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道路,热气,热力设计收费收费软件
相当于分段函数,从0到八亿。设计收费就相当于分段函数,这个可以方便的进行计算。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-12-14
文件大小:385024
提供者:
saintxx
道路信息系统_信息管理与信息系统
道路信息系统道路收费系统,方便好用,课程设计
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-01-01
文件大小:431104
提供者:
hohao
汽车的行车制动器(以下简称制动器)联接在车轮上,它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一,直接影响着人身和车辆的安全。为了检验设计的优劣,必须进行相应的测试。在道路上测试实际车辆制动器的过程称为路试,其
医院就医排队是大家都非常熟悉的现象,它以这样或那样的形式出现在我们面前,例如,患者到门诊就诊、到收费处划价、到药房取药、到注射室打针、等待住院等,往往需要排队等待接受某种服务。
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-04-26
文件大小:777216
提供者:
lizhengweicaizi
道路收费和通行能力的联合最优控制理论模型
道路收费和通行能力方面的绝好资料,是一种最优控制理论模型
所属分类:
交通
发布日期:2011-12-22
文件大小:1048576
提供者:
inzaghi511
ArcGIS网络(道路)数据细节全过程讲解
该文档是ArcGIS收费许可 网络分析模块中,实现如:最短路径等需求,对于数据的细节、处理一个详细的讲解,看后受益匪浅,对于要素线的处理有一定意义上的参考!
所属分类:
专业指导
发布日期:2019-01-02
文件大小:2097152
提供者:
hello2013year
道路桥梁工程设计收费计算.rar
道路桥梁工程设计收费计算免费工具,工程部人员会用的上哦。其他人员这个估计没什么太大用处呢
所属分类:
交通
发布日期:2020-05-08
文件大小:96256
提供者:
qq_43291548
VPS道路收费技术在中国应用的风险及应对策略分析
VPS道路收费技术在中国应用的风险及应对策略分析,张勇,江玉林,文章在阐述中国道路收费政策将长期坚持的基础上,指出VPS收费技术应用的必然性;分析了目前国际上VPS技术应用和研究的动态;重点讨
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-27
文件大小:386048
提供者:
weixin_38634323
基于Logit模型的交通拥挤收费
基于Logit模型的交通拥挤收费,王婷,郑长江,运用规划理论中的非集计方法,将Logit模型作为城市道路交通拥挤收费定价的基本模型。由于Logit模型运用时效用值的确定过程中存在着�
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-19
文件大小:345088
提供者:
weixin_38642735
世界主要城市交通拥挤收费概述
世界主要城市交通拥挤收费概述,王喜文,赵胜川,道路拥挤收费是解决城市交通拥挤问题的有效手段。自20世纪70年代首次在新加坡实施后,目前已在世界上10余个大城市成功运营。与此同
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-19
文件大小:933888
提供者:
weixin_38517122
道路交通拥挤收费对交通流影响的仿真研究
道路交通拥挤收费对交通流影响的仿真研究,张秋丽,赵胜川,道路交通拥挤收费是城市交通管理的有效措施之一,通过引导和调节交通流的时空分布,缓解城市交通拥堵。结合私家车出行者的出行时
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-18
文件大小:283648
提供者:
weixin_38504687
BOT模式下收费道路价格竞争博弈模型
BOT模式下收费道路价格竞争博弈模型,谭伟,谭德庆,BOT模式广泛应用于各国基础设施建设,而BOT收费道路项目是其应用的重要领域之一。 本文主要研究某两地之间已有一条BOT收费道路的情�
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-17
文件大小:251904
提供者:
weixin_38622227
动态拥挤定价问题的研究
动态拥挤定价问题的研究,秦进,,根据基于路段的并设定了收费价格上限的次优拥挤道路收费策略,建立了动态交通网络中拥挤收费问题的双层规划优化模型,并在确定道
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-09
文件大小:244736
提供者:
weixin_38734276
城市货运车辆道路使用者收费:一种系统方法
道路使用者收费(RUC)作为恢复基础设施维护和资本成本的一种机制,历史悠久。 当前的RUC系统面临着诸如透明度,交叉补贴,环境问题以及由于车辆效率提高而降低燃油税之类的税收减少等问题。 因此,本文回顾了当今世界上实施的RUC机制在利益相关者问题和货运行业需求方面的优势和劣势,并描述了未来可以使用的更合适,实用和可持续的方法的需求。 最后,提出了一个透明的模型,该模型考虑了基于使用情况的计费,以解决所审查模型中突出显示的大多数弱点。 此外,它考虑了重型车辆产生的外部性。 该模型有可能为关键的利益相
