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  1. 过控制工程第一章PPT

  2. 过控制工程完整课件(来自化工大学)好东西 目 录 第一篇 基本过程控制系统 第1章 单回路反馈控制系统 1.1 单回路系统的结构组成 1.2 被控变量的选择 1.3 对象特性对控制质量的影响及控制变量的选择 1.3.1 干扰通道特性对控制质量的影响 1.3.2 控制通道特性对控制质量的影响 1.3.3 控制变量的选择 1.4 控制阀的选择 1.4.1 控制阀口径大小的选择 1.4.2 控制阀开、闭形式的选择 1.4.3 控制阀流量特性的选择 1.4.4 控制阀结构形式的选择 1.4.5 阀门定
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-12-03
    • 文件大小:602112
    • 提供者:ylzhou3
  1. 过程控制工程完整课件2

  2. 好东西,过程控制工程完整课件(来自化工大学) 目 录 第一篇 基本过程控制系统 第1章 单回路反馈控制系统 1.1 单回路系统的结构组成 1.2 被控变量的选择 1.3 对象特性对控制质量的影响及控制变量的选择 1.3.1 干扰通道特性对控制质量的影响 1.3.2 控制通道特性对控制质量的影响 1.3.3 控制变量的选择 1.4 控制阀的选择 1.4.1 控制阀口径大小的选择 1.4.2 控制阀开、闭形式的选择 1.4.3 控制阀流量特性的选择 1.4.4 控制阀结构形式的选择 1.4.5 阀
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-12-03
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:ylzhou3
  1. YS170单回路程序控制器

  2. 常用于单回路的压力,流量,液位控制。可以实现选择、串级等控制功能.常用防喘振控制回路
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-03-14
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:ypwjjm
  1. TS3000机组综合控制技术(ITCC)及特点

  2. TS3000机组综合控制技术基于SIL3级可靠的硬件平台 在不停车的情况下在线维护 系统的扩性适应单机组或多机组控制 灵活的机组控制软件包 1. 机组公用软件 2. 防喘振控制软件 3.调速软件 4.多机功用 软件组态向用户开放,不是黑匣子 调速、防喘、负荷协调控制(协调的概念和目的) 良好的人机界面
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-05-19
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:gszywhj
  1. 离心式制冷压缩机的喘振与防喘振措施

  2. 离心式制冷压缩机的喘振与防喘振措施,很详细的。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-05-07
    • 文件大小:129024
    • 提供者:cdmn6868
  1. 费希尔防喘阀说明书

  2. 费希尔防喘阀说明书(2013版) 原理及调试说明,带375手操器操作说明
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-04-27
    • 文件大小:19456
    • 提供者:budecheng
  1. 柴油机相继增压防喘振控制器的开发.pdf

  2. 介绍了一种防止柴油机相继增压系统喘振的控制器描述了其主要功能以及软硬件设计方案.控制器以STM32F103单片机为核心处理器,以uC/OS- II操作系统为软件基本架构,实现了相继增压系统的喘振在线预报和自适应调节.试验结果表明,控制器可以明显地抑制由增压系统切换不当引起的喘振,为相继增压柴油机的安全运行提供了保障.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-08-07
    • 文件大小:529408
    • 提供者:weixin_39841856
  1. 防喘振控制技术资料.pdf

  2. 防喘振控制技术资料pdf,防喘振控制技术资料
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-22
    • 文件大小:120832
    • 提供者:weixin_38744270
  1. 费希尔优化防喘振控制阀样本.pdf

  2. 费希尔优化防喘振控制阀样本pdf,费希尔优化防喘振控制阀样本
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-22
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38744375
  1. 压缩机组防喘振控制器的维护及故障处理.zip

  2. 压缩机组防喘振控制器的维护及故障处理zip,压缩机组防喘振控制器的维护及故障处理
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-18
    • 文件大小:103424
    • 提供者:weixin_38743506
  1. 航空发动机防喘模糊控制器的设计

  2. 为实现对某型航空发动机喘振的主动控制,设计了该型发动机的模糊防喘控制器。该控制器以主燃油供油量、压气级中间级放气量和尾喷口面积为调节参数,以高、低压压气机喘振裕度为监测对象实施主动控制,以保证发动机的稳定工作。仿真结果验证了该模糊控制器的有效性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-31
    • 文件大小:914432
    • 提供者:weixin_38718690
  1. 基于模糊自适应PID的防喘振控制系统

