为解决现有矿用防爆柴油机车变速器操纵过程相互独立且复杂的问题,以CCG8型防爆柴油机车为例,利用软件建立手动循环换挡机构的虚拟样机模型。对手动循环换挡机构的升挡和降挡过程、不同换挡速度及变速鼓凸轮槽升角对换挡力的影响进行仿真分析,通过仿真得出的换挡力曲线分析其换挡性能。