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  1. 雷达系统分析

  2. 雷达系统分析 第1章 雷达基本原理 　1.1 雷达分类 　1.2 距离 　1.3 距离分辨力 　1.4 多普勒频率 　1.5 相干性 　1.6 雷达方程式 　1.7 低prf雷达方程 　1.8 高prf雷达方程 　1.9 监视雷达方程 　1.10 带干扰的雷达方程 　1.11 自屏蔽干扰器(ssj) 　1.12 远距离干扰器(soj) 　1.13 距离缩减因子 　1.14 双基地雷达方程 　1.15 雷达损耗 　1.16 噪声系数 　1.17 matlab程序清单 　习题 .第2章 信号处理

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2012-12-07
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：cong816

  1. 跟踪雷达的高速实时信号处理系统研究

  2. 介绍了基于多片ADSP—TSl01的高速实时跟踪雷达信号处理系统。为了实现对雷达信号的高速实时处理，系统采用并行化和模块化设计，将硬件平台与软件编程相结合，对跟踪雷达回波信号采用脉冲压缩，动目标检测以及恒虚警处理算法，获取了目标距离和角度信息。对该系统进行测试，结果表明系统的实现具有很高的可行性和效率。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2015-01-14
    • 文件大小：371712
    • 提供者：xzy21

  1. 双参数cfar检测器 matlab仿真程序

  2. 为了实现对合成孔径雷达(SAR)图像中舰船目标的实时检测，本文以双参数恒虚警(CFAR)算法为例，提出一种基于ARM+GPU架构的SAR图像舰船目标检测算法的实现方案。该方案在NVIDIA Jetson TK1开发板上的测试结果表明，与传统基于CPU 的SAR图像舰船检测算法相比，该方案能够达到数百倍的速度提升，有效解决了利用CPU平台进行舰船目标检测耗时长、效率低的问题。Jetson TK1作为嵌入式处理平台，相对于工作站或服务器，在功耗和便携性方面都具有明显的优势。

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-01-24
    • 文件大小：3072
    • 提供者：chen1990hh

  1. 毫米波雷达多目标检测与参数估计算法研究.caj

  2. 本文以车载防撞雷达为研究背景,针对毫米波雷达多目标检测和参数估计算法中的一些关键技术展开研究,并设计了一种低复杂度的毫米波车载雷达信号处理模块,应用于24GHz汽车前防撞雷达系统。首先,阐述了毫米波雷达的研究背景及意义,介绍国内外研究现状,主要包括产品级研究进展和毫米波雷达关键技术研究进展,对不同体制连续波雷达测距测速原理进行了详细推导,为后续研究和仿真提供了理论基础。其次,研究了毫米波线性调频连续波(Linear Frequency Modulated Continuous Wave,LFM

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-31
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：spydx1

  1. 第3章 均值类CFAR检测器.zip

  2. 雷达目标检测与恒虚警处理 （第二版） 何友 仿真程序 CFAR 均值类 CA GO SO-CFAR 第3章 均值类CFAR检测器

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2020-04-29
    • 文件大小：36864
    • 提供者：qq_24686911

  1. 正交波形MIMO雷达信号处理及其工程实现.pdf

  2. MIMO雷达的发射端发射相互正交的信号，使得发能量在全空域均匀分配，发射增益降低，雷达信号被截获概率相应减小。接收端同时多波束形成， 并增加脉冲积累数以获得与相控阵同的作用距离。 本文基于MIMO雷达试验平台，对正交波形 MIMO 雷达信号处理算法以及工程实现流程进行研究 。西安电子科技大学 学位论文独创性(或创新性)声明 秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在 导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标 注和致谢中所罗列的内容以外,论文中

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-04
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：zflu1979

  1. 雷达目标检测与恒虚警处理

  2. 雷达目标检测与恒虚警处理，matlab仿真程序，包括均值类、边缘杂波

  3. 所属分类：其它

  1. 基于CFAR和摆角自修正多目标交通雷达算法优化

  2. 基于FSK体制多目标交通雷达进行了多目标检测算法的相关研究与优化。多目标检测时，采用恒虚警检测方法设置自适应检测门限进行处理。同时，对于由雷达安装摆角引起的系统抓拍性能下降问题，采用基于样本统计特性的雷达摆角自修正算法，提高了目标检测率以及场景适应性。实际道路测试表明，多车道、多目标的有效抓拍率达到95%，具有很好的多目标监测效果。对于多目标交通雷达推广应用具有很大的现实意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：640000
    • 提供者：weixin_38707217

  1. 基于背景特征参数的激光雷达目标检测

  2. 激光雷达的弱小目标检测是激光雷达的关键技术, 其主要研究难点之一是在低信噪比下, 可用于区分目标与背景噪声的特征少。研究的对象是激光雷达的远距离目标回波, 主要指空中飞机目标。根据试验得到的数据, 发现目标点在背景中往往是一些孤立的点, 与背景的相关性较小。而背景中的任一点与前后背景点相关性较强, 可以用周围的点进行线形或非线性表示。为解决低信噪比下激光雷达的目标检测问题, 提出了基于背景特征参数的目标检测算法。运用高阶统计量作为背景特征值对杂波数据进行处理。在一个小区域内, 背景的高阶统计量不

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-10
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38622849

  1. 噪声恒虚警处理电路的计算机仿真

  2. 0引言雷达系统的信号检测是在各种噪声和杂波干扰的环境中进行的。视频的回波信号与噪声、杂波一起送到检测器，并在检测器对视频信号进行分级，即设置一个检测门限。如果信号超过该门限，就判决目标存在。显然，门限电平的选择是至关重要的。如图1所示。如果门限设置太高，本来可以检测的弱小目标将被丢失；如果门限设置太低，则虚警太多。由于噪声和杂波干扰具有不确定性，如果采用固定门限，虚警率将随噪声和杂波强度的变化而变化。由计算可知，噪声或杂波的平均电平提高1倍，虚警率将增大4个数量级。这将严重影响检测器的性能和计算

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：243712
    • 提供者：weixin_38595850

  1. 机载雷达信号系统仿真研究

  2. 对机载雷达进行模拟时，受技术和物质条件限制，传统方法无法达到模拟效果。利用Matlab对机载雷达进行仿真使雷达系统的设计更加方便、高效，大大提高设计的可靠性，缩短设计周期，降低开发成本。本文从雷达机制考虑，对雷达跟踪目标信号级过程进行了仿真，首先建立线性调频信号模型，噪声，杂波模型。通过脉冲压缩，动目标检测以及恒虚警处理对所得到的回波信号进行消除系统噪声与杂波处理，最终获得真实目标。结论验证了仿真的有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-28
    • 文件大小：968704
    • 提供者：weixin_38630091

  1. K近邻优化估计的SAR图像建模与目标检测算法

  2. 在非均匀杂波环境下的合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)图像背景建模问题中,针对非参量建模算法Parzen窗估计严重依赖于窗宽设置及最优核函数选择的问题,提出一种基于K近邻优化的概率密度函数估计算法,解决因固定近邻数而导致估计不准确甚至不能估计的问题.该算法不需要图像的任何先验知识,且无需考虑窗宽的设置及最优核函数的选择问题.与Parzen窗估计、K分布和$G^0$分布的对比实验表明,所提出的K近邻优化估计算法可以实现对单峰、多峰甚至不规则图像数据的准确建模,

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：weixin_38745233