引言 　　在如今的现代生活中，公交车是城市交通中最重要的部分，其运行效率与服务质量很大程度上影响城市交通状况和市民的出行状况。衡量运行效率和服务质量的重要标准是公交车能否准点到达各站和人们能否知道自己等待的公交车运行情况。 　　目前，除始发站和终点站外，中间的众多站无法保证公交车准点；依靠驾驶员按键操作报站，难免出现错误而误导乘客；候车人不知道等待的公交车运行状况。为此，本文开发了一种基于GPRS和ZigBee的公交车运行监控系统，以期能较好的解决这些问题。 　　1　系统整体设计 　　该

摘要： 针对西安城市公交站牌间距较短的特点， 在国内现有智能公交系统方案中成功引入ZigBee短距离无线通信技术。文中给出了以WinCE操作系统和ARM硬件平台为核心， 并利用ZigBee、GPS、GPRS等技术来对智能公交系统方案进行改进设计的具体方法。       0 引言       公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势，优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳途径。近年来， 城市公交系统的智能化已成为公共交通研究领域的主要方向。国内现有试运行的智能公交系统大部分都采用

近年来，随着我国的城市发展速度越来越快。城市人口数量和市民拥有的私家车数量逐年递增，使得城市交通拥堵现象日益恶化，交通拥堵状况严重成为我国大中型城市面临的共同问题，而拥堵状况造成的市民乘车难的问题困扰着每个人，同时带来的环境污染现象也十分严重。 　　根据国内外对车辆定位技术的研究总体水平可以得出，目前现有的定位技术都有自身的优缺点。通过目前对车辆定位技术的研究可得知，最佳的方案是选择多种系统的数据信息融合之后根据适当算法从而得到一定意义上的最佳解决方案。目前城市发展迅速，人们对公共交通的依赖越