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搜索资源列表

  1. 仿真技术应用于环形交叉口通行能力中的研究

  2. 仿真技术应用于环形交叉口通行能力中的研究

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-27
    • 文件大小：171008
    • 提供者：xiao628122

  1. 嵌入式课件任务管理 任务调度 互斥 同步 通行

  2. 任务管理 任务调度 互斥 同步 通行 内存管理

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-05-20
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：overif

  1. NetMeeting windows 通行软件

  2. NetMeeting windows 通行软件 NetMeeting windows 通行软件 NetMeeting windows 通行软件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2010-08-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：qcind

  1. 道路收费和通行能力的联合最优控制理论模型

  2. 道路收费和通行能力方面的绝好资料，是一种最优控制理论模型

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-12-22
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：inzaghi511

  1. 路上停车对道路通行能力影响分析

  2. 对于道路通行能力的极好文献，分别从道路的不同宽度在收到停车状态影响的时候通行能力的变化情况

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-09-15
    • 文件大小：150528
    • 提供者：xiaoguihuacandy

  1. 美国通行能力手册 中文版

  2. 美国的智能交通通行能力手册，里面包含很详细的交通概念，适合智能交通、智慧交通从业者阅读。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2015-06-19
    • 文件大小：35651584
    • 提供者：wltop001

  1. Visual C++.net技术内幕第6版最新版PDF,是C++程序员通行.net世界的金钥匙.

  2. Visual C++.net技术内幕第6版最新版PDF,是C++程序员通行.net世界的金钥匙.

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2009-02-27
    • 文件大小：36700160
    • 提供者：rsl_god

  1. TMS320F2812相关的串行通行论文

  2. TMS320F2812相关的串行通行论文

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-11
    • 文件大小：389120
    • 提供者：cjiafeng

  1. 车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现

  2. 车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-11-05
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：jasonliao663

  1. 干线分段绿波公交优先通行协同控制技术研究

  2. 干线分段绿波公交优先通行协同控制技术研究干线分段绿波公交优先通行协同控制技术研究

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-11-05
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：jasonliao663

  1. 面向空地协同应急的地表可通行性分析方法.pdf

  2. 面向空地协同应急的地表可通行性分析方法.pdf

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：anitachiu_2

  1. 内部资料！！！车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现-王吟松.pdf

  2. 内部资料！！！车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现-王吟松.pdf

  3. 所属分类：深度学习

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：suyksuyk

  1. 拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力分析

  2. 拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力分析，姚梦佳，任刚，为拟合拥堵状态下通行能力降低的特性，对拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力计算方法进行了优化。首先，研究了停车线法、HCM

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：558080
    • 提供者：weixin_38514872

  1. 车道共用排队方式下的通行效率分析

  2. 车道共用排队方式下的通行效率分析，周亚平，庄宏斌，提出了基于车道共用的交叉路口信号控制的方法，该方法充分利用了路口左转弯待转区的空间，将原来的左转专用车道调整为左转与直行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-07
    • 文件大小：268288
    • 提供者：weixin_38750829

  1. 关于饱和流量和通行能力的研究分析

  2. 关于饱和流量和通行能力的研究分析，曲麟智，，结合实际道路交叉口的通行能力，以及通过国内外关于交叉口通行能力的研究，用不同的通行能力模型进行计算，提出并完善交叉口通行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-30
    • 文件大小：275456
    • 提供者：weixin_38620734

  1. 信号交叉口通行能力计算方法比较研究

  2. 信号交叉口通行能力计算方法比较研究，张美坤，徐志红，详细介绍目前国内外常用的2种计算信号交叉口通行能力的方法(饱和流率模型、城市道路设计规范推荐的方法)，以一个典型十字型信号交

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-29
    • 文件大小：287744
    • 提供者：weixin_38676058

  1. 车道占用对城市道路通行能力影响 - 华中科技大学.rar

  2. 车道占用对城市道路通行能力影响 - 华中科技大学.rar

  3. 所属分类：其他

    • 发布日期：2020-01-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：qq_43371778

  1. 车道被占用对城市道路通行能力的影响－华南理工大学.zip

  2. 车道被占用对城市道路通行能力的影响－华南理工大学.zip

  3. 所属分类：搜索引擎

    • 发布日期：2020-01-23
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：qq_43371778

  1. 基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究

  2. 基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究，慈玉生，梁丽杰，我国道路交通流以混合机动车流为主，对混合交通流进行分析研究，就必须研究车辆折算问题。SVE为在特定的道路条件以及交通组成条件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：305152
    • 提供者：weixin_38581447

  1. 直线式公交停靠站影响的路段通行能力研究

  2. 直线式公交停靠站影响的路段通行能力研究，朱志高，李铁柱，公交车辆在直线式公交停靠站的停靠是通过占用外侧车道实现的，这必然对路段通行能力有一定的影响。本文首先介绍了路段通行能力一

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：250880
    • 提供者：weixin_38647822
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