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  1. 配送网络拓扑构建研究及应用.nh

  2. 配送网络是合理安排配送路线的前提基础,对降低配送中心成本起着至关重要的作用。目前国内外对配送网络构建方面的研究还不够深入,本文利用图论和GIS技术对配送网络拓扑结构的构建方法进行研究,实现其自动化构建功能,建立物流配送系统所需的空间属性数据库,并应用于一个基于GIS的面向大规模城市物流配送的线路优化系统。 本文首先介绍了国内外网络拓扑构建和基于GIS物流配送系统的研究现状,提出现在GIS在配送线路优化应用中存在的问题,分析了物流配送系统所需的地理空间属性数据。然后,深入城市配送问题实践,针对城
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2011-03-08
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:kon3155
  1. 高分辨率遥感影像道路信息提取关键技术研究与实现

  2. 高分辨率遥感影像道路信息提取关键技术研究与实现
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-09-22
    • 文件大小:32505856
    • 提供者:gaolip77
  1. 基于机器视觉的道路车流量检测方法研究

  2. 基于机器视觉的道路车流量检测方法研究 实现了一个基于视频的道路车流量检测系统,通过设置虚拟检测线,提取检测线上车辆信息的方法,来进行车流量的检测
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2011-12-17
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:ellia_ellia
  1. 鹰图智慧交通解决方案

  2. •Intergraph包含了美国ERDAS影像处理系统品牌。Intergraph不但可以为交通行业的用户提供完整的地理信息系统解决方案还可以为用户提供完整的高级的影像应用解决方案,如:高分辨影像中提取更新的道路信息到将与交通相关海量影像信息在网络上快速发布等。 • 我们的交通运输解决方案提供了一流的地理空间能力。其开放的架构,包括行业标准(OGC、FGDC、ISO/CEN、SOA),提供了一个用于解决交通运输问题并确保法
  3. 所属分类:IT管理

    • 发布日期:2013-05-30
    • 文件大小:16777216
    • 提供者:u010421937
  1. matlab 模糊C均值聚

  2. 基于模糊C均值聚类法对于卫星图像道路信息提取技术的研究
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2014-11-24
    • 文件大小:33792
    • 提供者:a447672511
  1. 基于数学形态学的高分辨率遥感影像道路提取

  2. 摘要:利用数学形态学的方法对高分辨率遥感影像道路提取进行了研究,通过对影像进行预处理增强道路信息,依据影 像灰度直方图信息,对预处理后的影像进行阈值分割,得到一个包含道路信息的二值影像;进一步使用形态开运算去除细小 噪声,同时将一部分粘连在道路上的噪声与道路信息进一步分割;接着结合形态腐蚀和形态重建运算获取影像中主要道路网 络信息,并用形态闭运算完善道路网络信息;最后对道路网络信息进行形态细化和一定次数的形态修剪处理,得到单像素宽 的道路中心线信息。利用数学计算软件MATLAB 在高分辨率遥感
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2008-11-11
    • 文件大小:505856
    • 提供者:fanxinjie11
  1. OSM 道路信息解析提取,并转化为百度坐标

  2. 下载XML文件,然后解析出来道路信息,转化成百度坐标,可以换对其百度在线地图
  3. 所属分类:其它

  1. 道路提取算法 c++ opencv

  2. c++ opencv 开发,提取地图中的道路信息,方便矢量化处理。 c++ opencv 开发,提取地图中的道路信息,方便矢量化处理。
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2017-09-19
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:fatadexiaozhen
  1. 无人驾驶汽车环境信息提取及运动决策方法研究_武历颖.caj

  2. 随着汽车保有量的增长,越来越多的道路交通事故也给社会和人民造成了巨大的损失。其中,汽车驾驶人的危险驾驶行为是导致道路交通事故频频发生的主要原因。无人驾驶汽车因其无需人类驾驶操纵的特点具有广阔的应用前景。在无人驾驶汽车的行驶过程中,如何实时、鲁棒地提取行驶环境信息,以及在获得信息的基础上进行合理的运动决策是实现其安全、高效自主驾驶的关键,也是无人驾驶汽车研究中的难点和热点。论文依托国家自然科学基金重大研究计划项目(90920305)“无人驾驶车辆智能测试环境研究与开发”和中央高校基金创新团队项目
  3. 所属分类:机器学习

    • 发布日期:2018-04-17
    • 文件大小:10485760
    • 提供者:yuzha9785
  1. RANSAC拟合、提取机载点云数据道路信息(matlab源码带注释)

  2. 利用RANSAC对复杂点云数据的道路信息进行提取。并生成相应的具有空间属性的道路参数
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-04-09
    • 文件大小:6144
    • 提供者:u013438436
  1. 基于GPS数据的露天矿道路网自动提取

