车桥是铁路运输安全中的关键组成部分之一。 由于轴的复杂状态具有冲击，扭转应力和拉应力，疲劳裂纹会导致轴失效。 为了保证铁路运输的安全性，应进行车轴内件和压配合件的缺陷检测，可采用超声波法进行检测。 在这项研究中，相控阵超声用于轴压配合零件的缺陷检测中，可以大大提高缺陷的检测能力和运行速度。 根据不同的应用和不同的维护水平，设计了不同的车轴检测方案以实现全覆盖。 轴压配合界面的回声总是会干扰缺陷的分辨率，并且由于低SNR而导致缺陷丢失率和错误率会增加。 提出了一种中值滤波融合各向异性扩散算法，以提