2012 年起各部门发起效率改善计划作为增长计划的补充,计划到 2014 年年底通过一 系列成本优化和效率提升措施实现 40 亿欧元的盈利贡献。具体措施主要包括模块化战 略、结构性重组和跨部门协同,实施范围具有深度和广度,例如戴姆勒卡车在全球实施 了 10,000 多项举措。2017 年,梅赛德斯-奔驰进一步推出 Leadership 4.0,目标是通 过提升效率到 2025 年实现盈利贡献 40 亿欧元,从而抵消未来汽车工业技术变革引发 的高额支出,长期保障该部门维持 8-10%的息税前利润率