  2. 传统栅格法提取路网精度较低,尤其在提取露天矿道路网时,路段缺失与偏移现象更加明显。针对这一问题,摒弃了传统栅格法通过增大栅格来保证道路网连通性的处理方式,以GPS数据存在偏移这一事实为根据,假设GPS数据偏移服从正态分布,提出了通过求取GPS轨迹点在道路上的概率进行栅格初始化的方法,建立了相应模型;采用二维中值滤波方法对初始栅格数据进行修正;对查表细化算法进行改进,采用改进的细化算法对道路网栅格图像进行细化处理,得到道路网骨架信息;采用追踪法实现道路矢量化。实验表明,该方法较传统栅格方法的覆盖率
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38665193
  1. 基于DEM的水系特征信息提取及三维实现

  2. 文中基于Arc GIS软件平台,通过对DEM进行分析处理,实现分水线和合水线数据的提取,并结合已有正射影像等相关地理信息数据构建三维立体模型,实现区域地形地貌地物的三维可视化、可量测和可漫游操作,可用于进行泥石流灾害预分析、道路选线、勘界选址、地质监控、建设规划等方面。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38696458
  1. 基于车载LiDAR数据的道路边界精细提取

  2. 根据道路在车载激光点云数据中的表达特征,提出一种基于轨迹线辅助下的K均值聚类算法,开展针对道路边界线的自动精细提取研究,算法描述为:先进行数据预处理,将复杂轨迹简化成单一轨迹;再利用轨迹辅助,通过插入截面,将点云投影在截面上获得"断面线";然后以断面线为基础,采用K均值聚类算法提取出道路边界;最后对提取的道路边界进行检核、优化,获取精细道路边界信息.实验表明,该方法实现了道路边界高效准确地全自动提取.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-02
    • 文件大小:905216
    • 提供者:weixin_38697171
  1. 基于遥感图像的道路提取和道路车辆检测算法

  2. 基于遥感图像的道路提取和道路车辆检测算法,张岩,李文生,遥感图像中蕴含着重要的交通信息,基于遥感图像的交通信息提取技术成为研究的热点。本论文提出了一种基于遥感图像的道路提取和道
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-12
    • 文件大小:765952
    • 提供者:weixin_38562392
  1. 基于BP神经网络的遥感影像道路信息的提取

  2. 基于BP神经网络的遥感影像道路信息的提取,谢春喜,王娇,为了提取遥感影像中的道路信息,可以采用图像锐化的方法。图像锐化可使图像上道路目标的反差提高,但由于高分辨率遥感影像导致的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-04
    • 文件大小:336896
    • 提供者:weixin_38656337
  1. 黄河马尔挡地区生态信息提取方法对比研究

  2. 黄河马尔挡地区生态信息提取方法对比研究,王莉君,何政伟,研究以黄河马尔挡地区Quick Bird卫星遥感影像为数据源,结合使用遥感图像处理软件ENVI、PCI和ERDAS,对研究区有林地、道路等信息进行提�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-27
    • 文件大小:535552
    • 提供者:weixin_38688145
  1. 基于动态阈值的高分辨率遥感影像道路提取

  2. 基于动态阈值的高分辨率遥感影像道路提取 ,刘善磊,赵银娣,本文提出了一种基于动态阈值的道路提取方法,解决了单一阈值不能兼顾到高分辨率遥感影像中各处道路信息的问题。首先对影像进行预
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-23
    • 文件大小:666624
    • 提供者:weixin_38601364
  1. 基于特征点的高分辨率遥感影像城镇道路提取

  2. 基于特征点的高分辨率遥感影像城镇道路提取,刘善磊,赵银娣,根据高分辨率遥感影像中城镇道路的特点,本文提出了一种基于特征点的高分辨率遥感影像道路信息的提取方法。首先对影像进行增强处
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-19
    • 文件大小:979968
    • 提供者:weixin_38726193
  1. 车载激光点云的道路标线提取及语义关联.pdf

  2. 自动驾驶技术已成为未来智能交通的发展方向之一,高精度地图为 L3 级及以上自动驾驶实现 高精度定位和路径规划提供先验信息,是自动驾驶车辆传感器在遮挡或观测距离受限情况下的重要补 充.道路标线的位置和语义信息,比如实线和虚线的绝对位置是高精度地图的基本组成部分.本文从 车载激光点云中提取扫描线,根据道路边缘位置几何形态的突变从扫描线中提取道路路面,在此基础上 首先利用反距离加权插值的方法把路面点云图像以一定的分辨率转换为栅格图像,其次利用基于积分 图的自适应阈值分割方法把栅格图像转化为二值图像,然
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-09-15
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:whudqm
  1. 基于反射强度偏度平衡的道路点云提取算法

  2. 反射强度信息是机载激光雷达(LiDAR)系统所获取数据的重要组成部分, 利用反射强度信息提取道路点云的主要难点在于道路点云通常包含在地面点云中, 而区分道路点云与非道路点云的反射强度阈值较难获取。针对该问题, 提出了基于偏度平衡的道路点云提取算法, 该算法可以自动、准确、无参地确定反射强度阈值, 进而获取纯净的道路点云。分别采取位于我国山西省某地和德国某城市的两组LiDAR点云数据来检验该算法在不同地理环境下的有效性。实验结果表明所提算法简单有效, 并且能够得到良好的道路点云提取结果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-04
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:weixin_38701312
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