增加时间惩罚费用的方式插 入软时间窗约束, 将租车费用、货车运输费用和时间惩罚费用三者之和最小作为优化目标, 建立数学 模型。采用启发式节约算法求解该模型, 考虑时间惩罚费用和运输费用, 比较每一配送节点上直接送 货和间接送货的节约费用关系, 求出最优配送路径。试验结果表明: 当配送次数达到50 次时, 货车平 均装载率仍能达到80%以上, 该节约算法能减少货车空程行驶和租车次数, 优化了全局费用。

  3. 所属分类：物流

    • 发布日期：2011-09-09
    • 文件大小：297984
    • 提供者：a863469

  1. 基于循环取货的车辆路径优化

  2. 汽车工业已经成为我国工业第五大支柱产业,其产业链长、关联度高、消费拉动大,被业内人士公认为涉及面最广、技术复杂程度最高的领域之一,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。而推动汽车行业发展的重点在于汽车物流的发展。在由供应物流、生产物流和销售物流组成的汽车供应链体系中,汽车零部件物流是整个汽车供应链的源头、是最复杂的环节,涉及数百家零部件供应商和上万个零部件种类。而提高供应物流运作效率的关键在于选择何种物流运作模式进行运输调度。 汽车零部件物流采用循环取货模式设计的车辆路径进行零部件配送,可以有

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2015-09-28
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：qq_29705681

  1. 用混合遗传算法求解物流配送路径：

  2. 问题： 从某物流中心用多台配送车辆向多个客户送货，每个客户的位置和货物需求量一定，每台配送车辆的载重量一定，其一次配送的最大行驶距离一定，要求合理安排车辆配送路线，使目标函数得到优化，并满足以下条件：

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2019-03-24
    • 文件大小：9216
    • 提供者：qq_37158435

  1. jsprit：jsprit是一个基于Java的开源工具包，用于解决丰富的车辆路径问题-源码

  2. jsprit jsprit是一个基于Java的开源工具包，用于解决丰富的和 。 它轻巧，灵活且易于使用，并且基于当前正在解决的单个通用 电容式VRP 多仓库VRP 带Time Windows的VRP 带回传的VRP 带提货和送货的VRP 具有异构机队的VRP 与时间有关的VRP 旅行商问题 搭车问题 这些类型的各种组合 设置问题，定义其他约束，修改算法并可视化发现的解决方案，就像读取经典VRP实例来对您的算法进行基准测试一样容易和方便。 由于采用模块化设计以及一套全面的单元测试和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-02
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_42131316