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搜索资源列表

  1. 基于VC_6_0的虚拟汽车数字仪表盘的设计

  2. 开发了一款基于VC++6.0的虚拟汽车数字仪表盘. 并介绍了数字仪表盘系统的应用现状、功能和系统开发方法,对主要的技术问题进行了阐述.实现了日期/时间、小计里程、总里程、当前速度、油箱库存油量、发出超速警告和油耗警告等信息的显示.

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2010-04-10
    • 文件大小：433152
    • 提供者：bomber0689

  1. 自行车里程速度计的设计毕业论文

  2. 自行车里程速度计的设计毕业论文89cs1单片机 霍尔传感器

  3. 所属分类：其它

  1. 自行车里程速度计科学 简易 湘西

  2. 本设计主要用AT89C51作为控制核心，由霍尔传感器、LED数码显像管、HIN232CPE电平转换、及RS232构成。详细介绍了单片机的测量转速系统及PC机与单片机之间的串行通讯。充分发挥了单片机的性能。本文重点是测量速度并显示在5位LED数码管上。 其优点硬件是电路简单，软件功能完善，测量速度快、精度高、控制系统可靠，性价比较高等特点。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-05-15
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：liyuzhel

  1. 基于FGPA出租车计费器的设计

  2. 本文介绍了一种采用FPGA芯片设计出租车计费器的方法。介绍了该计费器的主要组成单元—速度模块、计程模块、计时模块及计费模块的设计方法，同时给出了详细的仿真波形，实现了出租车按行驶里程自主收费，并解决了出租车计费低功耗问题，同时提高了计费系统的可靠性、通用性，还能模拟汽车启动、停止、暂停车速等状态。

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2011-05-22
    • 文件大小：396288
    • 提供者：zjb198731

  1. 单片机课程设计-自行车里程计速度计

  2. 单片机课程设计-自行车里程计速度计 用C语言设计的

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-12-09
    • 文件大小：566272
    • 提供者：momoxier

  1. 自行车里程速度计的设计.

  2. 自行车里程速度计的设计，希望对大家的毕设或课设有所帮助！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-05-09
    • 文件大小：90112
    • 提供者：zero_li393

  1. 基于51单片机的自行车速度与里程计

  2. 只有主程序，没有各所需的子函数驱动程序段，需要的请自己写，或者联系本人。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2013-04-07
    • 文件大小：4096
    • 提供者：greasy123

  1. 里程与速度计开题报告

  2. 自行车里程与速度计开题报告，包括原理和研究的方法等！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-03-27
    • 文件大小：88064
    • 提供者：mojuanjing

  1. msp430自行车码表

  2. 可显示速度 行驶距离 电子罗盘hmc5883L。除了sd卡读取部分未完成

  3. 所属分类：C

  1. 2015数学建模原题

  2. 2015年全国研究生数学建模竞赛F题 旅游路线规划问题 旅游活动正在成为全球经济发展的重要动力之一，它加速国际资金流转和信息、技术管理的传播，创造高效率消费行为模式、需求和价值等。随着我国国民经济的快速发展，人们生活水平得到很大提升，越来越多的人积极参与有益于身心健康的旅游活动。 附件1提供了国家旅游局公布的201个5A级景区名单，一位自驾游爱好者拟按此景区名单制定旅游计划。该旅游爱好者每年有不超过30天的外出旅游时间，每年外出旅游的次数不超过4次，每次旅游的时间不超过15天；基于个人旅游偏好

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-09-19
    • 文件大小：18874368
    • 提供者：sinat_31423577

  1. Esri在轨道交通中的解决方案

  2. 作为城市功能中最活跃的因素，交通已成为城市可持续发展的关键性问题。从全国 大城市来看，交通阻塞、行车速度缓慢已成为城市的顽疾。大力发展轨道交通已然成为 城市交通和经济可持续发展的方向和必然要求，这已经在国外大城市交通设施发展实践 中得到证实。中国作为世界第一人口大国，轨道交通设施的数量和信息化管理技术，已 经严重滞后于经济和社会飞速发展的需求。 近年来，中国的城市轨道交通和铁路系统进入了高速发展阶段，截至2010年底，中 国己有北京、上海、广州等12座城市，先后建成并开通运营了48条城市轨道交

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2017-12-25
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：baidu_41523600

  1. 车辆运行信息化管理系统功能需求报告

  2. 一、背景介绍 2 二、车辆运行管理需求分析 2 （一） 安全需求 2 （二） 运行成本控制需求 3 （三） 车辆使用便利性需求 3 三、当前存在的问题 3 四、系统建设目标 5 五、车辆信息化管理系统功能需求 5 （一）系统软件功能需求分析 5 1．基础信息管理 5 2.车辆监控 6 3．车辆调度管理 7 4.车务管理 11 5．安全管理 14 6.报表统计 15 7.手机及微信端功能应用 17 （二）车载终端硬件功能需求分析 17 （1）GPS/BD的轨迹智能算法（蝴蝶图形） 17 （2）远