  2. 分析空气压缩机防喘振控制系统现今应用较广泛的控制方案,并加以比较得出现有控制方案存在的优缺点。着重介绍模糊自适应PID控制算法的好处,通过合理有效的控制方案使系统性能达到最佳,即保证了其有效的节能,又能保证其安全性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-26
    • 文件大小:122880
    • 提供者:weixin_38689041
  1. 复杂控制在三重化机组综合控制系统中成功应用

  2. 三重化冗余机组综合控制系统,就是所有重要电路都实现三重化或物理三重化并且具备冗余功能,安全等级必须具备TUV 6级或SIL-3级认证。它克服了以往分散控制系统的缺点,把机组的各个控制部分,包括:机组联锁ESD、SOE事件顺序记录、机组控制PID(例如:防喘振控制、调速控制等)及常规指示记录功能,故障诊断功能等完美地结合在一起,集成为一套机组综合控制系统。由于它的组态及编程功能强大,才使得复杂控制在三重化冗余综合控制系统中得到成功应用,并在石油、化工、冶金等大型机组综合控制中得到广泛应用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:300032
    • 提供者:weixin_38704857
  1. 工业电子中的基于模糊自适应PID的防喘振控制系统

  2. 摘要:分析空气压缩机防喘振控制系统现今应用较广泛的控制方案,并加以比较得出现有控制方案存在的优缺点。着重介绍模糊自适应PID控制算法的好处,通过合理有效的控制方案使系统性能达到最佳,即保证了其有效的节能,又能保证其安全性。   1.压缩机喘振产生原因   喘振是压缩机固有的一种现象。发生喘振的原因有很多,不仅与其进出口流量有关,还与压缩机负荷,被压缩气体的分子量、温度、压力及管网容量有关。喘振发生的频率与压缩机管网的容量有关,管容越大,发生喘振的频率就越低;反之,频率越高。但其产生的主要原因
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:128000
    • 提供者:weixin_38560768
  1. DCS系统在空分压缩机的防喘振控制系统中的应用

  2. 逻辑控制即控制系统与逻辑点的相互配合应用。空分压缩机防喘振系统,是靠HoneywellTPS系统(DCS)本身先进的智能控制算法,以及多重冗余和容错技术加上功能强大的逻辑控制来实现的。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-24
    • 文件大小:169984
    • 提供者:weixin_38738422
  1. 防喘振功能详解

  2. 介绍了关于防喘振功能详解的详细说明,提供Triconex的技术资料的下载。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-19
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38724535
  1. 费希尔优化防喘振控制阀样本

  2. 介绍了关于费希尔优化防喘振控制阀样本的详细说明,提供费希尔的技术资料的下载。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-18
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38570519
  1.  高炉鼓风机防喘振模糊PID控制算法

  2. 喘振作为高炉鼓风机的一种不稳定工况是一种透平机械所固有特性,是鼓风机安全运行的重大隐患,同时也是高炉正常生产的事故隐患。本论文将探索用模糊PID控制算法来控制高炉鼓风机的运行,以TMS320F2812DSP为硬件平台,通过调节防喘振阀,对鼓风机的风压、风量进行实时监测,当发生喘振时,通过调控防喘振阀开闭,使高炉鼓风机工作在安全区域。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-30
    • 文件大小:627712
    • 提供者:weixin_38603704
  1. 基于模糊自适应PID的防喘振控制系统

  2. 摘要:分析空气压缩机防喘振控制系统现今应用较广泛的控制方案,并加以比较得出现有控制方案存在的优缺点。着重介绍模糊自适应PID控制算法的好处,通过合理有效的控制方案使系统性能达到,即保证了其有效的节能,又能保证其安全性。   1.压缩机喘振产生原因   喘振是压缩机固有的一种现象。发生喘振的原因有很多,不仅与其进出口流量有关,还与压缩机负荷,被压缩气体的分子量、温度、压力及管网容量有关。喘振发生的频率与压缩机管网的容量有关,管容越大,发生喘振的频率就越低;反之,频率越高。但其产生的主要原因还是
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:121856
    • 提供者:weixin_38588394
  1. 多级离心压缩机防喘模型与防喘控制策略研究

  2. 以燃气-蒸汽联合循环发电机组煤气系统为背景, 基于压缩机能量损失机理建立多级离心压缩机系统防喘控制模型, 并利用改进自适应遗传算法辨识机理模型中难以准确获得的参数. 基于此模型, 制定相应的防喘控制线确定方法和防喘控制策略. 将所建立的防喘模型和防喘控制策略应用于实际的煤气系统中, 结果表明该防喘模型能准确预测多级离心压缩机的性能, 所制定的防喘控制策略能有效防止喘振的发生, 取得了满意的控制效果.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:250880
    • 提供者:weixin_38745003
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