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-02
文件大小:748544
提供者:
weixin_38626080
通信与网络中的ATOP 2.5G面向车辆远程信息处理市场的方法
远程信息处理技术即将发生重大变化。由于政府及政府组织的强烈关注或受立法的推动,出现了很多新兴市场。最突出的例子是:紧急呼叫、被盗车辆跟踪(SVT)、智能交通管理、道路收费、汽车到基础设施等方面的需求。所有这些市场都需要针对售后OBU和嵌入式OEM的低成本远程信息处理解决方案,而对数据速率的需求无需超过GPRS。为了实现最低的系统成本,需要具有最小外形尺寸的新架构(例如内部天线、内置SIM卡)。 远程信息处理技术即将发生重大变化。由于政府及政府组织的强烈关注或受立法的推动,出现了很多新兴市场
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:105472
提供者:
weixin_38742291
IPC-6104在高速公路收费监视系统中运用方案
系统概述 高速公路监控系统用于交通监控、交通信息和气象信息的采集、分析、发布以及交通疏导。对交通量、车速、恶劣天气等可在系统中设定报警值,实际采集的数据超标时,系统自动报警提示。另外,系统对关键设备具有自动诊断功能,也体现本系统的智能性。经济的发展,不仅加快了高速公路建设的步伐,而且对系统的要求也越来越高。 一种高速公路监控系统,包括监控交换机、监控分中心交换机、图像数据监控单元、主干网和远程终端;其特征在于:该系统还包括图像数据监控网和收费监控网;其中,图像数据监控网包括道路监控图
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:84992
提供者:
weixin_38737980
高速公路收费解决方案
[系统概述] 进入80年代以后,公路信息化进程加快,从网络的普及到计算机软硬件系统的应用,从各种数据库的建设到管理系统的完善,从先进的道路管理系统的开发到出行信息服务系统的建立,公路已不再是简单的基础设施,而是通过信息技术与车辆和驾乘人员连成一体。随着经济的不断发展,计算机技术、网络技术的不断更新和扩大,不仅加快了高速公路建设的步伐,而且对系统的要求也越来越高。实施高精密、高可靠性的交通系统,已经是一个非常时髦的话题,其中交通收费系统是高速公路四大机电工程中之一,它也是目前国内高速公路机电
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:132096
提供者:
weixin_38628150
SUNIX 4066R在石家庄高速公路收费站上的应用
用途:高速公路收费站,在庞大的道路交通网上有着至关重要的作用。我们经常会遇到这样的情况:由于公路收费站处理速度的缓慢造成堵车。如何使高速公路收费站的信号系统聪明起来,能够及时处理信息和思考呢?如果能够快速处理收费事务,并及时的监测并作出反映和处理,将会大大减少由此造成的堵车困扰,提高收费站的工作效率。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:59392
提供者:
weixin_38690275
贝加莱(B&R)产品在车辆通行收费系统中的应用
卡普什交通公司自由行驶多车道收费系统 奥地利的这个世界上最大的自由行驶多车道收费系统在2004年年初投入正常运行。所用的微波通信技术能快速安全的收费,而又不堵塞车流。负责建立这个系统的是国际上有名的经验丰富的卡普什交通公司,它是卡普什集团的一个成员。这个总承包商和技术供应商决定在收费站上采用B&R自动化公司的工业PC。 最近几个月内在奥地利高速公路和主要道路的许多地方建立了收费站,通过电子技术辨认卡车和公共汽车。它们用来方便又可靠地收费,这些费用由ASFINAG用来维护和扩展这个负担繁重的道
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-05
文件大小:104448
提供者:
weixin_38571544
汽车电子中的采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计
1 引言 目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-05
文件大小:207872
提供者:
weixin_38569651
车联网行业报告:建设在即,为自动驾驶铺平道路
DSRC 全称是 dedicated short range communication,专用短距离通信技术。DSRC专用短距离通信协议标准是在 IEEE 802.11a(Wi-Fi)基础上发展的,并形成了底层协议ASTMe 等中间过渡协议,最终形成协议组 IEEE 802.11p,目前主要应用于不停车收费(ETC)和道路口的车辆信息采集。DSRC 脱胎于 Wi-Fi,在延迟、移动性能和通信距离等诸多领域有较大改进,使其更适用于汽车交通领域。 以 LTE 蜂窝网络作为基础的 C-V2X 称为
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其它
发布日期:2021-03-24
文件大小:2097152
提供者:
weixin_38556189
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