  3. 所属分类：互联网

    • 发布日期：2018-08-29
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：jiujiya123

  1. 基于霍尔传感器的自行车速度计

  2. 以AT89c52单片机为核心，霍尔元件测转数实现自行车里程速度的测量

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2018-10-15
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：qq_37749272

  1. 基于捷联惯导和里程计的井下机器人定位方法研究

  2. 针对现有煤矿井下移动机器人定位方法存在定位难、精度低的问题，提出了一种基于捷联惯导和里程计的井下机器人定位方法。该方法利用卡尔曼滤波对捷联惯导进行初始对准，以此确定定位的初始坐标，得到初始姿态转换矩阵；利用捷联惯导独立完成机器人位置解算，同时利用里程计输出的速度信息与捷联惯导输出的实时姿态转换矩阵进行航位推算解算，再次得到机器人的位置信息；为了减少累积误差对捷联惯导的影响，使用里程计和捷联惯导构成航位推算系统，采用SageHusa自适应滤波设计组合定位算法，选择误差作为系统状态，经过滤波计算和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-17
    • 文件大小：970752
    • 提供者：weixin_38663526

  1. GNSS+INS车载组合惯性导航模块SKM-4DX规格书文档_V1.03_Datasheet.pdf

  2. SKM-4DX是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合导航模块，采用GNSS/INS组合导航定位技术。凭借高精度六轴惯性器件，和成熟的惯导算法，无需里程计或速度信号接入，且无严格安装要求，即使在隧道、车库等环境下也能为车辆提供高精度定位。SKM-4DX外形尺寸紧凑，采用SMD焊盘，支持标准取放及回流焊接。具有高灵敏度、低功耗、抗干扰、高性能等特点。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-02-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：SKYLAB01

  1. 仁新高速测量控制方案

  2. 广东省仁化（湘粤界）至博罗公路，是国家高速网G4的并行段GE4广东境内的一段，本标段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度为l00km／h，路基宽33.5m。 本标段为TJ14标，位于翁源县与连平县境内，土建主体工程起终点里程：YK341+920(ZK341+956)～K351+570，全长9.649km(以右线长度计)；路面工程起终点里程:K313+980～K365+608.866，全长51.628km。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2015-10-30
    • 文件大小：742400
    • 提供者：qq_32427705

  1. 适于业余爱好者制作的自行车里程计

  2. 采用PIC16F630单片机控制，利用HT1380/DS1302时钟芯片，实现家用或健身用自行车速度里程等显示，还可以方便查看时间、实现夜间照明的功能，方便实用。其特点电路简单，制作容易，而且极省电；其主要功能如下： 1、里程表（最大6553公里）； 2、速度表（最大65公里/小时）； 3、单次里程表（最大99公里）； 4、四位显示时钟（24小时制）； 5、照明车灯。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-08-21
    • 文件大小：79872
    • 提供者：moyon111

  1. 基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统

  2. 车辆在井下的运动区域是在巷道内,根据此特点,在井下巷道设置已知点修正INS/Odometer组合导航过程的误差状态量,提高井下车辆导航精度。首先介绍了Odometer(里程计)位置和速度的计算方法,建立了INS/Odometer组合导航的系统模型和观测模型,在此基础上,构建井下巷道已知点位置修正的滤波方程,引入并行卡尔曼滤波器(Parallel-Kalman Filter)实现了组合导航的双重滤波,建立基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统。通过模拟数据和车载实验对比位置修正

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-19
    • 文件大小：721920
    • 提供者：weixin_38678510

  1. 多传感器融合定位在高速铁路的应用[图]

  2. 2009年在武广、郑西等客运专线中，C3列控系统的应用，对高速铁路列车定位技术提出了更高的要求。C3列控系统的主要技术原则中明确提出，列车的运营速度达到350 km/h，最小追踪间隔为3 min，并且300 km/h及以上动车组不装设列车运行监控装置，在300 km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2 km/h报警、超速5 km/h触发常用制动、超速15 km/h触发紧急制动。这些技术原则要求高速铁路列车运行控制系统必须在任何时刻、任何地方都能确定列车的准确位置，包

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：158720
    • 提供者：weixin_38550334

  1. 迈普时空M39使用手册

  2. 3.3.1 M39数据线说明 6 3.3.2 航插定义 8 3.3.3 接口说明 9 3.3.4 信号灯 10 3.3.5 外部接口 10 4 产品功能配置方法 12 4.1 配置工具 12 4.2 配置方法 14 4.2.1 配置200HZ 姿态、位置、时间、速度输出。 15 4.2.2 配置CAN总线输入。 15 4.2.3 配置里程计扩展可提高位置，速度精度 18 4.2.4 配置RTK 18 4.2.5 配置杆臂 安装角标定 双天线标定 19 4.2.6 配置输出任意目标点位置、姿态、速

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2020-12-04
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：hltt3838
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